Der amerikanische Luftfahrtgigant Lockheed Martin Sikorsky-Boeing entscheidet sich für die neapolitanische Gruppe Magnaghi und unterzeichnet mit der MA Group eine sehr wichtige Vereinbarung über die Entwicklung und Produktion des Landesystems für den Hubschrauber Defiant X. Das System – so eine offizielle Mitteilung – besteht aus der Bug- und Hauptfahrwerk, Heckstoßstange, Ausfahr-/Einfahrsystem, Räder und Bremsen. Die Vereinbarung markiert einen bedeutenden Schritt in der Entwicklung der Gruppe auf dem US-Markt und insbesondere
bei Verteidigungsanwendungen.
Defiant X ist ein Revolutionärer Helikopter vorgeschlagen von Lockheed Martin Sikorsky-Boeing für die
US Army Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA) Programm. Defiant X ist ein
Mehrzweckhubschrauber mit fortschrittlicher Technologie, der den H-60 Blackhawk ersetzen wird.
„Der Defiant X-Helikopter steht an der Spitze der Drehflügler-Technologie der nächsten Generation“, sagt er.
Paul Graziano, Chief Executive Officer der MA-Gruppe. Und er fügt hinzu: „Magnaghi ist stolz darauf, einer zu sein
einer der ersten Partner des Teams von Defiant X. Wir haben in Menschen, Ressourcen und technologische Infrastruktur investiert
um unsere Leidenschaft und unseren Wunsch zu demonstrieren, an diesem innovativen Programm teilzunehmen. Das Design
er wird in Italien bleiben, in Neapel, im Süden. Die Integration zwischen unseren Engineering- und F&E-Kapazitäten
und unsere Werke zum Bau kritischer Systeme in den USA hat sich als strategisch günstig erwiesen
Kapazität und Positionierung.“
Das komplette Fahrwerkssystem für die Defiant X wird von entwickelt, gefertigt und qualifiziert
MA Group dank der Synergie zwischen ihren italienischen und US-Büros. Die MA Group ist eine Unternehmensgruppe. Magnaghi Luftfahrt ist ein führendes Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, entwickelt und fertigt hydraulische und elektromechanische Lande- und Betätigungssysteme für Starr- und Drehflügelflugzeuge, Zivilluftfahrt und Verteidigung. Die Gruppe umfasst Salver, das Luft- und Raumfahrtstrukturen aus fortschrittlichen Hochleistungsverbundwerkstoffen entwickelt und herstellt; Metal Sud, ein auf Oberflächenbehandlungen und Spezialverfahren zum Schutz von Luftfahrtkomponenten spezialisiertes Unternehmen, Magnaghi Brazil, das Luftfahrtkomponenten und -baugruppen herstellt, Blair-HSM, das auf die Herstellung von Landesystemen und komplexen Luft- und Raumfahrtkomponenten spezialisiert ist, und Air Marine and Airlift Hydraulics, ein Dienstleister für die Wartung, Reparatur und Überholung von Fahrwerken (MRO) für Prime- und Integrator-Flugzeuge. Air Marine und Airlift Hydraulics bieten auch Beschichtungs- und Oberflächenbehandlungsdienste für die Luft- und Raumfahrtindustrie an. Darüber hinaus hat es ein Joint Venture in Türkiye.
