বিরূদ্ধে ব্র্যাডলি উইগিনস il ঘন্টা রেকর্ড আবার বিশ্ব সাইক্লিং তারকার হাতে। এডি মার্কক্সের পর থেকে এটি ঘটেনি। যদি ব্যারোনেটের জন্য, যিনি শেষ রাউবাইক্সে রাস্তা থেকে বিদায় জানিয়েছিলেন, এটি একটি ক্যারিয়ারের সীলমোহর যা তাকে 2012 সালে পরম শীর্ষে দেখেছিল, ঘন্টার রেকর্ড হল একজন ধারক যিনি সুদূর অতীতের জনপ্রিয়তাকে পরীক্ষায় ফিরিয়ে আনেন. 60 মিনিটে সর্বাধিক সম্ভাব্য দূরত্ব কভার করার লক্ষ্যে একটি ভেলোড্রোমে একা প্যাডেল করা লোকটির আকর্ষণীয় চ্যালেঞ্জ হওয়া সত্ত্বেও, এই পরীক্ষাটি যারা প্রতিযোগীতা করেছিল তাদের প্রায় অজানা নামের জন্যও মানুষের আগ্রহের অভাবের মধ্যে বিস্মৃতির মধ্যে পড়ে গিয়েছিল। উইগিন্সের থাবা তাই প্রত্যাশিত ছিল এবং ট্যুরে জয়ী প্রথম ব্রিটিশ 55 কিলোমিটার বাধা অতিক্রম না করলেও হতাশ হননি।
লন্ডনের লি ভ্যালি ভেলোপার্কে ব্যারোনেট 54,526 ল্যাপ পরে 219 কিলোমিটার ঘড়ি, দেশবাসীর আগের রেকর্ড ছাড়িয়ে গেছে অ্যালেক্স ডাউসেট ম্যানচেস্টারে 52,937রা মে 2 কিমি এ সেট করা হয়েছে। ডাউসেটের উইগিন্সের রেকর্ড ইতিহাসের দ্বিতীয় বৃহত্তম উন্নতি: 1589 মিটার বেশি যা 38,220 সালে স্থাপিত ফরাসী জুলেস ডুবইসের (1894 কিমি) রেকর্ডের পিছনে রয়েছে পরীক্ষাটির আবিষ্কারক হেনরি ডেসগ্রেঞ্জ (2895 মিটার আরো)। এটি ইতিহাসের তৃতীয় পরীক্ষাও যদি আমরা বিশেষ বাইসাইকেল নিয়ে প্রতিষ্ঠিত 9টি রেকর্ড বিবেচনা করি: তার চেয়ে কেবল ক্রিস্টোফার বোর্ডম্যান (56,375 কিমি) এবং টনি রোমিঙ্গার (55,291 কিমি)। এটি ছিল নতুন বাইকের সিজন - সার্কাসের কিছু প্রামাণিক রেসিং কার - যেগুলি প্যাডেলের জগতে প্রয়োগ করা 50 এর প্রযুক্তিগত বিস্ফোরণের সুযোগ নিয়ে, ফ্রান্সেস্কো মোসারের সাথে 56 কিলোমিটারের সিলিং ভেদ করা সম্ভব করেছিল , এমনকি সঙ্গে আরোহণ XNUMX কিমি ক্রিস বোর্ডম্যান 1996 সালের সেপ্টেম্বরে ম্যানচেস্টার ট্র্যাকে, ইন্টারন্যাশনাল সাইক্লিং ইউনিয়ন (UCI), ঘন্টা রেকর্ডকে একটি ঐতিহাসিকভাবে বিশ্বাসযোগ্য এবং তুলনীয় পরীক্ষা করার জন্য, 2000 এর ভোরে তথাকথিত Merckx বাইসাইকেলে প্রত্যাবর্তন আরোপ করে, ক্রমবর্ধমানভাবে স্পষ্টতই বিকশিত হয়েছিল কিন্তু ঐতিহ্যের জেগে, তিন দশকের রেকর্ডকে উপেক্ষা করে, সেগুলিকে শুধুমাত্র "প্রতি ঘন্টায় সেরা পারফরম্যান্স" হিসাবে বিবেচনা করে।
