শীঘ্রই মিলান থেকে আধ ঘন্টার মধ্যে রোমে যাওয়া সম্ভব হবে। সুপার-ট্রেন সুপারসনিক গতিতে ইতালির দুটি "রাজধানী" কে সংযুক্ত করবে: কিন্তু কখন? 2050 সালে। এমন একটি তারিখ যা ভবিষ্যতের জন্য বিনিয়োগের পরিপ্রেক্ষিতে যতটা দূরে মনে হয় ততটা দূরে নয়। প্রকৃতপক্ষে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে পরিকাঠামোর অগ্রগতি খুব দ্রুত হয়েছে যদি আমরা মনে করি যে 1905 সালে রাজ্য রেলওয়ে, সেই বছরে জন্মগ্রহণ করেছিল, বাষ্পী ট্রেনে একই দূরত্ব ভ্রমণ করতে 14 ঘন্টা সময় নেয়। আজ Frecciarossa এবং Italo-Ntv দুটি শহরকে 3 ঘন্টায় এবং Frecciarossa 1000 আড়াই ঘন্টায় সংযুক্ত করে৷
আগামী কয়েক বছরে কী হবে? এ নিয়ে কথা হচ্ছে রেলওয়ে গবেষণায় বিশ্ব কংগ্রেসরেলওয়ে উদ্ভাবনের বিশ্ব কংগ্রেস। যে ট্রেনটি আমাদের মিলান থেকে রোমে (অথবা উল্টোটা) আধ ঘন্টার মধ্যে নিয়ে যাবে তা একই রকম হবে একটি দীর্ঘ টিউব যার ভিতরে প্রায় একই বিভাগের একটি অ্যালুমিনিয়াম ক্যাপসুল চলবে। কোন ওয়াগন থাকবে না কিন্তু একটি মাত্র লোকোমোটিভ-টর্পেডো যা 40 বা 50 জন যাত্রীকেও মিটমাট করবে। এটি এমন একটি চৌম্বকীয় লেভিটেশন ট্র্যাকে ভ্রমণ করবে যা বর্তমানে বিদ্যমান রয়েছে, তবে অভিনবত্ব হবে যে এক ধরণের পাখা - লোকোমোটিভের সামনে রাখা - বাতাসে চুষবে, একটি শূন্যতা তৈরি করবে। এইভাবে টর্পেডো ট্রেনটি ঘর্ষণ তৈরি না করে টিউবের মধ্যে চুষে নেওয়া হবে।
প্রকৌশলীদের ভবিষ্যদ্বাণী এমনই নতুন সুপার ট্রেন শব্দের গতিকে ছাড়িয়ে যাবে. আমরা কি একটি তারকা চলচ্চিত্রে ভ্রমণ করছি? একদমই না. সুপার-ট্রেন প্রকল্পটিকে হাইপারলুপ বলা হয় এবং এই বছর নেভাদায় (যাত্রী ছাড়া) একটি সম্ভাব্যতা পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং কয়েক বছরের মধ্যে এটি লস অ্যাঞ্জেলেস এবং সান ফ্রান্সিসকো এবং দুবাই ও আবুর মধ্যে কম গতিতে প্রথম ট্রিপ শুরু করতে পারে। ধাবি।
