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Fincantieri, 200-Millionen-Vertrag für die Schiffserneuerung von Windstar Cruises

Auf der Fincantieri-Werft in Palermo werden drei Schiffe der im High-End-Kreuzfahrtbereich tätigen amerikanischen Reederei verlängert und modernisiert. Die Arbeiten beginnen im Frühjahr 2019 und sollen bis November 2020 abgeschlossen sein. Für die Finanzierung ist die Intervention der italienischen Exportkreditagentur SACE vorgesehen

Fincantieri, 200-Millionen-Vertrag für die Schiffserneuerung von Windstar Cruises

Ein 200-Millionen-Vertrag zwischen Fincantieri und der Besitzer Windstar Cruises von Seattle (Xanterra Travel Collection Group) – einer der führenden Anbieter im High-End-Kreuzfahrtsektor – markiert den Beginn eines beeindruckenden Verlängerungs- und Modernisierungsplans auf drei Schiffen der amerikanischen Flotte „Star Breeze“, „Star Legend“ und „Star Pride“. “. Das kommunizieren die beiden Unternehmen.

Für die Finanzierung ist die Intervention von SACE, der italienischen Exportkreditagentur, vorgesehen, und alle Arbeiten werden von der Funktion "Ship Repair & Conversion" im Werk Fincantieri in Palermo durchgeführt.

Die Arbeiten werden begonnen im Frühjahr 2019 mit dem Baubeginn des ersten Verlängerungsabschnitts und wird bis November 2020 mit der Ablieferung der dritten und letzten Einheit abgeschlossen sein, mit einem durchschnittlichen Werftaufenthalt von rund vier Monaten pro Schiff.

Das Programm, genannt "Star Plus", beinhaltet auf jeder Einheit drei Hauptphasen der Intervention: die Verlängerung von etwa 26 Metern; die fast vollständige Erneuerung der Maschinen- und Motorsystemanordnungen; und schließlich die Modernisierung eines Großteils der Gesellschaftsräume und Kabinen.

In Bezug auf die Verlängerungsoperation wird der neue Abschnitt mittschiffs eingefügt und wird enthalten 50 zusätzliche Passagiersuiten, was 47 % mehr als der derzeitigen Kapazität entspricht, 19 zusätzliche Kabinen für Personal und Crew, zwei neue Restaurants und zusätzlicher Raum, der als Poolbereich genutzt werden kann. Die derzeitigen Hauptmotoren, Untersetzungsgetriebe und Dieselgeneratoren werden durch neue Motoren der neuesten Generation ersetzt.

Die drei an dem Programm beteiligten Schiffe haben derzeit eine Länge von 134 Metern, eine Tonnage von rund 10.000 Tonnen und eine Kapazität von 212 Passagieren. Am Ende der Arbeiten wird jedes Schiff etwa 160 Meter lang sein, eine Tonnage von etwa 13.000 Tonnen haben und 312 Passagiere aufnehmen können.

Der Präsident von Windstar, John Delaney, sagte: „Wir freuen uns sehr, das Multi-Millionen-Dollar-Projekt Star Plus anzukündigen, eine bedeutende Investition in die Zukunft von Windstar Cruises. Diese Initiative ist unsere außergewöhnliche Lösung, um das Gästeerlebnis um neue Möglichkeiten und wesentliche Verbesserungen zu erweitern. Das Programm schafft nicht nur neue Suiten und öffentliche Bereiche, sondern bietet uns auch die Möglichkeit, die Motoren von Schiffen mit einem effizienteren Antriebssystem in Bezug auf Kraftstoffverbrauch und Umweltbelastung zu erneuern.“

Georg Rizzo, Executive SVP der Dienstleistungssparte von Fincantieri, kommentierte: „Diese drei Projekte haben in vielerlei Hinsicht einen außerordentlichen Wert für beide Unternehmen. Aus strategischer Sicht vor allem mit einem Programm von großer Wirkung, das die Rolle von Fincantieri Services und der Palermo-Werft als weltweit führendes Unternehmen im Bereich Schiffsreparatur und -umbau festigt. Auch in kaufmännischer Hinsicht sind wir stolz darauf, einen neuen Kunden zu haben, der sich bei seinem Vorhaben, die Hälfte seiner Flotte zu erweitern und zu modernisieren, auf uns verlässt. Aus technologischer Sicht erfordert die Ausführung dieser drei Projekte erstklassige Engineering- und Projektmanagementfähigkeiten, die innerhalb eines Jahres dreimal eingesetzt werden und die Kompetenz unserer Organisation unter Beweis stellen.“

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