Roberto Colaninno und Gabriele Del Torchio bestätigten sich an der Spitze von Alitalia. Dies teilte die Fluggesellschaft nach der Sitzung mit, in der der neue Vorstand nach der Kapitalerhöhung bestellt wurde. Der Vorstand ernannte Colaninno zum Präsidenten und Del Torchio zum Vizepräsidenten und Geschäftsführer.
Unterdessen nahm sich heute James Hogan, die Nummer eins von Etihad, Zeit für das Alitalia-Dossier: „Wir befinden uns immer noch in einer Vorphase der Analyse – er sagte –. Wir arbeiten an dem Verfahren. Das Wichtigste bei jeder Transaktion ist, Due Diligence durchzuführen und sicher zu sein, dass es einen klaren Plan gibt, um zur Rentabilität zurückzukehren, wenn Sie investieren wollen. Wir werden keine vorschnellen Entscheidungen treffen."
Darüber hinaus, so Hogan, „gibt es keine Pläne für eine Ankündigung Ende Januar“ und es besteht kein Interesse von Etihad am Flughafen Fiumicino.
Del Torchio seinerseits sagte, er sei optimistisch in Bezug auf das Ergebnis der Verhandlungen über eine Allianz mit Etihad Airways. „Mit Etihad – sagte der CEO – befinden wir uns in einer Sondierungsphase, wir tauschen Ideen und Projekte aus. Aber wenn Guten Morgen morgens beginnt, bin ich optimistisch. Wir befinden uns im Dialog und das Wichtigste ist, die Synergien und Stärken weiter zu analysieren, um zu einem soliden Betrieb zu gelangen.“ Der Industrieplan von Alitalia, fügte Del Torchio hinzu, entspreche den Anforderungen des arabischen Unternehmens.
Was schließlich die Aktionärsstruktur betrifft, sind Intesa Sanpaolo, Poste Italiane und Unicredit die drei Hauptaktionäre von Alitalia nach der 300-Millionen-Kapitalerhöhung. Intesa Sanpaolo hält 20,59 % des Kapitals, Poste Italiane 19,48 % und Unicredit 12,99 %. Weitere wichtige Aktionäre sind Immsi von Roberto Colaninno mit 10,19 %, Atlantia mit 7,44 %, Air France mit 7,08 %, Fire (Riva-Gruppe) mit 4,28 %, die Odissea-Beteiligung Antonio Percassi mit 3,9 %, Macca mit 3,69 % und Pirelli mit 2,67 %.
