অ্যান্টিট্রাস্ট বিপণন কার্যক্রম পরিচালনা করে এমন শৃঙ্খলা প্ল্যাটফর্মগুলিকে এগিয়ে যাওয়ার অনুমতি দিয়েছে৷ "ভাগ অর্থনীতি", নেটওয়ার্কের মাধ্যমে পণ্য এবং পরিষেবা ভাগ করার জন্য।
চেম্বারের ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড প্রোডাক্টিভ অ্যাকটিভিটিস কমিশনে শুনানির সময়, প্রতিযোগিতা ও বাজার কর্তৃপক্ষের সভাপতি, জন পিট্রুজেলা, প্রথম স্বাক্ষরকারী সার্জিও বোকাডুত্রি এবং স্টেফানো কুইন্টারেলির মধ্যে একটি আন্তঃ-সংসদীয় গোষ্ঠী দ্বারা এই বিষয়ে উপস্থাপিত বিলের উপর একটি অনুকূল মতামত প্রকাশ করেছেন।
সেক্টরের উন্নয়নের সম্ভাবনার কারণে নতুন নিয়মগুলি প্রয়োজনীয়, যার জন্য রাজস্ব বর্তমান 13 বিলিয়ন ইউরো থেকে 300-এ উন্নীত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। পিট্রুজেল্লার মতে: "তাই প্ল্যাটফর্মগুলির কার্যকলাপ নিয়ন্ত্রণ করা উপযুক্ত যা আপনাকে অনুমতি দেয়। হোম এক্সচেঞ্জ, ব্যক্তিগত ভাড়া, ব্যক্তিগত ট্যাক্সি, গাড়ি শেয়ারিং, টাইম ব্যাঙ্ক ইত্যাদির জন্য লাভ এবং অলাভজনক উভয় সম্পর্কই পরিচালনা করুন”।
প্রস্তাবের উদ্দেশ্য হল একদিকে উবার এবং এয়ারবিএনবির মতো প্ল্যাটফর্মগুলির মধ্যে দ্বন্দ্ব প্রতিরোধ বা এড়ানো এবং অন্যদিকে ট্যাক্সি ড্রাইভার এবং হোটেল ব্যবসায়ীরা”।
সংসদীয় শুনানির অংশ হিসাবে, পিট্রুজেলা "একটি হালকা নিয়ন্ত্রণের পরামর্শের উপর জোর দিয়েছিলেন যা উদ্ভাবন প্রক্রিয়াকে রক্ষা করে এবং সম্ভাব্য উদ্ভাবকদের জন্য বাজারকে উন্মুক্ত রাখে, জোরপূর্বক, অপর্যাপ্ত এবং সেইজন্য সম্ভাব্য প্রতিক্রিয়াশীল প্রবিধানের ঝুঁকি এড়ায়"।
বিলটি "শেয়ারিং ইকোনমি" প্ল্যাটফর্মগুলির একটি জাতীয় ইলেকট্রনিক রেজিস্টার প্রতিষ্ঠা করে, যা তাদের কার্যকলাপ তত্ত্বাবধানের কাজটিকে অ্যান্টিট্রাস্টের কাছে দায়ী করে।
