Unter dem Banner der Aufwertung des Made in Italy in der Welt, CDP e Intesa Sanpaolo zusammen mit Sace und Simest streiten sie sich Fincantieri für den Bau des größten Kreuzfahrtterminals Nordamerikas in Miami. Das Terminal wird "das gleichzeitige Andocken von drei MSC-Kreuzfahrtschiffen mit einer Abfertigung von bis zu 36 Passagieren pro Tag" ermöglichen, heißt es in einer gemeinsamen Mitteilung.
Zur Unterstützung des Exports haben CDP und Intesa Sanpaolo ein Darlehen von 350 Millionen Euro zugunsten von MSC – einer auf den Kreuzfahrtmarkt spezialisierten Reederei – strukturiert, das es Fincantieri ermöglichen wird, die Infrastruktur aufzubauen. Das Projekt wird von Sace garantiert und sah auch die Intervention von Simest für die Zinsstabilisierung und den Zinszuschuss vor.
Im Einzelnen wird Fincantieri – über seine Tochtergesellschaft Fincantieri Infrastructure – für MSC Cruises, die drittgrößte Kreuzfahrtmarke der Welt im Besitz der MSC Group, ein neues Terminal und zugehörige Strukturen für den Pier, Büros und Parkplätze im Osten entwerfen und bauen Teil des Hafens in Biscayne Bay in Miami bis Ende 2023.
Die Infrastruktur wird nach einem Bewertungssystem für die Entwicklung des umweltfreundlichen Bauens gebaut. Das Projekt wird durch die Verwendung von umweltverträglichen Materialien und innovativen Design- und Bautechnologien einen hohen Prozentsatz an Energieeffizienz aufweisen, wodurch die Auswirkungen auf die Umwelt begrenzt und gleichzeitig die Betriebskosten gesenkt werden.
Massimo DiCarlo, Chief Business Officer und stellvertretender Geschäftsführer von Cdp: „Die Umsetzung dieses Projekts in Synergie mit dem Bankensystem und den anderen Partnern ist ein gutes Beispiel für die Entwicklung der Infrastruktur im Namen von Nachhaltigkeit und Innovation.“
„Dieses Projekt – erklärt er Dario Liguti, Chief Underwriting Officer von Sace - zielt auch darauf ab, den Kreuzfahrtsektor zu unterstützen und wiederzubeleben, der für die italienische Wirtschaft von hoher strategischer Bedeutung ist, aber von der Pandemiekrise hart getroffen wurde".
Während Richard Zatta, Global Corporate Manager der IMI Corporate & Investment Banking Division von Intesa Sanpaolo, unterstreicht die Bedeutung der Unterstützung von Operationen, die ökologische Nachhaltigkeit und Infrastrukturentwicklung kombinieren können.
