এই গ্রীষ্মের ছবি, সঙ্গে পর্যটকদের ভিড় সান্তোরিনির সরু রাস্তায় যে ভিড়, তারা কি স্মৃতি হয়ে যাবে? এবং গ্রীস যা আশা করেপ্রতিহত করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ overtourism ঘটনা এর দ্বীপপুঞ্জে। গ্রীক প্রধানমন্ত্রী, কিরিয়াকোস মিতসোটাকিস, তার অভিপ্রায় ঘোষণা 20 ইউরো একটি নতুন পর্যটক ট্যাক্স প্রবর্তন দর্শনার্থীদের জন্য মাইকোনোস এবং সান্তোরিনি প্রক্রিয়াজাত ক্রুজ জাহাজ. যদিও কার্যকর প্রবেশের তারিখ এখনও নির্দিষ্ট করা হয়নি, তবে এই দুটি আইকনিক গন্তব্যস্থলে ক্রমবর্ধমান পর্যটকদের ভিড় মোকাবেলা করা এই পরিমাপের লক্ষ্য।
এই উদ্যোগ নিয়েই সরকারের ইচ্ছা চাপ উপশম যে গণ পর্যটন এই দ্বীপে প্রয়োগ করা হয়, যেখানে স্থানীয় অবকাঠামো সংগ্রাম করছে দর্শনার্থীদের প্রচুর আগমন পরিচালনা করতে। উদাহরণস্বরূপ, সান্তোরিনি, তার মাত্র 15.500 জন বাসিন্দা নিয়ে, 2023 সালে 1,3টি ক্রুজ জাহাজ থেকে 800 মিলিয়ন যাত্রীকে স্বাগত জানিয়েছে। এই ভারসাম্যহীনতা স্থানীয় সম্পদের উপর চাপ সৃষ্টি করেছে, যা বাসিন্দাদের এবং পর্যটন অপারেটরদের মধ্যে উদ্বেগ বাড়িয়েছে।
গ্রীসে ব্যাপক পর্যটন
মিটসোটাকিস স্পষ্ট করেছেন যে ওভারট্যুরিজম সমস্যা এটি সমস্ত গ্রীসকে অভিন্নভাবে প্রভাবিত করে না, কিন্তু এটি প্রধানত কিছু গন্তব্যের উপর ফোকাস করে যা বছরের নির্দিষ্ট সময়কালে বিশেষভাবে জনপ্রিয়।
2023 সালে, গ্রীস রেকর্ড 32,7 মিলিয়ন দর্শককে স্বাগত জানিয়েছে, প্রায় 10% সান্তোরিনি যাচ্ছে। গ্রীষ্মের ঋতুতে প্রায়শই নির্দিষ্ট সময়কালে কেন্দ্রীভূত ব্যাপক প্রবাহ স্থানীয় অবকাঠামোর সীমাবদ্ধতাকে তুলে ধরে, বিশেষ করে ক্রুজ ট্রাফিক ব্যবস্থাপনায়।
"গ্রীস এর কোনো কাঠামোগত সমস্যা নেই ওভারট্যুরিজমের, কিন্তু কিছু নির্দিষ্ট গন্তব্যে এবং বছরের নির্দিষ্ট সময়ে,” মিৎসোটাকিস একটি সংবাদ সম্মেলনের সময় বলেছিলেন। "ক্রুজ শিল্প মাইকোনোস এবং সান্তোরিনির উপর চাপ সৃষ্টি করেছে, তাই কর 20 ইউরো হবে," তিনি যোগ করেছেন। এর ব্যাখ্যা দিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী পর্যটকরাও যারা হোটেলে থাকে তারা অত্যধিক প্রবাহ সম্পর্কে অভিযোগ, ভয়ে যে দ্বীপটি অনেক লোক দ্বারা জলাবদ্ধ হবে। "সান্তোরিনি সবচেয়ে দুর্বল, তার পরে মাইকোনোস," তিনি উপসংহারে বলেছিলেন। মাইকোনোস এবং সান্তোরিনি দ্বীপপুঞ্জ, তাদের মহাজাগতিক কবজ এবং পোস্টকার্ড দৃশ্যের সাথে, এখন সারা বিশ্বের লক্ষ লক্ষ পর্যটকদের জন্য আকর্ষণীয় হয়ে উঠেছে।
প্রধানমন্ত্রীর মতে, এটি ক্রুজ জাহাজের সংখ্যা নিয়ন্ত্রণ করা অপরিহার্য যা এই দ্বীপগুলির বন্দরে একযোগে ডক করে, পর্যটন অভিজ্ঞতার মান রক্ষা করতে এবং পরিবেশ ও স্থানীয় সম্পদ রক্ষা করে। এবং তাই, 2025 থেকে শুরু করে, প্রতিদিন ক্রুজ জাহাজ ডকিংয়ের সংখ্যা হ্রাস করার ব্যবস্থা নেওয়া হবে।
