Toshio Horikiri, টয়োটা প্রোডাকশন সিস্টেমের অন্যতম প্রধান বিশ্ব বিশেষজ্ঞ এবং বর্তমানে টয়োটা ম্যানেজমেন্ট ইনস্টিটিউটের ব্যবস্থাপনা পরিচালক, ইতালিতে প্রথমবারের মতো উদ্ভাবনের রহস্য ব্যাখ্যা করেছেন। “মূলত উদ্ভাবনের দুটি মডেল রয়েছে, ক্রমবর্ধমান এবং র্যাডিকাল। ক্রমবর্ধমান উদ্ভাবন ক্রমবর্ধমান এবং অবিচ্ছিন্নভাবে বিদ্যমান পণ্যগুলিতে বৈশিষ্ট্য এবং কার্যকারিতা যোগ করে যাতে সেগুলি বাজারে রাখা যায়। একটি উদাহরণ হল সুরক্ষা ডিভাইসগুলির সরঞ্জামগুলির প্রগতিশীল সমৃদ্ধি যা টয়োটা তার যানবাহনে সরবরাহ করে এবং যা ড্রাইভিং পদ্ধতি (সামাজিক প্রভাব) পরিবর্তন করে।
অন্যদিকে র্যাডিকাল উদ্ভাবন পূর্ববর্তী দৃষ্টান্তের ক্ষেত্রেও কর্মক্ষমতার ক্ষেত্রে একটি তীক্ষ্ণ বিচ্ছিন্নতা তৈরি করে। একটি উদাহরণ অবশ্যই হাইব্রিড গাড়ি (প্রিয়াস) যা একটি পরিপক্ক সেক্টরে গাড়ির বাজার এবং ড্রাইভিং অভ্যাসকে বিপ্লব করেছে। অনেক কোম্পানি - হোরিকিরি চালিয়ে যাচ্ছে - উদ্ভাবনের একটি মাত্র মডেল প্রয়োগ করে, যখন টয়োটার সাফল্য উভয়ই প্রয়োগ করার কৌশল থেকে উদ্ভূত হয়"। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, অস্ট্রেলিয়া, নিউজিল্যান্ড, দক্ষিণ আফ্রিকা, ফরমোসা এবং চীনে টয়োটার বিকাশে কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালনকারী হোরিকিরি আজ ব্রেসিয়াতে সম্মেলনের অনুষ্ঠানে বক্তৃতা করেন "উদ্ভাবন এবং কর্ম: যা এখনও হয়নি তা বৃদ্ধি করা পরিচিত” কনসালটেন্সি ফার্ম Vitale Novello Zane & Co. এবং Considi দ্বারা সংগঠিত।
হোরিকিরি তুলে ধরেছেন কীভাবে প্রযুক্তি ব্যবসায়িক কাজ করার এবং থাকার জন্য অপরিহার্য চালক। "টয়োটা আজ কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাকে সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিশীল প্রযুক্তির মধ্যে বিবেচনা করে যার সাথে ভবিষ্যতের সবচেয়ে বড় সামাজিক প্রভাব রয়েছে৷ কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা হল 4.0 এর দিকে প্রোডাকশন সাইট বিকশিত করার এবং একই সাথে ভবিষ্যতের গাড়িগুলিকে উদ্ভাবনের জন্য প্রধান চালক। প্রকৃতপক্ষে, টয়োটার জন্য উদ্ভাবন কেবলমাত্র সেই পণ্যেরই নয় যা গ্রাহকরা দেখতে এবং স্পর্শ করতে পারে বরং উৎপাদন প্রক্রিয়ার উদ্ভাবনও। এই অর্থে, 2025 সালের মধ্যে Toyota আশা করছে যে ইন্ডাস্ট্রিয়ালাইজেশন 4.0 প্রকল্পটি সম্পূর্ণ করবে যা বর্তমানে বিকাশাধীন প্রযুক্তিগুলির ব্যাপক প্রয়োগের কল্পনা করে যেমন: IoT (ইন্টারনেট অফ থিংস); সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন সিস্টেম; সম্পদ ডিজিটাইজেশন; রিয়েল টাইম কন্ট্রোল এবং 3D প্রিন্টিং”।
