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F2i: Die Umstrukturierung der Flughafenkette ist im Gange, die Sea- und Sagat-Anteile in einer einzigen Holding

F2i startet die Reorganisation der wichtigsten Beteiligungen an italienischen Flughäfen, die in die Holding F2i Aeroporti fließen - Die vom ersten Fonds gekauften und gehaltenen Anteile an SEA und Sagat wurden bereits in den letzten Tagen an F2i Aeroporti übertragen

F2i: Die Umstrukturierung der Flughafenkette ist im Gange, die Sea- und Sagat-Anteile in einer einzigen Holding

F2i leitet die Umstrukturierung der wichtigsten Beteiligungen an italienischen Flughäfen ein, die in die Holding F2i Aeroporti fließen. In den letzten Tagen wurden laut Radiocor die vom ersten Fonds gekauften und gehaltenen Anteile an SEA und Sagat an F2i Aeroporti übertragen, das bereits indirekt 70 % von Gesac, dem Manager von Capodichino, kontrolliert.

Die Umstrukturierung zielt darauf ab, die Lieferkette zu vereinfachen und den Wert zu rekonstruieren, den der Fonds den einzelnen Vermögenswerten beimisst und der durch ein spezifisches Ernst&Young-Gutachten geschätzt wird. 

Konkret sieht die Umstrukturierung eine doppelte Beteiligung von F2i sgr an F2i Aeroporti vor, die somit 50,79 % von Sagat kontrollieren wird, das erst vor einem Jahr von der Gemeinde Turin und Sintonia übernommen wurde, und 35,7 % von Sea, wovon 29,75 % gekauft wurden von der Gemeinde Mailand im Jahr 2011 und weitere 5,94 %, die dem gesamten Anteil (entsprechend 14,56 %) zuzurechnen sind, der Ende 2012 von der Provinz Mailand gekauft wurde (dank der zweiten Sammlung, die von F2i durchgeführt wurde).

Für Ernst&Young sind 50,79 % von Sagat (Betreiber des Flughafens Turin, der indirekt auch 33 % des Flughafens von Florenz und 7 % von Bologna kontrolliert) zwischen 66,4 und 70 Millionen und 35,69 % von Sea zwischen 472,2 und 518 Millionen wert. F2i hingegen leistete die Beiträge zu konservativeren Werten von 63,5 bzw. 445 Millionen. 

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