নিসান মোটর 20.000 চাকরি কাটাতে প্রস্তুত বলে জানা গেছে, বেশিরভাগ ইউরোপ এবং উন্নয়নশীল বাজারে। শুক্রবার সকালে জাপানি এজেন্সি কিয়োডো নিউজ দ্বারা এই খবরটি প্রত্যাশিত ছিল এবং এটি একটি তীব্র পতনের দিকে পরিচালিত করেছিল। টোকিও স্টক এক্সচেঞ্জে নিসান স্টক (-2,5%) কিন্তু কিছু প্যারিসে রেনল্টের শেয়ার (-3,8%-এ পতনের পর -4,4%)। জানতে চাইলে নিসান কিয়োডো নিউজের প্রকাশিত নিবন্ধের বিষয়ে কোনো মন্তব্য করেননি।
করোনাভাইরাস মহামারীজনিত কারণে গাড়ি বিক্রয়ে চকচকে পতনের পরে অ্যাকাউন্টগুলিকে সোজা করার লক্ষ্যে সম্ভাব্য ব্যয় নিয়ন্ত্রণের পরিমাপ করা হয়েছে এবং জাপানি গাড়ি প্রস্তুতকারক 27 শে মে যে নতুন কৌশলগত পরিকল্পনা উপস্থাপন করবে তার মাত্র কয়েক দিন পরে আসে।
করোনভাইরাস জরুরী অবস্থার মধ্যে, প্রকল্পটি তিনটি অংশীদারের মধ্যে বৃহত্তর সমন্বয়ের অনুমতি দেওয়া উচিত এবং নিসান - রেনল্ট জোটের প্রাক্তন নম্বর ওয়ান কার্লোস ঘোসনের সাথে জড়িত ইভেন্টগুলির পরে একটি সূচনা পয়েন্ট চিহ্নিত করা উচিত। "জোট প্রেস কনফারেন্স 27 মে সকাল 9 টায়, প্যারিস সময় অঞ্চলে অনুষ্ঠিত হবে," রেনল্ট সাম্প্রতিক দিনগুলিতে ঘোষণা করেছে৷ চলমান মহামারীর কারণে, উপস্থাপনাটি অনলাইনে অনুষ্ঠিত হবে এবং দুটি গ্রুপের কার্যকলাপের অগ্রগতির স্টক নিতে পরিবেশন করবে। দুই কোম্পানি জানুয়ারিতে জোটের পুনর্গঠনের ঘোষণা দেয়, যখন ইতালীয় লুকা ডি মিও রেনল্টের নেতৃত্বে আসেন। বিশদ এখন এটি কিভাবে এগিয়ে যাচ্ছে আসা উচিত. পরের দিন, 28 মে, নিসান পূর্ণ-বছরের 2019-2020 ডেটা প্রকাশ করবে (31 মার্চ শেষ হওয়া অর্থবছর)। সেই উপলক্ষ্যে, নতুন পুনরুদ্ধার পরিকল্পনা উপস্থাপন করা উচিত যা প্রকৃতপক্ষে কর্মীদের কাটাও অন্তর্ভুক্ত করবে। রেনল্ট 29 মে তাদের পরিকল্পনাও উপস্থাপন করবে।
নিসানের অসুবিধাগুলিও কোভিড-১৯ মহামারী ছড়িয়ে পড়ার আগে থেকে শুরু করে রাজস্ব এবং মুনাফা কমে যা জাপানি গোষ্ঠীকে এখন কেবল রেনল্টের সাথে নয়, মিতসুবিশির সাথেও তার জোটকে শক্তিশালী করতে ঠেলে দেয় শক্তিগুলি অনুশীলন করার জন্য – আঞ্চলিক এবং প্রযুক্তিগত - তিনটি দলের মধ্যে সাধারণ। আজ পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়েছে। সাম্প্রতিক দিনগুলিতে ফরাসি অর্থনীতি মন্ত্রী উল্লেখ করেছেন যে রেনল্টের গাড়ির পতন রোধে জরুরী সহায়তা প্রয়োজন, যখন মিতসুবিশি এই সপ্তাহের শুরুতে তার বিক্রয় 19% হ্রাস প্রকাশ করেছিল।
রয়টার্সের প্রতিবেদন অনুসারে, নিসানের উদ্দেশ্য মার্কিন এবং চীনা বাজারে বৃহত্তর সম্প্রসারণের সাথে তার উৎপাদন লক্ষ্যমাত্রার প্রায় 1 মিলিয়ন গাড়ির আকার হ্রাস করা। দৃশ্যত ইউরোপে আকার হ্রাস করা হবে এবং SUV এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের উপর ফোকাস করা হবে।
