আমি বিভক্ত

Inps এবং Inail এর ক্রসহেয়ারে রায়ানএয়ার: এটি অবদানগুলি প্রক্রিয়া করেছে

আইরিশ এয়ারলাইনকে 9 মিলিয়ন ইউরোর কর ফাঁকির জন্য চ্যালেঞ্জ করা হয়েছিল, যা শুধুমাত্র 2014 সালের তদন্তের ভিত্তিতে গণনা করা হয়েছিল - অনুরূপ নজির, যাইহোক, রায়নায়ারকে সঠিক প্রমাণ করে।

Inps এবং Inail এর ক্রসহেয়ারে রায়ানএয়ার: এটি অবদানগুলি প্রক্রিয়া করেছে

ইতালিতে রায়ানয়ারের জন্য আরও সমস্যা। পরে এন্টিট্রাস্ট থেকে জরিমানা প্রাপ্ত বড় হ্যান্ড লাগেজ পরিবহনের নিয়মে করা পরিবর্তনের (ভুল বলে মনে করা) কারণে, 9 মিলিয়ন ইউরোরও বেশি কর ফাঁকির মামলাটি ছড়িয়ে পড়ে, এই ক্ষেত্রে INPS এবং Inail দ্বারা আইরিশ কম খরচের বিমান সংস্থার বিরুদ্ধে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা হয়েছিল। মূল্যায়ন আইরিশ কোম্পানির কর্মীদের উদ্বেগ কিন্তু ওরিও আল সেরিও (বার্গামো), বারি, পিসা, সিয়াম্পিনো, মালপেনসা এবং অন্যান্য বিমানবন্দরের ইতালীয় বিমানবন্দরের উপর ভিত্তি করে যেখানে রায়নায়ার কাজ করে. পরিদর্শকদের দ্বারা যা নিশ্চিত করা হয়েছিল তা অনুসারে - এটি একটি নোটে ব্যাখ্যা করা হয়েছে - সংস্থাটি তৃতীয় পক্ষের সংস্থাগুলির দ্বারা নিযুক্ত শ্রমের অবৈধ ব্যবহারের মাধ্যমেও সামাজিক সুরক্ষা এবং বীমা সংক্রান্ত আইন লঙ্ঘন করেছে৷ আপাতত, মূল্যায়ন শুধুমাত্র 2014 এর জন্য উদ্বেগজনক, কিন্তু পরবর্তী বছরগুলির জন্যও তা অব্যাহত থাকবে। বিশেষ করে, 2014-এর সময়, দুটি সামাজিক নিরাপত্তা প্রতিষ্ঠানের মতে, Ryanair "600টি কোম্পানির প্রায় 6 কর্মচারীর পরিষেবা ব্যবহার করেছে, তাছাড়া প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র ছাড়াই একটি বিমান পরিবহন সংস্থা হিসাবে নিবন্ধিত, ফ্লাইট ভাতা সম্পর্কিত করযোগ্য অবদানের সঠিক অনুপাতের আইন লঙ্ঘন করে, INPS ট্রেজারি তহবিলে বকেয়া এবং প্রদত্ত নয়, অতিরিক্ত মাসিক বেতনের জন্য বকেয়া অর্থের উপর"।

এটি প্রথমবার নয় যে ও'লিয়ারির নেতৃত্বে বিমান সংস্থাটি - যাত্রী পরিবহনের জন্য ইতালিতে এক নম্বর হয়ে উঠুন - কর্মচারীদের জন্য সংরক্ষিত চিকিত্সার জন্য চেক এবং নিষেধাজ্ঞার মধ্য দিয়ে যায় যারা প্রায়শই আইরিশ আইনের অধীন (খুব সস্তা) যদিও তারা অন্যান্য EU দেশে স্থায়ীভাবে কাজ করে। কিন্তু এখন পর্যন্ত রায়ানএয়ার, ম্যাক্সি-মিলিয়ন-ডলারের তদন্তের সম্মুখীন হয়েছে, ইতিমধ্যেই অন্তত কয়েকটি পরিস্থিতিতে আদালতের দ্বারা সঠিক প্রমাণিত হয়েছে।

উদাহরণস্বরূপ, 2017 সালে সংস্থাটি ফ্রান্সের বিরুদ্ধে একটি বিরোধ জিতেছিল, যা 15 মিলিয়ন ইউরোর ক্ষতিপূরণের জন্য বলা হয়েছিল: বিষয়টি মার্সেই বিমানবন্দরের কর্মীদের সাথে সম্পর্কিত, যাদের অবদান ডাবলিনে দেওয়া হয়েছিল।

2016 সালে, যদিও, কোম্পানিটি বার্গামোর আদালতের সামনে জয়লাভ করেছিল, সামাজিক নিরাপত্তা অবদানে 9 মিলিয়ন ইউরো প্রদানের বাধ্যবাধকতা বাতিল করা হয়েছে। বিচারকরা আয়ারল্যান্ডে অর্থ প্রদানের "স্থানান্তর" সঠিক বলে বিবেচনা করেছিলেন। এবারও কি এমন হবে?

মন্তব্য করুন