Italien ist gegenüber den EU-Ländern bei den Energiekosten immer im Nachteil. Diesmal wurde es vom Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung sanktioniert, das den nationalen Handicap für Energieausgaben zu Papier brachte: „Die Differenz zwischen den Preisen für Energieprodukte in Italien und in der Europäischen Union bleibt positiv, und dieser Prozess der Konvergenz hat begonnen vor einigen Jahren".
Das Urteil der Mise steht im Zusammenhang mit der vierteljährlichen Umfrage von ENEA, die einen Rückgang des Verbrauchs bei einem leichten Anstieg des BIP festgestellt hatte. Calendas Ministerium begleitet seinen Jahresbericht über die nationale Energiesituation jedoch mit anderen Anliegen. Jene über die Steuerbelastung und über Importe. In Bezug auf die Steuern lastete nach den neuesten verfügbaren Daten aus dem Jahr 2015 eine Steuer von 369 Euro auf jede Zehe (Tonnen Öläquivalent) verbrauchter Energie: +58 % im europäischen Durchschnitt.
Eine für Bürger und Unternehmen schwer verdauliche Rekordzahl. Der Anteil der Importe wiederum bleibt mit 75,6 % hoch, wenn auch um 7 Punkte niedriger als 2010. Der Kontext ist der eines anhaltenden Wandels mit noch nicht sichtbaren Zielen, trotz einiger Ausnahmen. Die Vorschläge von Confindustria – um zu sagen diejenigen, die am meisten an der Wettbewerbsfähigkeit von Unternehmen interessiert sind – haben keine wirksame Antwort in den Maßnahmen der Regierung gefunden, die sagt, dass sie sich für den Abbau von Unterschieden einsetzt.
Der Mise-Bericht integriert die Diskussion um die neue Nationale Energiestrategie. 2016 sank der Ölverbrauch um 1,5 %. Hauptursachen waren die Krise der Mineralölprodukte im thermoelektrischen Bereich und der geringere Kraftstoffverbrauch im Verkehr. Allerdings musste Italien die Nachfrage befriedigen, indem es 90 % im Ausland kaufte. Erdgas wuchs um +5 %, aber mit 92 % des importierten Bedarfs.
Der leichte Anstieg des BIP spiegelt sich in einem höheren Gasverbrauch der Industrie wider. Die Dringlichkeit einer innovativen und langfristigen Landesplanung kann nur durch die neue WL erfüllt werden. Es muss schnell gehandelt werden, um einen mehrfach angekündigten Zeitplan innerhalb dieses Jahres einzuhalten. Die Mischung aus traditionellen und erneuerbaren Quellen muss gefördert werden, begleitet von Entscheidungen, die Italien wieder in den Wettbewerb mit den anderen EU-Ländern bringen.
Zu den oben genannten Ausnahmen gehört, dass der Rückgang des Ölgewichts zu einem Anstieg der erneuerbaren Energien um 0,4 % beigetragen hat: von 19,2 auf 19,6 % auf Jahresbasis. Was erwartet uns? Gemeinsame Ziele und nationale Sensibilität. Es gibt keine einfachen Lösungen; die vorhandenen müssen erleichtert werden, sei es infrastruktureller oder verwaltungstechnischer Art. Das ermutigende Beispiel des Siegeszugs von Biokraftstoffen macht nachdenklich. In nur einem Jahr hat Italien das 2020-Ziel für den Einsatz von Biokraftstoffen im Verkehr übertroffen. 17 bei 2020 % etabliert, stieg er 17,6 auf 2016, drei Jahre früher. Wenn das immer so wäre.