অন্যান্য প্রধান ইউরোপীয় পর্যটন গন্তব্য, যেমন ভেনিস, বার্সেলোনা, ম্যালোর্কা এবং আমস্টারডামও ইতিমধ্যেই ক্রুজ শিপ পর্যটন পরিচালনার ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করছে।
Overtourism এর ঘটনা
ওভারট্যুরিজম, বা পর্যটকদের ভিড়, a ঘটনা যা গুরুতর অসুবিধার কারণ হয় অনেক বিশ্বব্যাপী গন্তব্যে, স্থানীয় অবকাঠামো, বাসিন্দাদের জীবনযাত্রার মান এবং পরিবেশকে প্রভাবিত করে। ওয়ার্ল্ড ট্যুরিজম অর্গানাইজেশন ওভারট্যুরিজমকে সংজ্ঞায়িত করে একটি সমস্যা যা বাসিন্দাদের জীবনযাত্রার মানকে আপস করেঅর্থাৎ খাঁটি পর্যটন অভিজ্ঞতা প্রদানের গন্তব্যের ক্ষমতা।
2020 সালে একটি পতনের পরে, বিশ্বব্যাপী পর্যটন পুনরুদ্ধার হচ্ছে এবং ভ্রমণ ব্যয় 8,6 সালের শেষ নাগাদ $2024 ট্রিলিয়ন পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে। কিন্তু, ভ্রমণকারীদের ক্রমবর্ধমান সংখ্যা ওভারট্যুরিজমকে অবদান রাখে, যেখানে 80% পর্যটক বিশ্বব্যাপী গন্তব্যের মাত্র 10%-এ কেন্দ্রীভূত।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, দ সামাজিক মিডিয়া বুম এটি কিছু স্থানকে অনুপস্থিত গন্তব্যে রূপান্তরিত করেছে, পর্যটকদের বিশাল ভিড়কে আকর্ষণ করেছে। এটি ওভারলোডেড অবকাঠামো, জীবনযাত্রার ক্রমবর্ধমান ব্যয় এবং সাশ্রয়ী মূল্যের আবাসন খুঁজে পেতে অসুবিধা সহ বিভিন্ন সমস্যার দিকে পরিচালিত করেছে। TO পরিবেশগত স্তরঅন্যদিকে, অতিরিক্ত পর্যটন প্রাকৃতিক সম্পদের অত্যধিক ব্যবহার, দূষণ বৃদ্ধি এবং বাস্তুতন্ত্রের ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে, বিশেষ করে উপকূলীয় এবং প্রাকৃতিক অঞ্চলে।
সান্তরিনি, উদাহরণ স্বরূপ, একটি প্রতীকী মামলা হয়ে উঠেছে: এর ভঙ্গুর আগ্নেয়গিরির ভূগোল এবং সীমিত জলসম্পদ পর্যটকদের ব্যাপক আগমনের দ্বারা পরীক্ষা করা হয়েছে, যখন সামুদ্রিক ট্র্যাফিকের বৃদ্ধি জল দূষণ এবং এর প্রাকৃতিক সৌন্দর্যের সুরক্ষা সম্পর্কে উদ্বেগ তৈরি করেছে।
I overtourism সংখ্যা স্পষ্ট. ম্যাককিনসে অ্যান্ড কোম্পানির "দ্য স্টেট অফ ট্যুরিজম অ্যান্ড হসপিটালিটি 2024" রিপোর্ট প্রকাশ করে যে 2023 সালে বিশ্বের সবচেয়ে জনবহুল শহর তারা হল ডুব্রোভনিক, ভেনিস এবং ম্যাকাও, শীর্ষ পনেরোদের মধ্যে রোম 13 তম স্থানে রয়েছে। আগের বছরের তুলনায় 6,6 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে ইইউ আবাসন স্থাপনায় রাত কাটানো 2024% বৃদ্ধির সাথে ভ্রমণকারীদের সংখ্যা বাড়ছে। 2030 সালের মধ্যে, ভেনিসে পর্যটকদের ভিড় 26% বৃদ্ধি পাবে, যখন মারাকেচ (+86%), আমস্টারডাম (+72%) এবং ডুব্রোভনিক (+70%) আরও বেশি বৃদ্ধি পাবে।