যদি প্রযুক্তির ব্যাপক ব্যবহার মানুষের অবদানের আকার কমানোর পরামর্শ দিতে পারে, টয়োটা পরিবর্তে সচেতনতা বাড়ায় যে ভবিষ্যতের কারখানাগুলি পরিচালনা করার জন্য নতুন দক্ষতার প্রয়োজন হবে: "পেশাদার দক্ষতা যা কোম্পানি সংস্থার মধ্যে তৈরি এবং চাষ করতে হবে কারণ নির্দিষ্ট এবং বাহ্যিকভাবে সহজে ক্রয়যোগ্য নয়” জাপানি ম্যানেজার উল্লেখ করেছেন, একটি প্রতিফলন শেষ করার আগে SME-কে সম্বোধন করা হয়েছে, যা ইতালীয় উত্পাদনশীল ফ্যাব্রিকের বৈশিষ্ট্য। “এমনকি আপাতদৃষ্টিতে ঐতিহ্যবাহী সেক্টরেও, নতুন প্রযুক্তি গণনা করে। নতুন প্রযুক্তির সুবিধা নেওয়া যেকোনো আকারের যে কোনো কোম্পানির জন্য ব্যবসা করার একটি স্বাভাবিক উপায়। বৃহৎ কোম্পানিগুলি বাজারের সমস্ত অংশের, বিশেষ করে উদ্ভাবনী এবং ছোটগুলির ক্রমবর্ধমান চাহিদাগুলি পূরণ করা কঠিন বলে মনে করে৷ এই কারণগুলি এসএমইগুলির জন্য একটি দুর্দান্ত সুযোগের প্রতিনিধিত্ব করে যা তাদের বৈশিষ্ট্যযুক্ত নমনীয়তা এবং গতিকে কাজে লাগিয়ে উদ্ভাবনী হতে সক্ষম হবে"।
Vitale Novello Zane & Co. এবং Considi দ্বারা আয়োজিত কনফারেন্স, যে কোম্পানিগুলি এই বিশ্বাসে একটি কৌশলগত অংশীদারিত্ব গড়ে তুলেছে যে কোম্পানি শুধুমাত্র অর্থনৈতিক নয়, দেশের উন্নয়নের জন্য অপরিহার্য এবং কেন্দ্রীয় বিষয়, অর্থনীতিবিদ মার্কো দ্বারা খোলা হয়েছিল। Vitale, Vitale Novello Zane & Co. এর প্রেসিডেন্ট. “Toyta-এর উৎপাদনশীলতার অপূর্ব বৃদ্ধির ভিত্তিগুলি 1978 সালের তাইচি ওহনোর একটি অত্যন্ত সুস্পষ্ট এবং লিম্পিড বুকলেটে ভালভাবে ব্যাখ্যা করা হয়েছে, সর্বসম্মতভাবে তথাকথিত টয়োটা উৎপাদন ব্যবস্থার জনক হিসেবে বিবেচিত, (অনুবাদিত) এবং মাত্র পনের বছর পরে, 1993 সালে ইতালীয় ভাষায় প্রকাশিত হয়) "দ্য টয়োটা স্পিরিট" শিরোনামে। টয়োটার অনেক কৌশল এবং পদ্ধতি সাধারণ ঐতিহ্যে পরিণত হয়েছে এবং জাপানি ব্যবস্থাপনা বিশ্বের ব্যবস্থাপনা সংস্কৃতিতে যে উপহার দিয়েছে তা প্রতিনিধিত্ব করে, এটি একটি স্থায়ী উপহার যা সঠিকভাবে টেলর এবং ফোর্ডের মতো একই স্তরে স্থাপন করা হয়েছে।
উদ্যোক্তা Giacomo Gnutti, নিরাপত্তা, নজরদারি এবং মূল্যবান জিনিস পরিবহনে বিশেষজ্ঞ ফিডেলিটাস গ্রুপের নেতৃত্বে, ক্রমাগত উদ্ভাবনের গুরুত্ব এবং প্রয়োজনীয়তার বিষয়েও কথা বলেছেন। " উদ্ভাবনে বিনিয়োগ ফিডেলিটাসের জন্য মৌলিক: 2012 থেকে 2015 পর্যন্ত আমরা প্রযুক্তিতে আমাদের বিনিয়োগ কার্যত দ্বিগুণ করেছি৷ প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা, অবকাঠামো, যানবাহনগুলিতে বিনিয়োগ প্রতি বছর একটি দুর্দান্ত প্রচেষ্টার প্রতিনিধিত্ব করে যার লক্ষ্য অবিচ্ছিন্ন শিল্পায়ন এবং উত্পাদন এবং লজিস্টিক প্রক্রিয়াগুলির পরিমার্জন, উভয়ই পরিষেবাগুলির প্রতিযোগিতা এবং দক্ষতার ক্ষেত্রে উন্নতি করতে।
AIB-এর প্রেসিডেন্ট মার্কো বোনমেটি আমলাতন্ত্রের দিকে আঙুল তুলে ধরে উপসংহারে বলেছেন: "দুর্ভাগ্যবশত, ইতালি কাঠামোগতভাবে এমন একটি দেশ যেটি টয়োটা উৎপাদন ব্যবস্থা পদ্ধতির দিকে খুব কম অভিমুখী: শুধু আমলাতন্ত্রের ঘটনা সম্পর্কে চিন্তা করুন যা টার্নওভারে 4% এর জন্য দায়ী। এসএমই এর। আমলাতন্ত্র কেবল ব্যয়বহুল নয়, এটি এন্টারপ্রাইজের চেতনাকে হত্যা করে এবং প্রায়শই অদক্ষ কোম্পানিগুলিকে সুরক্ষা দেয় না, যা গ্রাহকদের প্রধান খরচ বহন করে। বিশ্ব পরিবর্তিত হয়েছে এবং প্রতিযোগীতা উদ্ভাবন করতে সক্ষম হওয়ার ক্ষমতার ক্রমাগত বিকাশ থেকে আসে এবং একই সাথে বর্জ্য দেখতে সক্ষম হয় যেখানে এটি আগে অনুভূত হয়নি।"
