Schlechte Nachrichten für (viele) Fans des Trolleys als Handgepäck. Keine Warteschlangen beim Check-in, keine Gefahr, dass Gepäck verloren geht oder stundenlang darauf gewartet werden muss: eine perfekte Lösung, die jedoch, wie ein Artikel in der Zeitung La Repubblica erklärt, die Iata (International Air Transport Association) jetzt gefährden wird, nachdem – in Kürze erwartet – neue Regeln für die maximalen Trolley-Größen eingeführt wurden.
Die der höchsten Institution der Lüfte sind keine verbindlichen Richtlinien, da die endgültige Wahl den Trägern überlassen bleibt. Aber wenigstens etwa vierzig Fluggesellschaften, darunter große wie Lufthansa oder Emirates, sind daran interessiert, ihnen zu folgen. Und deshalb werden wir wahrscheinlich reisen, ohne aufzugeben, weniger Kleidung, weniger Accessoires, weniger alles mitbringen.
Tatsächlich soll das Handgepäck von derzeit durchschnittlich 55 x 40 x 35 Zentimeter auf 55 x 35 x 20 Zentimeter schrumpfen. Im Durchschnitt wird es genau das bedeuten 40 % weniger Platz. Die Iata ihrerseits verteidigt die neuen Maßnahmen: „Die Beschwerden sind verständlich, aber die Wahl ist zwar nicht bindend, aber notwendig – verteidigen sie – und wird sich in einem Vorteil für alle niederschlagen: vor allem für die Passagiere, sogar vor den Unternehmen Antennen“, erklärt der Vizepräsident Tom Windmüller. Warum? Ganz einfach: Flüge – zumindest in Europa, Nordamerika und Asien – werden immer voller. Und nur durch die Reduzierung der Maximalmaße von Trolleys kann laut Iata garantiert werden, dass jeder Passagier an Bord Platz für sein Handgepäck findet.
