Es wird gesagt, dass die Benzinpreis fährt doppelt so schnell wie Rohöl: Steigt der Rohstoff, werden die Kosten für Benzin und Diesel sofort nach oben angepasst; Wenn das Öl jedoch fällt, bleiben die Produkte an der Pumpe lange stabil, bevor sie fallen. Kurz gesagt, schnell nach oben und langsam nach unten. Zumindest dachten wir das, aber anscheinend stimmt das nicht. Es handele sich lediglich um eine irrige „Verbraucherwahrnehmung“. Das zeigt eine Studie von Nomisma, die darauf hinweist, wie Die Korrelation zwischen den internationalen Rohölpreisen und den Händlerpreisen in Italien ist sogar sehr hoch.
„Das zeigen ökonometrische und statistische Analysen doppelte Geschwindigkeit gibt es nicht – erklärte der Präsident des Forschungszentrums, Davide Tabarelli, bei der Vorstellung des Berichts heute in Rom -. Das Problem ist immer der internationale Preis, der stark schwankt und von der Finanzwelt beeinflusst wird und sich nur schwer in eine Senkung der Benzinpreise umwandeln lässt. Und die Differenz zwischen internationalen und nationalen Preisen ist stabil, etwa 15 Cent“.
In Anbetracht der aktuellen Situation jedenfalls“,es gibt Raum für eine weitere Reduzierung – sagte Tabarelli noch einmal -. Bei diesen Preisen und bei der aktuellen Entwicklung des Dollars werden die Preise in den kommenden Tagen weiter fallen. Wenn der Ölpreis, wie wir erwarten, unter 90 $ pro Barrel fällt, könnten die Preise um bis zu 20 Cent fallen".
Wie für SteuerDer Verdacht der Verbraucher wird jedoch bestätigt. Das verrät Nomisma heute Die Kraftstoffsteuer in unserem Land deckt 57 % des Benzinpreises und 52 % des Dieselpreises ab. Der Industriepreis entspricht also 43 bzw. 48 % dessen, was wir zahlen. Das Ergebnis ist für uns, die durchschnittlichen Kosten sind die höchsten in Europa. Es bleibt abzuwarten, was passiert, wenn und wann die Mehrwertsteuer wieder erhöht wird.
