ট্রান্স-সাইবেরিয়ান ব্যতীত, কিংবদন্তি ট্রেন যা দুটি মহাদেশ অতিক্রম করে - ইউরোপ এবং এশিয়া - 9 হাজার কিলোমিটারেরও বেশি জুড়ে। গ্রেট মাদার রাশিয়ার কীর্তি বেইজিং দ্বারা প্রতিষ্ঠিত একটি প্রকল্পের তুলনায় ফ্যাকাশে হতে পারে: একটি রেলপথ যা সর্বদা দুটি মহাদেশকে সংযুক্ত করে, কিন্তু এবার সীমান্ত নয়: এশিয়া এবং আমেরিকা।
চীন আসলে গণপ্রজাতন্ত্রী এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে একটি উচ্চ-গতির লাইন নির্মাণের কথা বিবেচনা করছে। ট্র্যাকগুলি এশিয়ার দেশটির উত্তর-পূর্ব থেকে শুরু হবে, সাইবেরিয়ায় চলতে থাকবে, প্রশান্ত মহাসাগরের একটি ডুবো সুড়ঙ্গের মধ্য দিয়ে যাবে, তারপর আলাস্কা, কানাডা এবং ওয়াশিংটনে পৌঁছে যাবে। প্রকল্পটি বেইজিং টাইমস প্রকাশ করেছে এবং গার্ডিয়ান এবং সাউথ চায়না মর্নিং পোস্ট দ্বারা তুলে ধরা হয়েছে।
রেলপথটি রাশিয়া এবং আলাস্কার মধ্যবর্তী বেরিং প্রণালী অতিক্রম করবে যা 200 কিলোমিটার ডুবো টানেলের জন্য ধন্যবাদ।
“আমরা ইতিমধ্যে এটি নিয়ে আলোচনা করছি। মস্কো নিজেই এটি নিয়ে বেশ কয়েক বছর ধরে চিন্তা করছে,” চাইনিজ একাডেমি অফ ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের রেলওয়ে বিশেষজ্ঞ ওয়াং মেংশু আশ্বস্ত করেছেন৷
প্রকল্পটি - "চীন-রাশিয়া-কানাডা-আমেরিকা" লাইন নামে পরিচিত - 13 কিলোমিটার ট্র্যাক অন্তর্ভুক্ত করবে। স্টপ ছাড়াই তাদের সব কভার করতে দুই দিন সময় লাগবে, ট্রেনটি গড়ে 350 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতিতে ভ্রমণ করবে।
তবে, পরিকল্পনাটি সংশয় আকর্ষণ করেছে। অন্য কোনো চীনা রেলওয়ে বিশেষজ্ঞ এই প্রকল্পের পক্ষে কথা বলেননি। এবং এটি আসলে স্পষ্ট নয় যে বেইজিং মস্কো এবং ওয়াশিংটনের সাথে পরামর্শ করেছে কিনা। একা বেরিং স্ট্রেইট টানেলের জন্য অভূতপূর্ব প্রকৌশলী প্রচেষ্টার প্রয়োজন হবে: এটি হবে বিশ্বের দীর্ঘতম আন্ডারওয়াটার টানেল, ইংরেজি চ্যানেলের দৈর্ঘ্যের চারগুণ।
চায়না ডেইলি সংবাদপত্রের মতে, টানেলের প্রযুক্তিটি "প্রস্তুত" হবে এবং দক্ষিণ-পূর্ব প্রদেশ ফুইজান এবং তাইওয়ানের মধ্যে একটি উচ্চ-গতির রেলপথ তৈরিতে ব্যবহার করা হবে। "প্রকল্পটি চীন দ্বারা অর্থায়ন এবং নির্মিত হবে - সংবাদপত্রের প্রতিবেদনে - চূড়ান্ত বিবরণ এখনও অনুপস্থিত"।
