আমি বিভক্ত

নতুন পান্ডা, শুধু একটি রিস্টাইলিং নয়: ফিয়াট সহানুভূতি কার্ড খেলে৷

পূর্ববর্তী মডেলের সাথে পার্থক্যগুলি শক্তিশালী: এটি দৈর্ঘ্যে দশ সেন্টিমিটারেরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে এবং সিটি এসইউভির রাস্তায় বাসযোগ্যতা এবং লোডের আরও আধুনিক পছন্দ গ্রহণ করেছে – এটি উপস্থাপন করা, বিতর্কের বাইরে, নুওভা পোমিগ্লিয়ানোকে উপস্থাপন করার অর্থও। , সম্প্রতি পর্যন্ত প্রায় ভৌতিক কারখানার একটি চকচকে সংস্করণ

নতুন পান্ডা, শুধু একটি রিস্টাইলিং নয়: ফিয়াট সহানুভূতি কার্ড খেলে৷

গাড়ির সংকট। গাড়িটি অপ্রীতিকর, সর্বোপরি সমস্যার উত্স। এবং তাই ফিয়াট আক্রমণে ফিরে আসার জন্য নিউ পান্ডা (স্থানীয় স্ল্যাংয়ে নতুন পান্ডা, বিদেশী উত্সাহীদের প্রতি দুষ্টু দৃষ্টিতে কিন্তু সর্বোপরি বিদেশী বাজারে) সহানুভূতির উপর নির্ভর করে।

তুরিন গ্রুপের ছোট্ট মেয়েটির উপস্থাপনা, সাম্প্রতিক দিনগুলিতে একটি পমিগ্লিয়ানো ডি'আরকোতে আয়োজিত একটি ইভেন্ট যা ইতিবাচকভাবে কথা বলার জন্য ফিরে এসেছিল, বার্তাগুলির ঘনত্ব ছিল: কিছু সরাসরি, কিছু ট্রান্সভার্সাল কিন্তু স্পষ্টভাবে কার্যকর। "এটি ইতালি তারা পছন্দ করে", সার্জিও মার্চিয়নন এটি উপস্থাপনে বলেছেন যা একটি সাধারণ পুনর্নির্মাণের চেয়ে অনেক বেশি। ইতিমধ্যে, আমরা এমন একটি গাড়ি সম্পর্কে কথা বলছি যা ইতালীয় গতিশীলতার ইতিহাস তৈরি করেছে, 31 বছরে আমাদের বাজারে বিক্রয় রেকর্ড, বিভিন্ন সংস্করণ এবং উদ্ভাবনের সাথে সম্পূর্ণ। নতুন কিন্তু এখনও ছোট, এমনকি যদি দৈর্ঘ্যে দশ সেন্টিমিটারের বেশি (এটি এখন 3 মিটার পরিমাপ করে) বৃদ্ধি পায় এবং আরও আধুনিক রুমনেস এবং লোড পছন্দ গ্রহণ করে, 65 পান্ডা সঠিকভাবে সিটি SUV লেবেল বহন করতে পারে। এমনকি উদার আকারের যাত্রীদের জন্য চমৎকার বাসযোগ্যতা। সর্বাধিক লোডিং মডুলারিটির জন্য স্লাইডিং আসন: লাগেজ বগিটি 2000 লিটার (খারাপ নয়) ক্ষমতায় পৌঁছাতে পারে। দুটি প্রধান ইঞ্জিন (260 পেট্রোল; 1200 ডিজেল মাল্টিজেট) এবং সর্বোপরি একটি আকর্ষণীয় 1300 ইউরোর প্রারম্ভিক মূল্যের জন্য চমৎকার কর্মক্ষমতা এবং জ্বালানি খরচ, নিশ্চিত করুন যে নতুন পান্ডা এখনই একটি ভাল সূচনা করে। একটি আকর্ষণীয় পেট্রোল-মিথেন দ্বি-জ্বালানি তখন আসবে, নির্গমনের গ্যারান্টি শূন্যের কাছাকাছি। বশ-ব্র্যান্ডেড সার্ভিস ইলেকট্রনিক্সের চমৎকার সেটের কথা উল্লেখ না করলেই নয়, প্রায় সবসময়ই একটি বিকল্প হিসেবে অভিপ্রেত এবং অনেক উচ্চ স্তরের গাড়ির সক্রিয় এবং প্যাসিভ নিরাপত্তা গুণাবলীর গ্যারান্টি দিতে সক্ষম।

