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Audi und Enel für Elektromobilität in Cortina

Vereinbarung über die Installation öffentlicher Ladestationen im Gebiet von Cortina d'Ampezzo, einer der ersten Verwaltungen, die sich an den Nationalen Infrastrukturplan von Enel hält

Audi und Enel für Elektromobilität in Cortina

Die Entwicklung von Diensten rund um die Elektromobilität und die Schaffung einer flächendeckenden Ladeinfrastruktur. Einen Monat nach der Ankündigung sind Enel und Audi Italia wieder in Cortina, um weitere Details der Vereinbarung zu veranschaulichen, die spezifische Lösungen für diejenigen vorsieht, die den neuen Audi e-tron, den ersten 100 % elektrischen SUV, direkt von der Marke kaufen werden Händlernetz Vier Ringe. Um das Leben von Elektroautofahrern einfacher und sorgenfreier zu machen, haben Enel und die Gemeinde Cortina außerdem eine Vereinbarung über die Installation öffentlicher Ladestationen im Gemeindegebiet unterzeichnet; Damit ist Cortina eine der ersten Verwaltungen, die sich an den nationalen Infrastrukturplan hält, der im November auf der Rennstrecke von Vallelunga vom Elektrizitätskonzern vorgestellt wurde. 

„Wir freuen uns, wieder in Cortina zu sein, um unser Engagement für die Entwicklung der Elektromobilität in Italien fortzusetzen – sagt er Francesco Venturi, Kopf von Enel X (lies das Interview mit FIRSTonline) -. Die Vereinbarung mit Audi Italia ermöglicht es jedem, der ein Elektroauto kauft, alle Vorgänge für die Installation einer privaten Ladeinfrastruktur zu abonnieren und zu organisieren, indem er mit einem einzigen Gesprächspartner spricht. Darüber hinaus wird es dank der Vereinbarung mit der Gemeinde Ampezzo auch möglich sein, an einer der öffentlichen Ladestationen, die wir in Cortina installieren werden, Energie zu tanken. Schließlich sieht unser Infrastrukturplan die Stärkung des außerstädtischen Netzes zum Aufladen von Elektrofahrzeugen vor, das es Elektroautos erleichtern wird, Cortina von den großen italienischen Städten aus zu erreichen. Gemeinsam mit der Stiftung Cortina 2021 werden wir eine Reihe konkreter Initiativen starten, um das Reisen mit Elektrofahrzeugen zu fördern und die Ladeinfrastruktur im Hinblick auf die Alpinen Ski-Weltmeisterschaften 2021 weiterzuentwickeln.“

„Der Weg zur emissionsfreien Mobilität durch den Einsatz von Elektrotechnologie ist unumkehrbar, und Audi wird dank einer beispiellosen Investition, die einen Elektrifizierungsplan für 20 Modelle in den nächsten sieben Jahren umfasst, der Protagonist sein“, sagte er. Fabrizio Longo, Direktor von Audi Italien. „Innerhalb weniger Monate stellen wir mit dem Audi e-tron das erste vollelektrische Auto in den Vier Ringen vor, das das Konzept des Premium-Allrad-SUV neu definieren wird. Um die neue Technologie für den Kunden tatsächlich nutzbar zu machen, hielten wir es für unerlässlich, eine Infrastruktur und ein dediziertes Serviceprogramm zu entwickeln. Daher die Vereinbarung mit Enel, die den Zugang zu Stromtechnologie ermöglicht, ohne sich um den Zugang zum Ladenetz kümmern zu müssen. Eine Vereinbarung, die nicht zufällig in Cortina zustande kam, wo Audi Partner der Gemeinde und der Stiftung Cortina 2021 ist, um gemeinsam mit Enel aktiv zum Elektrifizierungsplan der urbanen Mobilität im Vorgriff auf den Termin bei den Alpinen Skiweltmeisterschaften beizutragen “.

Die Vereinbarung zwischen Enel und Audi Italia ermöglicht es, Privatkunden, Kleingewerbetreibenden oder Gewerbetreibenden, die ab kommenden Herbst den neuen Audi e-tron kaufen, ein komplettes Paket an Dienstleistungen und privater Ladeinfrastruktur anzubieten, das im Händlernetz des Autoherstellers verfügbar ist. Angeboten werden insbesondere die Leistungen zur Prüfung der Voraussetzungen für die Installation einer privaten Lade-Wallbox, die Unterstützung bei der Anforderung einer Leistungserhöhung sowie die Lieferung und Installation einer neuen Konzept-Wallbox. Darüber hinaus hat jeder Audi e-tron-Kunde die Möglichkeit, über ein spezielles Profil in der „e-go-Auflade-App“ auf die öffentliche Ladeinfrastruktur von Enel zuzugreifen: eine schlüsselfertige, integrierte und elektrische Lösung. 

Dank der Vereinbarung zwischen Enel und der Gemeinde Cortina wird es auch möglich sein, die öffentlichen Schnell- und Schnellladestationen zu nutzen, die im Gebiet von Ampezzo installiert werden. Die Ausweitung der Ladeinfrastruktur auf das wichtigste Skigebiet Italiens sowie die Ausweitung der Nutzungsmöglichkeiten von E-Autos auch außerhalb des städtischen Umfelds ermöglichen es, das Angebot an touristischen Dienstleistungen auch für Autofahrer zu erweitern elektrisch. 

„Wir sind sehr glücklich und stolz darauf, eine der ersten italienischen Gemeinden zu sein, die sich dem von Enel gestarteten nationalen Plan zur Schaffung einer kapillaren Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge angeschlossen haben – sagt Gianpietro Ghedina, Bürgermeister von Cortina D'Ampezzo. „Für Cortina ist dies eine Gelegenheit, die erneut unser Engagement für den Schutz der Natur und insbesondere der Bergwelt unter Beweis stellt, um unsere Gemeinde immer nachhaltiger zu gestalten. Wir sind sicher, dass diese Vereinbarung in den kommenden Jahren fortgesetzt wird, mit dem Ziel, eine nahezu vollständig nachhaltige Mobilität im Hinblick auf die alpine Ski-Weltmeisterschaft 2021 zu erreichen.“

Enel X wurde innerhalb der Enel-Gruppe geboren, dem Unternehmen, das sich der Entwicklung von Elektromobilität und digitalen Diensten für Kunden, Städte, Unternehmen und die öffentliche Verwaltung verschrieben hat. Um die Verbreitung emissionsfreier Mobilität in Italien zu fördern, hat Enel einen nationalen Plan für die Installation von Ladeinfrastruktur gestartet: rund 7 Säulen bis 2020, um 14 im Jahr 2022 zu erreichen. Das Programm sieht eine flächendeckende Abdeckung in allen italienischen Regionen vor und sieht dies bereits vor 2018 werden über 2.500 Ladeinfrastrukturen im gesamten Staatsgebiet installiert. 

Der Plan umfasst auch das von der Europäischen Kommission mitfinanzierte Projekt EVA+ (Electric Vehicles Arteries), an dem Audi selbst zusammen mit anderen Herstellern beteiligt ist und das die Installation von 2018 Schnellladepunkten entlang außerstädtischer Abschnitte bis Oktober 180 vorsieht italienisch. Die ersten 43 installierten Fast-Säulen ermöglichen es, unter anderem auf den Strecken Rom-Mailand, Mailand-Turin, Mailand-Genua und Rom-Florenz Bologna Modena Ferrara an Bord eines Elektroautos zu fahren. 

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