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Bologna ist die "intelligenteste" Stadt Italiens: die vom Forum PA durchgeführte ICity-Tarifforschung

Laut der vom Forum PA durchgeführten ICity-Ratenforschung, an der 103 Provinzhauptstädte beteiligt waren, sind Bologna, Parma und Trient die Städte, die am besten in der Lage sind, Hochtechnologie zu produzieren, den Energieverbrauch in Gebäuden zu senken, sauberen Verkehr zu fördern und die Lebensqualität zu verbessern – Mailand zeichnet sich durch Mobilität aus.

Bologna ist die "intelligenteste" Stadt Italiens: die vom Forum PA durchgeführte ICity-Tarifforschung

Bologna, Parma und Trient. Dann Florenz, Mailand, Genua. Sie sind die intelligentesten Städte Italiens, das sich wieder einmal zwischen Nord und Süd aufteilt. Die Rangliste der intelligentesten Städte wurde gestern am Eröffnungstag der Smart City Exhibition bekannt gegeben, der Veranstaltung, die in diesen Tagen in der Hauptstadt der Emilia stattfindet.

Aber was versteht man unter Smart City? Eine Stadt, die in der Lage ist, Hochtechnologie zu produzieren, den Energieverbrauch in Gebäuden zu senken, sauberen Verkehr zu fördern und die Lebensqualität zu verbessern. An der vom Forum PA durchgeführten Untersuchung der ICity-Raten waren 103 Provinzhauptstädte beteiligt, und ermittelte anhand einiger spezifischer Kriterien, welche italienischen Städte am klügsten, intelligentesten und damit am nächsten an den Bedürfnissen der Bürger sind: Wirtschaft, Umwelt, Governance, Lebensqualität, Mobilität, Sozialkapital.

Bologna, Parma und Trento sind die drei Städte, die bereits in die Zukunft blicken, gefolgt von Florenz, Mailand, Ravenna, Genua, Reggio-Emilia, Venedig und Pisa, die die Top Ten abschließen. Leider ist das Gefälle zwischen Nord und Süd wieder einmal sehr deutlich. Um die erste Stadt der Südinsel zu finden, muss man bis zum 43. Platz, Cagliari, gehen, gefolgt von Lecce (54.) und Matera (58.). Letzte in der Gesamtwertung sind Caltanissetta, Crotone und Enna. Auch wenn man nur die zehn Metropolen betrachtet, wird diese Spaltung deutlich. Bologna, Florenz, Mailand, Genua, Venedig und Turin sind alle unter den Top 15, Rom auf Platz 21, aber Bari (69.), Neapel (77.) und Reggio Calabria (87.) liegen weit zurück.

Und hier sind die verschiedenen Kategorien mit ihren jeweiligen Gewinnern.

Intelligente Wirtschaft: Pisa und Mailand die fortschrittlichsten Städte. Warum? Die Beschäftigungsquote, die Präsenz innovativer Unternehmen, junger Unternehmen und Frauenunternehmen haben die beiden Städte ebenso belohnt wie die Präsenz und Qualität von Universitäten und Forschungsinstituten, Infrastrukturen wie Straßen, Eisenbahnen, Flughäfen, aber auch Telematikinfrastrukturen und touristische Dienstleistungen.

Intelligente Umgebung: Trento und Ravenna sind die grünsten Städte in Bezug auf die Luftqualität, den Prozentsatz der getrennten Sammlung von Siedlungsabfällen, das Vorhandensein von Grünflächen in der Stadt, die Effizienz und Qualität des Wassernetzes und das Vorhandensein von WEEE-Sammelzentren (Elektro- und Elektronikabfälle). Ausrüstung).

Intelligente Verwaltung: Turin und Padua. Nicht nur E-Government, sondern auch Aufmerksamkeit für die Umwelt, die Annahme von Richtlinien für die Organisation und Entwicklung des Territoriums und die Fähigkeit, sich mit anderen Gemeinden zu vernetzen.

Smartes Wohnen: Siena und Triest. Das Leben ist hier auch besser dank Investitionen in Kultur und Soziales und durch das Angebot verschiedener Arten von Dienstleistungen, vom Kindergarten bis zur Stadtbibliothek.

Smarte Mobilität: Mailand und Venedig. Ein flächendeckendes und leistungsfähiges öffentliches Verkehrsnetz mit verkehrsberuhigten Zonen, Radwegen, Bike- und Carsharing-Angeboten erleichtert die Fortbewegung.

schlaue Menschen: Bologna und Ravenna setzen auf Bürger. In diesen beiden Städten stehen Bildungsniveau und Schulabbruch, aber auch die Zahl der Frauen, die in der Verwaltung arbeiten und Positionen bekleiden, die Präsenz ausländischer Studierender, politische Partizipation, Engagement in ehrenamtlichen Vereinen an der Spitze.

„Das Ranking betrachtet sich nicht als Zielpunkt, sondern soll nützlich sein, um den aktuellen Stand, den Ausgangspunkt der laufenden Prozesse, zu fotografieren – sagte Gianni Dominici, General Manager von FORUM PA, der die Forschung beaufsichtigte -. Mit der Metapher des Autorennens geben wir nicht die endgültige Wertung zurück, sondern die Startaufstellung eines noch ausstehenden Rennens. Natürlich kommt man nicht zufällig auf die Pole-Position, und die Städte vorn in der Startaufstellung sind diejenigen, die sich der Vorbereitung rühmen können, eine wichtige Anhäufung in den verschiedenen betrachteten Bereichen.“

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