ওভারট্যুরিজম: একটি বিশ্বব্যাপী সমস্যা
গ্রীস একমাত্র দেশ নয় পর্যটকদের ভিড়ের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিন; অন্যান্য ইউরোপীয় গন্তব্যগুলিও তাদের সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক ঐতিহ্য রক্ষার জন্য পর্যটক প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করছে।
A ভেনিস একটি চালু করা হয়েছে দিনের দর্শকদের জন্য পাঁচ ইউরো প্রবেশ ফি, 14 বছরের বেশি বয়সীদের জন্য বৈধ। নির্দেশিত দিনগুলিতে সকাল 8টা থেকে বিকাল 30টা পর্যন্ত টিকিট বাধ্যতামূলক, পরিবহনের উপায় নির্বিশেষে সমস্ত দর্শকদের অবশ্যই অর্থ প্রদান করতে হবে। যে কেউ টিকিট ছাড়া শহরে প্রবেশ করলে টিকিটের মূল্য ছাড়াও 16 থেকে 50 ইউরোর জরিমানা হতে পারে।
সম্প্রতি, রোমা l বিবেচনা করা হয়পর্যটকদের ভিড় মোকাবেলায় ট্রেভি ফাউন্টেনে প্রবেশের অনুকরণ করুন. এটা প্রত্যাশিত দুই ইউরো টিকিট চালু করুন 30-মিনিট পরিদর্শনের জন্য প্রয়োজনীয় রিজার্ভেশন সহ ঝর্ণার ধাপযুক্ত "বেসিন" অ্যাক্সেস করতে। রোমান বাসিন্দাদের বিনামূল্যে অ্যাক্সেস অব্যাহত থাকবে যখন স্কোয়ার থেকে ঝর্ণার দৃশ্য সবার জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য থাকবে।
একইভাবে, বার্সেলোনা পর্যটনের আবাসন লাইসেন্স সীমিত করে এবং ক্রুজ আগমন নিয়ন্ত্রণ করে পর্যটনের প্রভাব পরিচালনার ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে এবং শহুরে টেকসই প্রকল্পে অর্থায়নের জন্য পর্যটক কর বৃদ্ধি করেছে।
টেকসই পর্যটনের দিকে
ধারণা টেকসই পর্যটন পরিণত হয়েছে অনেক দেশের নীতির কেন্দ্রবিন্দু যারা তাদের অঞ্চল সংরক্ষণের প্রয়োজনের সাথে দর্শকদের স্বাগত জানানোর অধিকারকে একত্রিত করতে চায়। লক্ষ্য হল গণ পর্যটনকে বুমেরাং-এ পরিণত হতে বাধা দিন, প্রথমে যা পর্যটকদের আকর্ষণ করে তা ধ্বংস করতে সক্ষম: স্থানের সৌন্দর্য এবং তাদের সত্যতা।
এই দৃষ্টিকোণ থেকে, মাইকোনোস এবং সান্তোরিনিতে ক্রুজ যাত্রীদের জন্য 20 ইউরো ট্যাক্স প্রবর্তন পর্যটনে আরও ভারসাম্যপূর্ণ পদ্ধতির দিকে প্রথম পদক্ষেপের প্রতিনিধিত্ব করে। পরিমাপ শুধুমাত্র ইনফ্লো সীমিত হবে না, কিন্তু এটি অর্থনৈতিক সংস্থানও তৈরি করবে টেকসই অবকাঠামো এবং পরিবেশ সুরক্ষায় পুনঃবিনিয়োগ করা।
একটি দিকে বিবর্তন আরও সচেতন এবং সম্মানজনক পর্যটন স্থানীয় সম্প্রদায়ের সম্ভবত সেখানে হবে আগামী দশকের প্রধান চ্যালেঞ্জ, শুধুমাত্র গ্রীসের জন্য নয়, সমস্ত বিশ্বব্যাপী পর্যটন গন্তব্যের জন্য যারা তাদের বাসিন্দাদের জীবনযাত্রার মান বিসর্জন না করে তাদের আকর্ষণ বজায় রাখতে চায়।
