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Avio, die Verkaufsverhandlungen gerieten wegen des Preises und des politischen Drucks ins Stocken

3,5 Milliarden Euro möchte der Cinven-Fonds kassieren, eine zu hohe Zahl, die allen möglichen ausländischen Käufern einfällt – Finmeccanica und Cdp drängen derweil auf eine Börsennotierung als Alternative zum Verkauf.

Avio, die Verkaufsverhandlungen gerieten wegen des Preises und des politischen Drucks ins Stocken

Verhandlungen über den Verkauf von Avio sind blockiert. Die zwischen den möglichen Käufern und Cinven, dem Private-Equity-Eigentümer des Luft- und Raumfahrtunternehmens, sind beim Preis der Operation ins Stocken geraten. Auch angesichts der Aussicht auf den Kauf eines italienischen Unternehmens durch einen ausländischen Konzern bestehen starke Befürchtungen einer möglichen politischen Einmischung.

3,5 Milliarden Euro hätte der Fonds einsammeln wollen, ohne auf einen Börsengang zurückzugreifen. Die Liste der interessierten Unternehmen umfasst Safran, General Electric, die deutsche MTU und Private-Equity-Gruppen wie Bain, CVC und Clayton Dubilier & Rice. „Cinven konzentriert sich weiterhin auf den Börsengang im Jahr 2012 – erklärt eine Unternehmenssprecherin –. Derzeit gibt es keine konkreten Verhandlungen und wahrscheinlich steht auch keine unmittelbar bevorstehende Einigung bevor.“

Trotz der ungünstigen Marktbedingungen würden die italienischen Behörden eine Notierung von Avio an der Piazza Affari bevorzugen. Diese Lösung würde es dem Staat ermöglichen, über Finmeccanica und die Cassa Depositi e Prestiti, öffentliche Beteiligungen, die am Kapital von Avio beteiligt sind, eine gewisse Kontrolle über das Unternehmen zu behalten.

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