কিন্তু পান্ডার সাথে যুক্ত বার্তাটি আরও এগিয়ে যায়। এটি উপস্থাপন করার অর্থ নতুন পোমিগ্লিয়ানোকে উপস্থাপন করা। একটি উদ্ভিদের চকচকে এবং হাস্যকর সংস্করণ গতকাল প্রায় ভুতুড়ে, তার 4500 অপ্রয়োজনীয় শ্রমিকের সাথে, প্রায় শূন্য উৎপাদনের সাথে এবং বিদেশে ফিয়াট প্ল্যান্টের শিল্প সুপার কার্যকারিতার ভূতের দ্বারা তাড়া করে: টিচির পোলিশ এক যা 500 বা 800 জনের জন্ম দেয় সার্বিয়ার সমাবেশের লাইন যা নতুন শূন্যকে মন্থন করবে, ভবিষ্যতে গ্রুপের খুব ছোট। "যারা সন্দেহ করে যে দক্ষিণে উদ্ভাবন করা যেতে পারে তাদের উচিত পমিগ্লিয়ানোকে দেখে নেওয়া উচিত", উপস্থাপনার পডিয়াম থেকে বিশ্ব সংবাদমাধ্যমের কাছে হিসেব মার্চিয়ন। এবং প্রকৃতপক্ষে উদ্ভাবনের ক্যাম্পানিয়া উদ্ভিদে এটির অনেক কিছু রয়েছে। 610 মিলিয়ন ইউরোরও বেশি বিনিয়োগ, 1050টি বহুমুখী রোবট এবং একটি সম্পূর্ণ নতুন সমাবেশ লাইন, নতুন উত্পাদন লাইন ফ্ল্যাটবেড থেকে শুরু করে মাত্র তিন ঘন্টার মধ্যে একটি নতুন পান্ডা তৈরি করতে সক্ষম হবে। এমন একটি প্রকল্পের সাথে যা, এমনকি সাম্প্রতিক অতীতেও Pomigliano-এর হতাশাজনক উত্পাদন মান বিবেচনা করে, আপনাকে ফ্যাকাশে করে তুলবে: প্রতিদিন উত্পাদিত 2012টি গাড়ি ইতিমধ্যেই XNUMX সালের শেষের দিকে লক্ষ্য ছিল যখন প্ল্যান্টটি সম্পূর্ণ ক্ষমতায় কাজ করবে৷ "এবং সেই পর্যায়ে পৌঁছে - মার্চিয়ন আমাদের আশ্বস্ত করে - কারখানার সমস্ত বা প্রায় সমস্ত ছাঁটাই দখলের জন্য পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে"।

এগুলো গুরুত্বপূর্ণ সংখ্যা। বাজারের জন্য উদ্দিষ্টদের মতো, যেহেতু পান্ডার ফিয়াট আগামী কয়েক বছরে তাদের মধ্যে 6 মিলিয়নেরও বেশি উত্পাদন করবে বলে আশা করছে, এইভাবে একটি নতুন বাজারের ঘটনা শুরু করবে। কিন্তু সংখ্যা যথেষ্ট নয়। মার্চিয়ন, একটি ফিয়াট সম্পর্কে তার ধারণার সাথে পুরানো ট্রেড ইউনিয়নের অধিকার কেড়ে নিয়ে বসকে দেওয়া হয়েছিল, স্বীকার করতে হবে যে ভবিষ্যতের ফিয়াটের জন্য তার প্রকল্প (তবে ভুলে যাবেন না যে বাস্তবে এটি ফিয়াটের একটি প্রশ্ন- ক্রাইসলার) বিদেশ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপের আশেপাশে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা গাছপালাগুলির জন্য গুরুত্ব সহকারে পাস করে, যেখানে কম খরচে উত্পাদন করা যায় এবং কোম্পানির জন্য কম শাস্তি, তবে শ্রমিক শ্রেণীর জন্য অবশ্যই কম নিরাপদ। কিন্তু এটি ইতালিতে একটি বাজির মধ্য দিয়ে যায় যে অনেকেই, স্পষ্টতই, ক্রেডিট দেয়নি। “পোমিগ্লিয়ানো একটি ক্লিচে-ব্যাখ্যা করেছেন স্টেফানো কেটার, মার্চিয়নের সেই ব্যক্তি যিনি নতুন উৎপাদন কারখানার জন্ম দিয়েছেন--: যে অনুসারে মানুষ দক্ষিণে কাজ করে না। এখানে সবকিছুই স্থল থেকে পুনরুদ্ধার করতে হয়েছিল: আমরা এটি করেছি। এখন আমরা অন্যদের জন্য উদাহরণ”। যখন সন্দেহ হয় যে তাকে কতটা বিশ্বাস করা যায়, প্ল্যান্টের নির্দিষ্ট সুবিধাগুলি, জিম থেকে শুরু করে সেক্টরে যে শ্রমিকরা ছাঁটাই না হওয়ার পরে নিজেদের কাজে ফিরে যেতে দেখবেন তাদের জন্য নতুন প্রশিক্ষণ কোর্সের জন্য ব্যবহৃত সেক্টরে একটি পরিদর্শন একটি নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলে। .

শেষ প্রশ্ন: ইতালি এবং বিশ্বে ফিয়াট ব্র্যান্ডের ভাগ্যকে পুনরুজ্জীবিত করার জন্য, নতুন পান্ডা কি যথেষ্ট হবে, এমনকি এটি প্রায় নিশ্চিতভাবেই বেশি বিক্রি হওয়ার কথা কল্পনা করার জন্য? একটি 2011 যা মার্চিয়ন মানে একচেটিয়াভাবে লোকসানের সমাপ্তি ঘটছে, প্রায় সবসময় বাজারের গড় থেকে বেশি। যদি ব্যয় হ্রাস, কখনও কখনও এমনকি কঠোর, হস্তক্ষেপ না করা হয়, ফিয়াট ইতিমধ্যেই বিলুপ্ত হয়ে যাবে। সন্দেহটি রয়ে গেছে: এটি কল্পনা করা কঠিন যে 10-বিজোড় ইউরো মূল্যের একটি মাঝারি-ছোট কোম্পানির সম্ভাব্য সাফল্যের সামান্য আর্থিক লাভ, এমনকি একটি চাঞ্চল্যকর একটিও, বাজারের অলৌকিকতা প্রকাশ করতে পারে। কিন্তু প্রথম ধাপ। এবং এটিতে নতুন পান্ডার গোলাকার, আধুনিক আকৃতি রয়েছে। তার হাসি আছে।

মন্তব্য করুন