Es heißt SF71H, ist normalerweise feuerrot und betriebsbereit. Der neue Ferrari, der 2018 in der Formel-XNUMX-Weltmeisterschaft antreten wird, wurde heute in Maranello vorgestellt. Anwesend waren die Geschäftsführer Sergio Marchionne und Piero Ferrari.
Begeisterte Fahrer Sebastian Vettel und Kimi Räikkönen. „Wie man sieht, ist es schön, und wenn es schön ist, ist es auch schnell“, bestätigt der finnische Fahrer, während der andere zugibt, „er kann es kaum erwarten, damit zu fahren.“
Der neue Ferrari SF71H hat eine völlig neue Nase, die zur Spitze hin schmaler wird. Direkt daneben befindet sich ein derzeit noch weißer Raum, der dem Hauptsponsor Philip Morris gehört. Das Auto präsentierte sich vor allem mit einem besonderen Detail: einer Art beispielloser „Käfig“ vor dem Fahrgastraum.
„Auf ästhetischer Ebene“, heißt es auf der Ferrari-Website, „sticht das Vorhandensein des Halo hervor, der Cockpit-Schutzstruktur, die nach zwei Jahren Test auf der Rennstrecke dieses Jahr Teil der Vorschriften wird.“ Sein Gewicht (ca. 7 kg, zuzüglich Installationen) wird nur teilweise durch die durch die Verordnung von 5 festgelegte Erhöhung des Mindestwerts von 728 kg – von 733 auf 2018 – ausgeglichen.“
„Im Vergleich zum 70 SF2017H – erklärt das Unternehmen – wurde der Radstand leicht geändert, wobei sowohl die seitlichen Abmessungen als auch das Kühlsystem überprüft wurden. Die Aufhängung behält die getestete Anordnung bei, die die Schubstange vorne und die Zugstange hinten sieht, sie wurde jedoch anhand der Erfahrungen der ersten Saison mit den breiteren Reifen aktualisiert.“
Nach der heutigen Präsentation, Donnerstag, 22. Februar, geht der SF71H nach Barcelona, auf den Circuit de Catalunya, wo für Sonntag, 25., ein „Drehtag“ geplant ist. Die eigentlichen Tests beginnen am Montag, den 26. Die erste Sitzung dauert bis Donnerstag, 1. März; die zweite, auf derselben Strecke, findet vom 6. bis 9. März statt. An beiden werden die Scuderia Ferrari-Fahrer des Teams, Kimi Räikkönen und Sebastian Vettel, teilnehmen.
