Das Ergebnis von Atlantia, dem Unternehmen, das unter anderem einen großen Teil des Autobahnnetzes verwaltet, wurde in den ersten neun Monaten 2018 durch die Folgen des Einsturzes der Morandi-Brücke beeinträchtigt. Das Unternehmen verzeichnete einen dem Konzern zuzurechnenden Gewinn 733 Millionen Euro, um 15 % aufgrund des Buchungseffekts von rund 350 Millionen Euro als vorläufige Schätzung der Kosten, die in direktem Zusammenhang mit dem Einsturz eines Abschnitts des Polcevera-Viadukts in Genua stehen. Das EBITDA für den Zeitraum belief sich auf 2.913 Millionen Euro, ein Plus von 3 % (+4 % auf vergleichbarer Basis). Der Verkehr auf dem italienischen Autobahnnetz der Gruppe stieg um 0,3 %, aber der Verkehr auf dem ausländischen Netz wuchs sogar noch stärker um 2,3 %. Das Passagieraufkommen der Tochtergesellschaft Aeroporti di Roma stieg dagegen um 3,6 %, das des Flughafens Nizza um 4,2 %.
„Das operative Management der Gruppe in Italien und im Ausland zeigt in den ersten neun Monaten des Jahres 2018 einen positiven Trend, der es ermöglicht, ein Wachstum der Bruttobetriebsmarge zu prognostizieren, das auch davon profitieren wird zeilenweise Konsolidierung der Abertis-Gruppe in den letzten 2 Monaten des Jahres“, erklärt Atlantia in einer Notiz. „Die Ergebnisse für 2018, in Erwartung des Ergebnisses der laufenden Untersuchungen zum Einsturz eines Abschnitts des Polcevera-Viadukts in Genua, werden durch die erwarteten Kosten seiner Wiederherstellung und durch die Kosten im Zusammenhang mit den daraus resultierenden Initiativen von Autostrade für beeinflusst die „Italien für Genua (deren vorläufige Schätzung zum 30. September 2018 350 Millionen Euro beträgt)“.
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Das Board of Directors gab außerdem bekannt, dass „unter Berücksichtigung des aktuellen allgemeinen Kontexts sowie der Entscheidung des Board of Directors von Autostrade per l'Italia, keine Zwischendividenden auszuschütten, dies der Fall ist nicht mit der Ausschüttung der Zwischendividende fortfahren für das Geschäftsjahr 2018 in der Regel im November ausbezahlt". Der Vorstand „hat daher beschlossen, die Gewinnausschüttung für das laufende Jahr in einer einheitlichen Lösung vorbehaltlich der Zustimmung der zuständigen Hauptversammlung in einem Umfang, der mindestens dem erwarteten Dividendenzufluss entspricht, auf Mai 2019 zu verschieben Flughafenaktivitäten, technologische und internationale Unternehmen im Besitz von Atlantia”. Die Reaktion der Märkte auf die Bilanzen war gut: Die Atlantia-Aktie legte an einem Tag, an dem der Ftse Mib im Minus unterwegs war, am Nachmittag um fast 1 % auf 18.395 Euro je Aktie zu.
