কোভিড সংকটের প্রভাব, অন্তত সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি পর্যন্ত, লম্বার্ডির কোম্পানিগুলির জন্য বেশ সীমিত ছিল। দ্বিতীয় তরঙ্গ এবং নতুন বিধিনিষেধমূলক ব্যবস্থা কতটা ক্ষতি করবে তা বোঝার অপেক্ষায়, Assolombarda ইতালির লোকোমোটিভের স্পন্দিত হৃদয়ে, অর্থাৎ মিলান, মনজা ব্রায়াঞ্জা, লোদি এবং পাভিয়া প্রদেশে এক হাজারেরও বেশি কোম্পানির একটি জরিপ পরিচালনা করেছে। এটি বেরিয়ে এসেছে যে এই অঞ্চলগুলিতে, যেখানে আঞ্চলিক জিডিপির একটি বড় অংশ উত্পাদিত হয় (যা জাতীয় জিডিপির এক পঞ্চমাংশের সাথে মিলে যায়), 11 সেপ্টেম্বর পর্যন্ত দশটির মধ্যে নয়টি ব্যবসা স্বাভাবিক হিসাবে খোলা ছিল. আরও 8% আংশিকভাবে বন্ধ হয়ে গেছে, এবং মাত্র 2% স্থায়ীভাবে শাটার (এখনকার জন্য) নামাতে বাধ্য হয়েছে।
প্রকৃতপক্ষে, জুলাইয়ের মাঝামাঝি থেকে সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি দুই মাসে কিছু কোম্পানি লকডাউন চলাকালীন বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে আবার চালু হয়েছিল। প্রকৃতপক্ষে, 15 জুলাই সম্পর্কিত তথ্য প্রকাশ করেছে যে 85% কোম্পানি সম্পূর্ণরূপে খোলা ছিল। ইতালিতে উত্পাদন পুনরুদ্ধার, Assolombarda বিবেচনা করে, "দ্রুত এবং প্রত্যাশার উপরে। আগস্টে শিল্প উৎপাদন এটি শুধুমাত্র ইতালিতে প্রাক-মহামারী স্তরের উপরে, যদিও জার্মানিতে এটি এখনও -11,2% এবং ফ্রান্সে -5,4% কমেছে৷ যাইহোক, সামগ্রিকভাবে 2020 এর প্রথম আট মাস বিবেচনা করলে, 15,4 সালের তুলনায় ইতালিতে শিল্প উৎপাদনের ক্ষতি -2019%; তাই পুনরুদ্ধার দীর্ঘ হবে বলে আশা করা হচ্ছে”।
এই কাঠামোতে, লোম্বার্ডিতে, সেপ্টেম্বরে এবং অক্টোবরের প্রথম অংশে lতিনি অর্থনীতির পুনঃসূচনা উচ্ছ্বাস অব্যাহত. কিছু বিক্ষিপ্ত এটি নিশ্চিত করে: Assolombarda বিদ্যুতের খরচ উদ্ধৃত করে, যা সেপ্টেম্বরে লোমবার্ডিতে এক বছরের আগের মূল্যের তুলনায় মাত্র -3,6% কম, ঠিক যেমন মিলান রিং রোডে ভারী যানবাহনের ট্র্যাফিক ছিল মাত্র -2%। প্রথম মধ্য অক্টোবর। যাইহোক, রিং রোডে হালকা যানবাহনের ট্র্যাফিক (অক্টোবরের প্রথম দুই সপ্তাহে গড়ে -14%) এবং কাজের কারণে লোকেদের চলাফেরা (22 অক্টোবর পর্যন্ত লম্বার্ডিতে -15%), এখনও আগের তুলনায় অনেক কম - স্থানীয় ব্যবসার স্মার্ট কাজের তীব্র ব্যবহারের কারণেও কোভিড।
যতদূর স্মার্ট ওয়ার্কিং সম্পর্কিত, মিলান, লোদি, মঞ্জা এবং ব্রায়ানজা প্রদেশের উপর ফোকাস, পাভিয়াম প্রকাশ করে যে গত বসন্তে লকডাউনের আগে শুধুমাত্র 28% কোম্পানি স্মার্ট ওয়ার্কিং ব্যবহার করেছিল: 93% এর সময় তা করেছিল, 72% করছে এটা এখন, এবং Assolombarda অনুযায়ী 59% ভবিষ্যতেও তা করতে থাকবে, একবার মহামারী শেষ হয়ে গেলে। যাইহোক, স্মার্ট ওয়ার্কিংয়ে কর্মীদের অংশ কম: কোভিডের আগে তারা ছিল 22%, আজ তারা 42%, তবে, শুধুমাত্র একটি অংশ (মোট 12%) যারা একচেটিয়াভাবে দূর থেকে কাজ করে। বেশিরভাগ (মোট 33%) প্রধানত দূরবর্তীভাবে কাজ করে, এবং একটি 13% আছে যারা প্রধানত মুখোমুখি কাজ করে। 58 অক্টোবরের Dpcm-এর নতুন ব্যবস্থার আগে ডকুমেন্ট আপডেট করা হলেও, সামগ্রিকভাবে বেশিরভাগ কর্মী, 25%, স্মার্ট ওয়ার্কিংয়ে কাজ করেন না।
