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Enav gewinnt trotz Covid, revidiert aber den Ausblick

Das Unternehmen, das den Luftverkehr kontrolliert, hat den Halbjahresabschluss genehmigt. CEO Paolo Simoni: "Eine solide Kapitalstruktur und ein regulatorisches System sowie Kostendämpfung und der unregulierte Markt haben es ermöglicht, die Margen zu sichern"

Enav gewinnt trotz Covid, revidiert aber den Ausblick

Enav bestätigt trotz Covid-Notfall ein solides Semester. Die Flugsicherungsgesellschaft schloss die ersten sechs Monate des Jahres 2020 mit einem Nettogewinn von 15,6 Millionen Euro ab, verglichen mit 34,1 Millionen Euro im ersten Halbjahr 2019 und einem Umsatz von 372,5 Millionen Euro (-10,7 %) trotz des bedingten Verkehrsrückgangs zum Covid-19-Notfall, der die Fluggesellschaften sehr hart getroffen hat und sich folglich auch auf die Konten des Unternehmens auswirkte. Verkehr unterwegs In den ersten sechs Monaten des Jahres 2020 ging es um 58,4 zurück, während die Terminalverkehr um 60 % gesunken.

Der Halbjahresabschluss wurde vom Vorstand genehmigt und weist ein konsolidiertes EBITDA von 88 Millionen Euro (-23,5 %) aus, da der Umsatzrückgang teilweise durch Kosteneffizienz (-5,9 %) ausgeglichen wurde. „Der Luftverkehrssektor ist einer der am stärksten von den Auswirkungen der Pandemie betroffenen“, kommentiert Geschäftsführer Paolo Simioni. „Leider ist es heute nicht einfach, Prognosen zu erstellen, aber es ist sicher, dass ENAV aufgrund seiner institutionellen und strategischen Rolle einen Schlüsselfaktor für die Erholung des Sektors darstellt. Das Unternehmen verfügt über eine solide Kapitalstruktur und profitiert von einem Regulierungssystem, das die Auswirkungen des Verkehrsrisikos abmildert, selbst wenn die von der Europäischen Kommission für die Jahre 2020 und 2021 vorgeschlagene vorübergehende Ausnahme vom Ausgleichsmechanismus vorliegt. Darüber hinaus dank Durch die Kostendämpfung und die gute Entwicklung des freien Marktes ist es uns gelungen, unsere Margen zu sichern.“

Allerdings hat das Unternehmen seine Gewinnaussichten für dieses Jahr revidiert:

In den letzten Wochen hat die Besorgnis über die Risiken einer möglichen zweiten Ausbreitungswelle des Covid-19-Virus zugenommen, was dazu geführt hat, dass eine Reihe von Ländern Reisebeschränkungsmaßnahmen (Quarantänen, Teilsperren usw.) könnte sich im verbleibenden Teil des Jahres und in den ersten Monaten des Jahres 2021 negativ auf den Luftverkehr auswirken. Diese Situation betrifft derzeit Italien nicht, aber eine Verlangsamung des Flugverkehrs in den Nachbarländern könnte sich negativ auf den internationalen Flugverkehr auswirken und Überflüge. Angesichts dieser Ungewissheit zieht ENAV seine eigene zurück Ausblick 2020, die im Mai kommuniziert wurde und einen Umsatzrückgang prognostizierte mittlere einstellige im Vergleich zu 2019 und einem Rückgang des Nettoeinkommens hoher einstelliger Wert im Vergleich zu 2019. Stattdessen dieAusblick auf den Wert der Sachinvestitionen zum Jahresende auf rund 80 Millionen Euro.

Quelle: Pressemitteilung der Enav

Wenn ich auf die letzten sechs Monate zurückblicke, habe ich mich verdreifacht Einnahmen aus dem nicht regulierten Markt Diese stiegen auf 11,7 Millionen Euro gegenüber 4,1 Millionen Euro im ersten Halbjahr 2019. Der Anstieg ist hauptsächlich auf die Umsätze der auf Luftfahrtinformationsmanagementsysteme spezialisierten Tochtergesellschaft IDS AirNav zurückzuführen, die im Juli letzten Jahres in den ENAV-Perimeter eingetreten ist Jahr. Tatsächlich hat IDS während der Lockdown-Phase mehrere aktive Verträge in europäischen und außereuropäischen Ländern abgeschlossen, darunter Frankreich, Taiwan, Mosambik, Rumänien und Kanada.

Positiv auf die Buchhaltung wirkte sich der Mechanismus aus GLEICHGEWICHT was, wie die ENAV-Note erklärt, einen positiven Effekt von 191,4 Millionen hatte. Der Saldo ermöglicht es den Flugsicherungsunternehmen, mit einer Neuausrichtung des Tarifs 2020 die geringeren Einnahmen aufgrund des Rückgangs des Flugverkehrs teilweise auszugleichen. Insbesondere der von der EU-Kommission gerade zur Abmilderung der Auswirkungen der Pandemie vorgeschlagene Ausgleichsmechanismus sieht vor, dass die Kosten, auf deren Grundlage der Tarif festgelegt wird, am Ende des Zweijahreszeitraums 2020-21 bewertet werden. Der neue wird nach April nächsten Jahres veröffentlicht.

Schließlich profitierte Enav von einem Rückgang in Betriebskosten belief sich auf 284,5 Millionen Euro -5,9 %), während die Personal Preis es fiel um 5,6 % auf 235,2 Millionen.

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