ফিয়াট সুজুকির সাথে জাপানের বাজারে ফোকাস করতে চায় এবং এই পদ্ধতির জন্য এমনকি এটি ভক্সওয়াগেনের জার্মানদের কাছে এর অন্যতম প্রধান ব্র্যান্ড আলফা রোমিও বিক্রি করতে ইচ্ছুক.
এই চাঞ্চল্যকর গাড়ী গুজব যে ফরাসি সাইট ডি হাজির ট্রিবিউন, যার মতে সার্জিও মার্চিয়ন একটি নতুন আন্তঃমহাদেশীয় জোট খুঁজছেন, বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে সুজুকিকে একটি নিখুঁত অংশীদার হিসেবে চিহ্নিত করা: ছোট যানবাহনে বিশেষায়িত (বিশ্বব্যাপী বার্ষিক 2,6 মিলিয়ন বিক্রি হয়) এবং ভারতীয় বাজারের নেতা (মারুতি-সুজুকির মাধ্যমে 42%)।
বাধা, যাইহোক, দ্বারা সুনির্দিষ্টভাবে প্রতিনিধিত্ব করা হয় ভক্সওয়াগেন, যা ইতিমধ্যেই সুজুকির 19,9% মালিক, এবং যার হাল ছেড়ে দেওয়ার কোন ইচ্ছা নেই, এমনকি জাপানী কোম্পানির সাথে সম্পর্কের উল্লেখযোগ্য শীতলতার মুখেও নয় যা সম্প্রতি একটি বিচারিক সালিশের দিকে পরিচালিত করেছে, যা এখনও চলছে, সাম্রাজ্যবাদের অভিযোগে। ফিয়াট তাই জার্মানদের আলফা রোমিওস বিক্রি করে প্রলুব্ধ করতে পারে, একটি মর্যাদাপূর্ণ ব্র্যান্ড কিন্তু যার পরিসর সুজুকিতে তার অংশীদারিত্ব ত্যাগ করার বিনিময়ে ইতালীয় কোম্পানি পুনর্নবীকরণের জন্য সংগ্রাম করছে।
আলোচনা, লা ট্রিবিউন অনুযায়ী, তবে, খুব জটিল, হিসাবে মার্চিয়ন যথেষ্ট অর্থপ্রদান চাইবে এবং ক্যাসিনো কারখানা পুনরায় চালু করার দাবি করবে. যাইহোক, পরিকল্পনাটি স্পষ্ট: সুজুকিতে অংশগ্রহণের জন্য ধন্যবাদ, সেই বিখ্যাত সমালোচনামূলক বাজারের শেয়ারে পৌঁছানো যা ইতালীয়-কানাডিয়ান সিইও অনুমান করেছেন 5,5-6 মিলিয়ন ইউনিট, যখন ফিয়াট, ক্রাইসলার সহ, 4,1 মিলিয়ন ইউনিটে আটকে আছে। উত্পাদিত
যাই হোক না কেন, তুরিন ইতিমধ্যে জানুয়ারিতে জাপানি কোম্পানির সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, যা অনুযায়ী আগামী তিন বছরের জন্য, ফিয়াট সুজুকিকে বছরে 100 ইঞ্জিন সরবরাহ করবে ভারতে কারখানার জন্য।
