Nach Monaten des starken Rückgangs sehen die Zulassungen des Fiat-Konzerns in Italien im März wieder das Pluszeichen ein Wachstum von 5,33 % im Vergleich zum Vorjahr, bei 37.957 Einheiten, mit einem Marktanteil, der von 28,75 % im gleichen Monat des Vorjahres auf 25,96 % steigt. Diese Zahlen, warnt der Centro Studi Promotor, werden durch die Tatsache begünstigt, dass es im vergangenen März einen Streik der Autotransporter gab, der den italienischen Automarkt stark geschwächt hatte, insbesondere Fiat, der jedoch nicht 38 neue erreichte Anmeldungen seit Juni 2012.
Innerhalb des Konzerns war das Wachstum vor allem bei der Marke Fiat zu verzeichnen, die im März über 28 Autos zugelassen hat, 13,8 % mehr als im Vorjahr, und ihren Anteil um 3,5 Prozentpunkte auf 21,5 % steigern konnte.
Aber es ist der gesamte italienische Automarkt, der vom „Autotransporter-Effekt“ profitiert, der nach 15 Monaten mit zweistelligen Rückgängen einen Rückgang von „nur“ 4,9 % auf 132.020 Einheiten gegenüber den 138.816 des Vorjahres aufweist. Andererseits gingen die Zulassungen im ersten Quartal 12 um 2013 % auf 354.931 Einheiten zurück.
Die Aussichten für die Fortsetzung des Jahres 2013 bleiben jedenfalls düster, vor allem angesichts der anhaltenden politischen Instabilität. Wenn sich der aktuelle Trend fortsetzen würde, betont der Präsident von Federauto Filippo Pavan Bernacchi, „würde es einen Markt von rund 1.300.000 Autos geben, oder 35% weniger als die 2 Millionen Stück, die als Mindestniveau für das Überleben der italienischen Lieferkette gelten Automobil“.