ঘন্টার রেকর্ডটি এডি মার্কক্সের হাতে ফিরে আসে যিনি এটি মেক্সিকো সিটি ট্র্যাকে 25 অক্টোবর, 1972-এ 49,431 কিমি দিয়ে প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। কিন্তু ইউসিআই-এর সিদ্ধান্ত মোসারের দ্বারা বোর্ডম্যানের কাছে সেট করা রেকর্ডগুলিকে, ওব্রি, রোমিঙ্গার এবং ইন্দুরাইনের মধ্য দিয়ে যাওয়া, সহজ "ঘন্টার সেরা পারফরম্যান্স" হিসাবে বিবেচনা করার সিদ্ধান্ত এই ঘটনাটিকে প্রায় বিস্মৃতির দিকে নিয়ে যাওয়ার প্রভাব ফেলেছিল যা অতীতে মুগ্ধ করেছিল। প্রতিটি যুগের সেরা দৌড়বিদ। এটি সব শুরু হয়েছিল হেনরি ডেসগ্রেঞ্জের সাথে, যিনি ট্যুরের প্রতিষ্ঠাতা পৃষ্ঠপোষক ছিলেন, যিনি 28 বছর বয়সে প্যারিসে 35,325 কিমি কভার করেছিলেন। এটি ছিল 11 মে 1893। প্রায় 14 বছর ধরে ফাউস্টো কপিও রেকর্ডটি ধরে রেখেছিলেন, যিনি 7 নভেম্বর 1942 সালে মিলানে ভিগোরেলি রেসে বারটি 45.798 কিলোমিটারে উন্নীত করেছিলেন। একটি দূরত্ব যা 1956 সালে আরেকটি প্যাডেল ঘটনা দ্বারা অতিক্রম করেছিল, জ্যাক অ্যানকুয়েটিল, যিনি 29 জুন, জাদুকরী মিলানিজ ভেলোড্রোমে 46,159 কিমি জুড়েছিলেন। তিন মাস যেতে পারেনি এবং 19 সেপ্টেম্বর এরকোল বাল্ডিনি তাকে 235 মিটার উন্নতি করেছিলেন। তারপরে জর্জ রিভিয়ের তারকা দিগন্তে আবির্ভূত হন, একজন ফরাসী যিনি একটি আশ্চর্যজনক কেরিয়ারের জন্য নির্ধারিত বলে মনে হয়েছিল কিন্তু যিনি 1960 সালের সফরে একটি গিরিপথে শেষ হয়েছিলেন, একটি নাটক যা তাকে প্রথমে হুইলচেয়ারে নিয়ে যায় এবং তারপরে মাত্র 40 বছর বয়সে তার মৃত্যু হয়। পুরাতন একটি উজ্জ্বল উল্কা যা দুই ঘণ্টার রেকর্ড ভেঙে চুরমার করার সময় পেয়েছিল, দ্বিতীয়বার প্রতি ঘণ্টায় 47 কিমি বেগে বাধা অতিক্রম করে। এটি ছিল 23 সেপ্টেম্বর 1959। ট্র্যাকটি এখনও ভিগোরেলির কাঠের ছিল। রিভিয়েরের রেকর্ডটি 1967 সাল পর্যন্ত স্থায়ী ছিল যখন এটি বেলজিয়ান ফার্ডিনান্ড ব্র্যাকে উন্নত করেছিলেন, একজন চমৎকার সময় ট্রায়ালীস্ট, যিনি রোমের EUR অলিম্পিক ভেলোড্রোমে 48,093 কিলোমিটারে পৌঁছেছিলেন। সেই বছরগুলি ছিল যখন এডি মার্কক্সের শক্তির একটি নরখাদক উঠছিল। একজন চ্যাম্পিয়ন যিনি সবকিছু জিতেছিলেন এবং যিনি 1972 সালে তার দৃষ্টিকে ঘন্টা রেকর্ডে স্থাপন করেছিলেন যা ইতিমধ্যে 1968 সালে একজন ডেন, ওলেগ রিখটার 48,653 কিমি দিয়ে জয় করেছিলেন। 