সৌর বিকিরণ-সম্পর্কিত সফ্টওয়্যার ত্রুটির কারণে এয়ারবাস ৬,০০০ A320 বিমান অবতরণ করে, যার ফলে হাজার হাজার ফ্লাইট বাতিল, বিশ্বব্যাপী বিলম্ব এবং বিমান সংস্থাগুলির কর্মক্ষমতা ব্যাহত হয়।
কম খরচের এই বিমান সংস্থাটি "সবুজ বিপ্লব" শুরু করেছে, কিন্তু কম ডিজিটাল জ্ঞানসম্পন্ন যাত্রীদের উপর €৫৫ করের জন্য সমালোচনার ঝড় উঠছে। জরিমানা এড়াতে একটি ছোট নির্দেশিকা।
রায়ানএয়ার রেকর্ড অর্ধবর্ষ শেষ করেছে, মুনাফা ৪২% বেড়ে ২.৫৪ বিলিয়ন ইউরো হয়েছে। ভাড়া ১৩% বৃদ্ধি, ১১৯ মিলিয়ন যাত্রী এবং নতুন বোয়িং ডেলিভারি ২০২৬ সালের পূর্বাভাসকে বাড়িয়ে দিয়েছে। ও'লিয়ারি ইইউ কমিশনের উপর নতুন আক্রমণ শুরু করেছেন।
পুঁজিবাজার দিবসে, লুফথানসা প্রশাসনিক কর্মীদের ২০% ছাঁটাই ঘোষণা করবে, যা প্রায় ৩,০০০ পদ। লক্ষ্য হল খরচ কমানো এবং মার্জিন বাড়ানো। ITA Airways, যেখানে জার্মান গ্রুপের ৪১% অংশীদারিত্ব রয়েছে, এর কোনও প্রভাব পড়বে না।
ITA-র মালিকানাধীন Alitalia-এর মতোই। ১ জানুয়ারী, ২০২৬ থেকে, কোম্পানিটিকে তার নাম, লোগো এবং ওয়েব ডোমেইন ত্যাগ করতে হবে। একটি পুনঃব্র্যান্ডিং চলছে, তবে একই সাথে একটি নতুন €৯০০ মিলিয়ন আইনি লড়াইও চলছে।
২০২৫ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে, লুফথানসা তাদের মুনাফা দ্বিগুণ করেছে, যার জন্য আংশিকভাবে ধন্যবাদ ITA Airways কে। Air France-KLM প্রিমিয়াম ফ্লাইটের মাধ্যমে বৃদ্ধি পেয়েছে। ITA তাদের ২০২৬-২০৩০ পরিকল্পনায় নতুন রুট এবং বিমান ঘোষণা করেছে। এখানে প্রধান ইউরোপীয় বিমান সংস্থাগুলির সংখ্যা এবং কৌশলগুলি দেওয়া হল।
রায়ানএয়ার হাতের লাগেজের জন্য নতুন ব্যবস্থা ঘোষণা করেছে। কোম্পানিটি ইইউকে আক্রমণ করেছে: "ভন ডের লেইন জড়, দ্রাঘি রিপোর্টের অনুরোধকৃত সংস্কার প্রয়োজন"
এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম ক্যাসেলেলেক এবং লিন্ড ইনভেস্টের শেয়ার কিনে স্ক্যান্ডিনেভিয়ান এয়ারলাইন এসএএস-এ তাদের অংশীদারিত্ব ৬০.৫% এ উন্নীত করবে। ২০২৬ সালে প্রত্যাশিত এই চুক্তিটি ২০২৪ সালে শুরু হওয়া সহযোগিতার পর উত্তর ইউরোপে গ্রুপের উপস্থিতি আরও জোরদার করবে।
ইউরোপীয় পার্লামেন্টের পরিবহন কমিটি বিমানের টিকিটের দামে হাতের লাগেজ পুনঃসংযোজনের প্রস্তাবে সবুজ সংকেত দিয়েছে। স্বল্পমূল্যের বিমান সংস্থাগুলির প্রতিবাদ: "এইভাবে, পছন্দের স্বাধীনতা হারিয়ে যায় এবং দাম বৃদ্ধি পায়"। লেখাটি এখন...
প্রথম প্রান্তিকে, এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম-এর নিট লোকসান গত বছরের একই সময়ের ৫২২ মিলিয়ন ইউরো থেকে কমে ২৪৯ মিলিয়ন ইউরোতে দাঁড়িয়েছে। তিন মাসে প্রায় ২ কোটি ২০ লক্ষ যাত্রী (+৪.৫%), ২০২৫ সালের পূর্বাভাস নিশ্চিত হয়েছে
রায়ানএয়ার ঘোষণা করেছে যে তারা মে মাসের পরিবর্তে ৩ নভেম্বর ২০২৫ থেকে ডিজিটাল বোর্ডিং পাস ব্যবহার করবে। এই সিদ্ধান্তের ফলে গ্রীষ্মের জন্য সমস্যা এড়ানোর মাধ্যমে আরও ধীরে ধীরে পরিবর্তন সম্ভব হবে।
Lufthansa Alitalia ব্র্যান্ড পুনরায় চালু করার ইচ্ছা প্রকাশ করেছে। 2024 সালে Ita-এর রাজস্বের শক্তিশালী বৃদ্ধি
বৈঠকে কার্যক্রম বন্ধের আহ্বান জানানো হয় এবং ৩ থেকে ৫ সদস্য বিশিষ্ট নতুন পরিচালনা পর্ষদ নিয়োগের কাজ চলছে। রাষ্ট্রপতির বিষয়ে সমঝোতা রয়েছে
