Wal-Mart fordert Amazon heraus. Der größte Einzelhändler in den USA mit landesweit 4.700 Filialen stürzt sich in den E-Commerce und vor allem auf die schnelle Lieferung nach Hause, Aktivitäten, in denen Amazon, das kürzlich auch an der Börse die Schwelle von 1.000 US-Dollar pro Aktie überschritten hat, weltweit glänzt. Die größte Supermarktkette der Welt, bekannt "für seine Online-Verkäufe, die oft zu spät getätigt werden", schreibt das Wall Street Journal, macht sich daher auf die Jagd nach der sogenannten „letzten Meile“, und zwar mit einem einzigartigen Gimmick: Nicht nur Drohnen oder andere technologische Kuriositäten, sondern indem sie den Arbeitsweg ihrer Verkäuferinnen ausnutzen, die die erreichen mit dem Auto lagern.
„Der Einzelhändler – schreibt WSJ –, der im vergangenen September das E-Commerce-Unternehmen Jet.com für 3,3 Milliarden Dollar gekauft hat, hofft daher, seine Tausende von Arbeitern in den gesamten Staaten (es ist die größte private Arbeit im Land) auszubeuten, um konkurrenzfähig zu sein mit Amazon", das stattdessen lokale Kuriere einstellt. Die Herausforderung wird auch auf die sehr schnelle Lieferung gestartet, die berühmte Ein-Stunden-Lieferung, die Wal-Mart in 45 Städten anbieten will und die es bereits "mit ein paar hundert Lieferungen" getestet hat.
„Stellen Sie sich all die Wege vor, die unsere Mitarbeiter mit ihren Autos zum und vom Geschäft zurücklegen, und all die Häuser potenzieller Kunden, die sie auf dem Weg passieren“, sagte Marc Lore, neu eingestellter Leiter des E-Commerce bei Wal-Mart Online-Durchbruch und der bereits erste Ergebnisse nach Hause gebracht hat: Die E-Commerce-Umsätze von Wal-Mart in den USA stiegen im letzten Quartal um 63 %, einschließlich derjenigen, die über Jet.com und andere kürzlich erworbene Unternehmen erstellt wurden.
“Der letzte Teil der Lieferung der Bestellung zu Hause – schreibt das Wall Street Journal – bekannt als „letzte Meile“, ist oft die teuerste und anspruchsvollste für den Betreiber, erklären alle Logistikexperten“. In naher Zukunft, in der dieser Schritt von Drohnen oder fahrerlosen Autos (oder von Uber- und Lyft-Fahrern, wie Wal-Mart selbst dies plant) durchgeführt wird, ist geplant, stattdessen alles zu Hause und auf altmodische Weise zu erledigen : Das Paket wird Ihnen vom Sachbearbeiter auf dem Heimweg in seinem Auto gebracht.
Mitarbeiter von Wal-Mart-Geschäften, erklärt das WSJ, die ein Auto haben und einen Eignungstest bestehen, Sie können wählen, ob sie bis zu 10 Pakete pro Tag zustellen möchten, mit einer mobilen Anwendung, die die bequemsten Bestellungen vorschlägt, die je nach Route von oder nach Hause auszuführen sind. Sie würden jedoch pünktlich bezahlt werden Wal-Mart hat sich geweigert, zu sagen, wie viel sie verdienen werden, und dies könnte ein Problem für Teilzeitbeschäftigte darstellen, die somit zu Vollzeitbeschäftigten würden, was zu einer Krankenversicherungspflicht und höheren Kosten für den Arbeitgeber führen würde. "Ganz zu schweigen von der Unzufriedenheit derjenigen, die nicht mit dem Auto anreisen und daher von dieser Möglichkeit der Gehaltsaufrundung ausgeschlossen sind", ergänzt die amerikanische Tageszeitung.
Andernfalls muss der US-Vertriebsriese nur so tun Instacart, schneller Lieferservice (innerhalb einer Stunde) von Lebensmitteln, gegründet 2012 und die sowohl die Produkte als auch die Möglichkeit bietet, sie an jeden zu liefern, und effektiv sogar Gelegenheitsarbeit für diejenigen anbietet, die sich dazu bereit erklären. Und so funktioniert es: Wer freie Zeit hat, meldet sich für die App an, gibt seine Verfügbarkeitszeiten an und nimmt Bestellungen per Smartphone entgegen. Anschließend geht er in den Supermarkt, um – auch für mehrere Kunden gleichzeitig – einzukaufen, mit einer speziellen Karte zu bezahlen und die Bestellungen innerhalb des angegebenen Zeitraums auszuliefern. Was wäre, wenn die Zukunft immer noch von Menschen gemacht würde?
