স্মার্ট সিটি, মিলান: ভালো ডিজিটাল কভারেজ কিন্তু এনার্জি নেটওয়ার্ক এবং চার্জিং স্টেশনে পিছিয়ে

মিলান ক্রমবর্ধমানভাবে স্মার্ট শহর সংক্রান্তডিজিটাল অবকাঠামো, একটি ভাল ব্রডব্যান্ড কভারেজ এবং কৈশিক জন্য ধন্যবাদ ওয়াইফাই নেটওয়ার্ক, কিন্তু এখনও শক্তি নেটওয়ার্ক এবং বিদ্যুৎ পরিকাঠামোতে পিছিয়ে, পরেরটি এখনও ক্রমবর্ধমান। এই পঞ্চম সংস্করণ প্রধান প্রমাণ স্মার্ট সিটি বুকলেট, স্টাডি সেন্টার দ্বারা সম্পাদিত আসলোম্বরদা EY-এর সাথে সহযোগিতায়, যা অন্বেষণ করে এবং তুলনা করে মিলানের অবস্থান পরিমাপ করার চেষ্টা করে আমস্টারডাম, বার্সেলোনা, বার্লিন, মোনাকো e প্যারী বুদ্ধিমান এবং নাগরিক-বান্ধব শহরের কিছু মাত্রার উল্লেখ সহ: ডিজিটাল অবকাঠামো, গতিশীলতা, শক্তি, পরিবেশ, ডিজিটাল পরিষেবা এবং শহুরে স্থানগুলির ব্যবহার।

“মিলানের প্রতিযোগিতামূলকতা জলবায়ু সংকটের পরিপ্রেক্ষিতে এবং আর্থ-সামাজিক দৃষ্টিকোণ থেকে উভয় ক্ষেত্রেই পরিবর্তনগুলি পরিচালনা করার ক্ষমতার মধ্য দিয়ে যায়। আমরা যে তথ্য সংগ্রহ করেছি তা নিশ্চিত করে যে শহরটি এই চ্যালেঞ্জগুলির কার্যকরভাবে সাড়া দিচ্ছে দৃঢ় পদক্ষেপের মাধ্যমে এবং দ্রুত সমাধানগুলি তৈরি করতে সমস্ত সেক্টরের সম্পৃক্ততার উপর ফোকাস করছে যা একটি শক্তিশালী প্রভাব রয়েছে" তিনি ঘোষণা করেন জয় গেজি, ইনফ্রাস্ট্রাকচার মোবিলিটি এবং স্মার্ট সিটির দায়িত্ব সহ Assolombarda-এর ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং Milano Smart City Alliance-এর সভাপতি, মিলানকে ক্রমবর্ধমান একটি বুদ্ধিমান শহর হিসেবে গড়ে তোলার ক্ষেত্রে অবদান রাখে এমন প্রকল্পগুলির জন্য সরকারী ও বেসরকারী খাতের মধ্যে সহযোগিতা বাড়ানোর লক্ষ্যে তৈরি একটি উদ্যোগ।

মিলান: ডিজিটাইজেশন ঠিক আছে কিন্তু সবুজে ফিরে এসেছে

মিলন একটি ভাল উপস্থাপনা ডিজিটাল অবকাঠামো: ব্রডব্যান্ড কভারেজ 100% পরিবারের (যেমন বার্সেলোনায় শুধুমাত্র) প্রসারিত হয়েছে এবং প্রতিটি হটস্পট দ্বারা পরিবেশিত 2.302 জন বাসিন্দার সাথে পাবলিক ওয়াই-ফাই নেটওয়ার্ক সর্বাধিক বিস্তৃত। বিশেষ করে নিরাপত্তা এবং বর্জ্য ব্যবস্থাপনার ক্ষেত্রেও সেন্সরগুলির প্রাপ্তি বাড়ছে। তবে পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে ফাঁক রয়েছে ল্যান্ডলাইন এবং মোবাইল, মিলান এর মাঝখানে অবস্থান করে উচ্চতার চিহ্ন প্রতি ডাউনলোডের গতি, আপলোড e বিলম্ব.

Lombard রাজধানী এছাড়াও তার প্রতিশ্রুতি নিশ্চিত শহুরে স্থায়িত্ব. গতিশীলতার বিষয়ে, মোটর গাড়ির দূষণকারী সম্ভাবনা হ্রাস পাচ্ছে (মিলানে চলাচলকারী গাড়িগুলির 10% কম নির্গমন, বেঞ্চমার্কে সবচেয়ে বেশি অংশ মিউনিখে 11% সহ), চার্জিং কলাম প্রতি বৈদ্যুতিক গাড়ি (183 সালে প্রতি মিলিয়ন বাসিন্দার মধ্যে 2022, 4 সালের সংখ্যার 2017 গুণ) এবং সাইকেল পাথের সম্প্রসারণ (2017 সালের তুলনায় দ্বিগুণ)। অধিকন্তু, ভাগ করা বাইসাইকেলের সংখ্যা প্রতি মিলিয়ন বাসিন্দার (প্যারিসের প্রায় দ্বিগুণ) এবং ভাগ করা স্কুটার (12.316) জনে 3.166-এ বেড়েছে।

