Peking wird zum zweiten Mal in Folge als weltweit erster Platz für das Auto bestätigt. In der Volksrepublik stieg der Absatz aller Fahrzeuge im vergangenen Jahr um 13,9 Prozent auf 21,98 Millionen Einheiten und lag damit deutlich über den Erwartungen. Das teilte der Verband der chinesischen Automobilhersteller mit. Im Detail verzeichnete das Kompakt- und SUV-Segment ein Plus von 16 % auf 17,93 Mio. Einheiten.
Letzterer Wert liegt deutlich über den Prognosen des Verbandes, der nach zwei schwächeren Wachstumsjahren zunächst mit einer Steigerung von 7 % rechnete.
Die Erholung der Kleinwagenverkäufe im Jahr 2013 war dem Rückblick auf die japanischen Marken (Toyota, Nissan und Honda) zu verdanken, deren Ergebnisse im Jahr 2012 unter der antijapanischen Stimmung im Zusammenhang mit dem Territorialkonflikt um die Senkaku-Inseln (11 die Regierung von Tokio hatte drei der fünf Inseln des Archipels für 2012 Millionen Euro gekauft).
Im Ranking der meistverkauften Autos in China geht der erste Platz an General Motors (+11% mit 3,16 Mio. verkauften Fahrzeugen). Dann liegt es an Volkswagen (2,96 Mio.). Aber das stärkste Wachstum kommt von Ford, das dank des Focus einen Verkaufssprung von 49 % auf 935813 Einheiten verzeichnete und damit Toyota überholte.