1972 সালে Merckx, মেক্সিকো সিটির উচ্চতার বিরল বাতাসের সুবিধা নিয়ে, ঘন্টায় 50 কিমি বেগে পূর্ববর্তী সমস্ত প্রাইমেটকে ছিন্নভিন্ন করে। এটি কাটিয়ে উঠতে, এটি প্রথম লেন্টিকুলার চাকা, অর্থাৎ পূর্ণ ডিস্ক চাকা, মোসার দ্বারা বা হ্যান্ডেলবারগুলিতে বোর্ডম্যানের দ্বারা ট্রায়াথলন অ্যাপেন্ডেজ ব্যবহার করে।
বিশেষ বাইক, যেমন একটি যেটি ওব্রির ডিমের আকৃতির অবস্থানের অনুমতি দেয়, যা - যেমন বলা হয়েছে - 2000 সালে UCI দ্বারা "প্রত্যাখ্যান" করা হয়েছিল৷ কিন্তু নতুন নিয়মের সাথে, চ্যালেঞ্জটি তার আকর্ষণ হারিয়েছে এবং রেকর্ডটি শুধুমাত্র আপডেট করা হয়েছে৷ দুবার: 27 অক্টোবর 2000-এ ক্রিস্টোফার বোর্ডম্যান - যিনি এমনকি একটি সাধারণ বাইক নিয়েও, অবসর নেওয়ার আগে, 49,441 বছর পর মার্কক্সকে ছাড়িয়ে 28 কিলোমিটার যেতে সক্ষম হয়েছিলেন - এবং 19 জুলাই 2005-এ আন্দ্রেজ সোসেনকা (49,700) এর সাথে। কিন্তু 49,700-এর দশকে, আন্দ্রেজ সোসেনকা (2005 সালে 2014 কিমি) বছরের পর বছর নীরবতা পালন করেছিলেন। 51,115 পর্যন্ত, যখন জেনস ভয়িট (এবং ট্র্যাক বাইকের ব্যবহারকে বৈধতা দেয় এমন নিয়মে একটি নতুন পরিবর্তন) আগ্রহ পুনরুজ্জীবিত করেছিল। জার্মান (8 কিমি) থেকে, গত 3 মাসে, রেকর্ডটি 51,850 বার ভেঙেছে: ম্যাথিয়াস ব্র্যান্ডেল (52,491 কিমি), রোহান ডেনিস (52,937) এবং অ্যালেক্স ডাউসেট (17,612 কিমি)। Desgrange থেকে Dowsett পর্যন্ত, 55 কিমি যোগ করা হয়েছে। কিন্তু নতুন রেকর্ডের এই দৌড়ে, একজন চ্যাম্পিয়নের ব্র্যান্ড অনুপস্থিত ছিল। প্রকৃতপক্ষে, উইগিন্স নিখোঁজ ছিলেন, যিনি অতীতের মহানদের মতো তার স্বাক্ষর রেখে যাওয়ার স্বপ্ন দেখেছিলেন। ব্যারোনেট 200 কিমি অতিক্রম করতে চেয়েছিলেন। তিনি তা করতে পারেননি কিন্তু তিনি নিশ্চিত যে তার কৃতিত্ব - একটি সত্যিকারের অত্যাচার, যেমন ইংরেজ সাইক্লিস্ট সবেমাত্র তার "বোলিড আওয়ার রেকর্ড" থেকে এটিকে সংজ্ঞায়িত করেছে, পিনারেলো দ্বারা স্বাক্ষরিত একটি XNUMX হাজার প্রকল্প - যাইহোক বিশ বছর স্থায়ী হবে। একটি বিবৃতি যা আরও বেশি জ্বালাতন করা উচিত ফ্যাবিয়ান ক্যানসেলারা, রাস্তার আরেকটি বড় নাম যিনি দীর্ঘদিন ধরে ঘন্টার রেকর্ডে জায়গা করে নিয়েছেন।