সম্পর্কিত শক্তি এবং পরিবেশ, সবসময় জোর দেওয়া উচ্চ উচ্চতা di রিফিউটি পুনর্ব্যবহৃত (63%, +7%। বেঞ্চমার্কে মোনাকোর তুলনায় দ্বিতীয় এবং আমস্টারডামের তুলনায় +15%, তৃতীয়)।

গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট: বায়ুর গুণমান এবং সবুজ এলাকার অভাব

যাইহোক, মিলান বিদ্যুৎ পরিকাঠামো এবং শক্তি নেটওয়ার্কের পরিপ্রেক্ষিতে তুলনামূলক শহর থেকে ব্যাপক এবং উল্লেখযোগ্য দূরত্ব রেকর্ড করে চলেছে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি হল বায়ুর গুণমান এবং সবুজ এলাকার অভাব, দুটি উপাদান যার উপর শহরটি কাজ করছে, কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত লম্বার্ড রাজধানীর ভূগোল এবং আকার দ্বারাও শর্তযুক্ত।

পরিষেবার বিধান এবং জনপ্রশাসন যোগাযোগের ক্ষেত্রে, মিলান এবং বেঞ্চমার্কগুলি একটি ক্রমবর্ধমান ডিজিটাল পদ্ধতির ভাগ করে এবং যথেষ্ট উর্ধ্বগামী সারিবদ্ধতা দেখায়। আসলে, তাদের সবই অনলাইনে প্রধানগুলি সরবরাহ করে রেজিস্ট্রি সেবা এবং এন্টারপ্রাইজ এবং নতুনত্ব একটি ভাল স্তর রেকর্ড ডিজিটাল পেমেন্ট পর্যটন এবং গতিশীলতার ক্ষেত্রে। মিউনিসিপ্যালিটিদের মাধ্যমে যোগাযোগের জন্য সামাজিক প্ল্যাটফর্মের পছন্দের ক্ষেত্রে, আরও প্রশাসনিক বিষয়বস্তু পুনরায় চালু করার জন্য উপযোগী চ্যানেলগুলির মধ্যে একটি ভারসাম্য চাওয়া হয় (যেমন ফেসবুক কিন্তু সর্বোপরি টুইটার, মিলানে সবচেয়ে জনপ্রিয়) এবং আরও বিপণন (ইনস্টাগ্রাম হল প্ল্যাটফর্ম। যার অধিক অনুসারী সকল শহরে বৃদ্ধি পায়)।

শহুরে স্থান, গণপরিবহন এবং শহরের ব্যবহার: প্রি-কোভিড এবং পোস্টের মধ্যে পার্থক্য

ব্যবহারের জন্য হিসাবে শহুরে স্থান, বিশ্লেষিত শহরগুলি এই সত্যটি ভাগ করে যে তারা মহামারীর পরেও সামঞ্জস্যের সময়কালের মধ্যে রয়েছে। 2022 সালের মাঝামাঝি সময়ে Google ডেটার সাহায্যে পরিমাপ করা কাজের উদ্দেশ্যে ভ্রমণ প্রাক-কোভিড স্তরের তুলনায় এক-পঞ্চমাংশ কম (মোনাকো ছাড়া, প্রায় 10% ব্যবধান সহ)। এটি আংশিকভাবে এই বছরের প্রথম মাসে মহামারীর পুনরুত্থানকে প্রতিফলিত করে; যাইহোক, এটা অনুমান করা যুক্তিসঙ্গত যে অনেক কোম্পানি দ্বারা স্ট্রাকচারাল মোডে স্মার্ট ওয়ার্কিং গ্রহণেরও প্রভাব রয়েছে। এই বিষয়ে, এটি বিবেচনা করা উচিত যে মিলান পৌরসভায়, এখনও 2022 সালের প্রথম তিন মাসে, 90% কোম্পানি প্রস্তাব করেছে স্মার্ট ওয়ার্কিং তাদের কর্মচারীদের কাছে।

আরও ভিন্নধর্মী হল ব্যবহারের প্রাক-কোভিড থেকে দূরত্ব গণপরিবহন: মিলানে, Google দ্বারা পরিমাপ করা এলপিটি সহ ভ্রমণগুলি প্রাক-মহামারীর তুলনায় প্রায় এক তৃতীয়াংশ কম, আমস্টারডাম এবং বার্লিনের মতো একটি ব্যবধান, তবে মিউনিখ, বার্সেলোনা এবং প্যারিসের তুলনায় আরও বিস্তৃত।

রেফারেন্স সহ শহরের ব্যবহার, এটি উল্লেখ করা উচিত যে মহামারীটির পরিপ্রেক্ষিতে ক্রমবর্ধমান গতির সাথে বিশ্লেষণ করা কেন্দ্রগুলির 'স্মার্ট' কৌশলগুলিতে 15 মিনিটের শহরের মতো উদ্ভাবনী 'মানববাদী' নগর পরিকল্পনা মডেলগুলির উল্লেখও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। মিলানও এই মডেলটির কাছে আসছে এবং 15 মিনিটের ছত্রছায়ায় উদ্যোগ এবং সাম্প্রতিক টেন্ডারগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করতে শুরু করেছে যাতে একটি সামাজিক প্রভাব সহ গতিশীলতা এবং নৈকট্য সহ-কর্মসংস্থান বা সহায়তা কার্যক্রমগুলি পুনর্বিবেচনা করা হয়।