"Ich verstehe, dass sie noch keine Entscheidung getroffen haben." Dies erklärte der CEO von Unicredit, Federico Ghizzoni, und kommentierte die Möglichkeit, dass Air France an der Kapitalerhöhung von Alitalia teilnehmen könnte: „Was ich verstehe – erklärte er – ist, dass die Vertreter von Air France im Vorstand dafür gestimmt haben“. die 300-Millionen-Kapitalerhöhung, aber „da sind noch drei Wochen Zeit“.
Die Gerüchte wurden gestern von den französischen Medien veröffentlicht, insbesondere von Les Echos, stellte ernsthaft die Beteiligung des französischen Teams an der Aufstockung in Frage, das damit zustimmen würde, seinen Anteil an Alitalia von 25 % auf 11 % zu verwässern und das Vetorecht zu verlieren.
Laut Berichten von Il Messaggero sollte Alitalia bis zu der für die Aufstockung gesetzten Frist seinen Geschäftsplan definieren, der auf den Beitrag wichtiger Aktionäre wie Poste und der Familie Benetton zählen und von CEO Gabriele Del Torchio koordiniert werden wird.
Die erwarteten Entlassungen dürften geringer sein als die des französischen Unternehmens: Wir sprechen von 1.000 Kürzungen gegenüber den von Air France angegebenen 4.000. Außerdem sind rund zweitausend befristete Verträge in Bewegung.
