Die Wiedereröffnung Italiens rückt näher, aber wie viele Gemeinden sind wirklich bereit? Eine Karte der Phase 2 wird von einem Bericht von Ernst & Young gezeichnet, der die Daten zur Ansteckung durch Covid-19 und die Resilienzkapazität einzelner Städte vergleicht, gemäß den Indikatoren, die dasselbe Beratungsunternehmen im Smart City Index entwickelt hat. vor allem die verwandten gesundheitliche, wirtschaftliche und soziale Faktoren. Kurz gesagt, wie intelligent sind italienische Städte und wie sehr wird ihnen dies angesichts des Ausmaßes der Infektion beim Neustart helfen? Es kommt heraus ein Viergang-Italien, mit einer ernüchternden Zahl: Mehr als jede fünfte Landeshauptstadt (über 20 %) „wird nicht in der Lage sein, sofort wieder hochzufahren, sondern es sehr schwer haben, weil sie nicht über die dafür geeigneten Infrastrukturen und Technologien verfügt Umgang mit der Komplexität des Neustarts“, schreibt EY.
KRITISCHER NEUSTART
Unter den Städten, in denen das Management von Phase 2 kritischer sein wird offensichtlich erscheinen diejenigen, die am stärksten von der Infektion betroffen sind, wie Cremona und Lodi (mit insgesamt 151 bzw. 118 Infizierten auf 10.000 Einwohner), die gleichzeitig nicht an der Spitze der Smart-City-Rangliste stehen. Es bedeutet also, dass sie nicht über die Infrastruktur und die Technologien verfügen, die ausreichen, um die Gesundheitsstrukturen anzupassen, die Mobilität neu zu organisieren, die Telekommunikationsnetze zu stärken (und intelligentes Arbeiten und Fernunterricht angemessen zu unterstützen) und vor allem - mit die Einführung der Immuni-App aber nicht nur - um die technologischen Instrumente zur Kontrolle des Territoriums, zur Überwachung von Menschenansammlungen und Versammlungen zu stärken. In der Gruppe „kritischer Neustart“ gibt es auch Städte, die weniger von der Ansteckung betroffen sind, aber eine noch schlechtere Widerstandsfähigkeit aufweisen, wie Savona, Bozen, Verbania, Varese (die am wenigsten betroffene Hauptstadt der Lombardei mit nur 24 Infektionen pro 10.000 Einwohner) und dann für verschiedene Gründe, Lecco, Alessandria , Forlì, Belluno, Ancona und Como.
NEUSTART DER BREMSE
In der Gruppe „gebremster Neustart“ identifiziert EY stattdessen Städte, die stark von der Ansteckung betroffen sind, aber die Merkmale einer Smart City aufweisen: das Beispiel der Schule ist das von Piacenza, die am dritthäufigsten von Covid-19 betroffene Hauptstadt (117 Infizierte von 10.000 Einwohnern, nur 1 weniger als Lodi), aber gut strukturiert, um zu reagieren. Diese Gruppe ist praktisch die der Städte des Nordens, die trotz sehr fortschrittlicher Mobilitätssysteme, Telekommunikationsnetzwerke und Sensornetzwerke anscheinend durch ein hohes Maß an Ansteckung (häufig korreliert mit einem hohen Grad an Krankenhausaufenthalten und einem Mangel an Allgemeinmedizin) beim Neustart gehindert werden Praktiker auf dem Territorium): Daher finden wir Bergamo und Brescia, aber auch Mailand selbst, sowie Venedig, Turin, Florenz, Genua, Parma, Bologna, Padua, Pavia, Trento, Triest, Verona und überraschenderweise Pescara, das einzige Nicht- Nordstadt im Ranking, die aber in Sachen Smart-City-Index-Score mehr als ausreichend ist.
LANGSAMER NEUSTART
In dieser Gruppe platziert EY die Hauptstädte mit geringer Ansteckungsgefahr, aber auch geringer Widerstandsfähigkeit. Und daher zwangsläufig und aus Gründen, die denen der vorherigen Gruppe genau entgegengesetzt sind, wir finden fast alle Städte des Südens, aber auch Rom selbst, Prato, Gorizia und überraschenderweise Rovigo. Obwohl die venezianische Hauptstadt nicht weit vom ersten Ausbruch von Vo 'Euganeo entfernt ist, bestätigt sie die beste Kontrolle der Infektion in der von Luca Zaia regierten Region: nur 13 Infizierte pro 10.000 Einwohner. Aber ihr Neustart wird ohnehin dadurch gebremst, dass, wenn es stimmt, dass die Gesundheitsorganisation standgehalten hat, dies nicht von Infrastrukturen und Technologien gesagt werden kann, die eine schnelle Rückkehr zu einer Pseudonormalität nicht zulassen werden. Dieser Cluster umfasst: Neapel, Catania, Palermo, Reggio Calabria, Taranto, Salerno, Matera, Terni, Brindisi, L'Aquila, Latina, Frosinone, Messina und so weiter.
EINFACHER NEUSTART
Wenn es stimmt, dass die Städte des Südens im Allgemeinen weniger von der Ansteckung betroffen sind, stimmt es jedoch nicht, dass keine von ihnen so tugendhaft ist wie Smart Cities. In der Tat gibt es Ausnahmen, und die südlichen Hauptstädte, die in die erste Gruppe fallen, die besser und früher wieder anfängt, sind 6 von 12, also die Hälfte der Gesamtzahl: Dies sind Bari, Lecce, Cosenza, Cagliari, Sassari und Potenz. Zusammen mit Siena, Pisa, Pordenone, Udine, Livorno und Perugia sind sie die Orte, an denen es laut EY einfacher sein wird, den Neustart zu nutzen, weil sie die Infrastruktur und Technologien bereit haben und die wenigen Infektionen besser kontrollieren können ihr Gebiet. Die bereiteste Stadt aller Zeiten sollte Cagliari sein: Die sardische Hauptstadt wurde von der Ansteckung nicht überwältigt und stützt sich auf ein hervorragendes öffentliches Verkehrssystem, das in hochgradig digitalisierte Sharing-Mobilitätsdienste integriert ist, sowie auf ein Netzwerk von Sensoren, die mit einem sehr fortschrittlichen städtischen Kontrollzentrum verbunden sind. Im Smart-City-Index-Ranking übertrifft Cagliari 80 von 100 Punkten. Wenn 100 Mailand ist, schneidet Cagliari beispielsweise besser ab als Rom (48), Padua, Trento Brescia und etwas schlechter als Bergamo.
