অভিষেকের দিন ধার্য করা হয়েছে। Ita এর প্রথম ফ্লাইট 15 অক্টোবর যাত্রা করবে। কয়েক মাস ধরে আলোচনার পর অবশেষে একটি সমঝোতা হয়েছে ইতালি এবং ইউরোপীয় কমিশনের মধ্যে চুক্তি Ita-তে (ইতালি এয়ার ট্রান্সপোর্টের সংক্ষিপ্ত রূপ), যে কোম্পানিটি আলিটালিয়ার জায়গা নেবে, অতীতের সাথে সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নতা অনুমোদন করে এবং সর্বোপরি প্রাক্তন জাতীয় এয়ারলাইন দ্বারা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে অভিজ্ঞ বিশাল অসুবিধাগুলির সাথে। কিন্তু দিনের খবর সেখানেই শেষ হয়নি, বিকালে কোম্পানিটি 2025-এ ব্যবসায়িক পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে।
ব্রাসেলসের সাথে চুক্তি
“Ita সঙ্গে, একটি নতুন গুরুত্বপূর্ণ ইতালীয় এয়ারলাইন জন্ম হয়, সঙ্গে উল্লেখযোগ্য উন্নয়ন সম্ভাবনা এবং এটি জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক বাজারে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে সক্ষম হবে”, অবকাঠামো মন্ত্রী এনরিকো জিওভানিনি মন্তব্য করেছেন। আশ্চর্যের বিষয় নয়, হস্তক্ষেপ প্যাকেজ খরচ, স্লট, কিন্তু বহরের অন্তর্গত বিমানের সংখ্যাও হ্রাস করার ব্যবস্থা করে।
ব্রাসেলসের সাথে চুক্তির ফলে এটি সম্পর্কিত পদ্ধতিগুলি শুরু করা সম্ভব হয়Ita এর মূলধন বৃদ্ধি, যার জন্য ট্রেজারি ইতিমধ্যে বাজেটে 3 বিলিয়ন বরাদ্দ করেছে, এবং আলিতালিয়া থেকে ইটাতে কিছু কার্যক্রম স্থানান্তরের জন্য সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষরের শর্ত তৈরি করে। "ইটার অপারেশন শুরুর সাথে - অর্থনীতি মন্ত্রকের আন্ডারলাইন - একটি নতুন জন্য ভিত্তি স্থাপন করা হচ্ছে বিমান পরিবহনের জন্য জাতীয় বাহক দৃঢ়, টেকসই এবং স্বাধীন, বিচ্ছিন্নতার চিহ্নে এবং বৃদ্ধি ও উন্নয়নের দৃঢ় সম্ভাবনার সাথে কাজ করতে সক্ষম"।
অর্থনৈতিক উন্নয়ন মন্ত্রকের কাছে “সমস্ত প্যাসেজ ক শ্রমিক এবং ভোক্তাদের রক্ষা করুন", Mise থেকে নোটটি পড়ে যা "সময়সূচীতে ITA এর জন্মকে সমর্থন করার সর্বোচ্চ প্রতিশ্রুতি" নিশ্চিত করে। একই নোটে, মন্ত্রক জোর দেয় যে এটি গত বছরে জারি করা সমস্ত নিয়ম মেনে চলছে, স্মরণ করে যে ভ্রমণকারীরা 15 অক্টোবরের পরে ফ্লাইটের জন্য আলিতালিয়ার টিকিট কিনেছেন তারা "সুরক্ষিত" হবেন এবং আলিতালিয়া শ্রমিকরা যারা "হতে পারে" নতুন কোম্পানিতে নিয়োগ তারা 2800 সালে 2021 এবং 5750 সালে 2022"।
"ইউরোপীয় কমিশন আজ ইতালির ঘোষণার নোট নেয় যে আইটিএ, একটি নতুন রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এয়ারলাইন, চালু হয়েছে এবং 15 অক্টোবর 2021 তারিখে ফ্লাইট শুরু করবে এবং 15 অক্টোবর 2021 থেকে আলিটালিয়া একটি এয়ারলাইন হিসাবে কাজ বন্ধ করবে"। এটি ইইউর একজন মুখপাত্রের দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছিল যে ব্রাসেলস "ইতালীয় কর্তৃপক্ষের সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগে রয়েছে যাতে এটি নিশ্চিত করা যায় যে এটি একটি নতুন এবং গুরুত্বপূর্ণ বাজার প্লেয়ার হিসাবে চালু হয়েছে ইইউ রাষ্ট্র সাহায্য বিধি অনুযায়ী” তিনি যোগ করেন, এই ঘোষণাটি মে মাসে "প্রধান পরামিতিগুলির বিষয়ে সমঝোতার ফলাফল।" ইতালি এবং আলিতালিয়ার মধ্যে অর্থনৈতিক বিচ্ছিন্নতা".
নতুন শিল্প পরিকল্পনা
যে ঘন্টায় মেফ ব্রাসেলসের সাথে চুক্তির ঘোষণা দিয়েছে, কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদ 2025-এর নতুন ব্যবসায়িক পরিকল্পনা অনুমোদন করেছে, যা শেয়ারহোল্ডারদের 700 মিলিয়নের প্রত্যাশিত মূলধন বৃদ্ধিতে সবুজ আলো দেওয়ার অনুমতি দেওয়ার জন্যও অপরিহার্য। .
কর্মসংস্থানের পরিপ্রেক্ষিতে, আইটিএ কোম্পানি প্রায় 2.750-2950 জন কর্মচারী নিয়ে কাজ শুরু করবে এবং তারপর 5.550 সালে 5.700-2025 কর্মচারীতে উন্নীত হবে। আর্থিক দৃষ্টিকোণ থেকে, পরিকল্পনাটি 3,3 সালে 2025 বিলিয়ন লেনদেনকে অর্থনৈতিকভাবে বিবেচনা করে। 209 মিলিয়ন ইউরোর ফলাফল এবং একটি অপারেটিং ব্রেকইভেন যা 2023 এর তৃতীয় ত্রৈমাসিকের মধ্যে অর্জন করা হবে।
পরিকল্পনাটি, একটি নোটে কোম্পানিকে আন্ডারলাইন করেছে, ব্রাসেলসের অনুরোধ করা স্থবিরতার সমস্ত উপাদান বাস্তবায়ন করেছে। বিধান অনুসারে, আইটিএ আলিটালিয়ার সাথে সরাসরি আলোচনার মাধ্যমে ফ্লাইট সেক্টর ('এভিয়েশন') পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয় সম্পদগুলি অর্জন করতে সক্ষম হবে, যখন আলিতালিয়া ব্র্যান্ডটি একটি পাবলিক টেন্ডারের মাধ্যমে বিক্রি করা হবে, যা অ্যালিটালিয়া নিজেই চালু এবং পরিচালনা করবে। যা ITA অংশগ্রহণ করবে। 'গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং' সেক্টরের অন্তর্ভুক্ত কার্যকলাপগুলি একটি পাবলিক টেন্ডারের মাধ্যমে বিক্রি করা হবে, যেমন 'রক্ষণাবেক্ষণ' সেক্টরের অন্তর্ভুক্ত। ইতা উভয়েই অংশগ্রহণের অধিকার পাবে। এই দুটি দরপত্র প্রদান না হওয়া পর্যন্ত, আলিতালিয়া সরবরাহ চুক্তির মাধ্যমে ইতাকে হ্যান্ডলিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা সরবরাহ করতে সক্ষম হবে। নোটে যোগ করা হয়েছে যে, গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রম সম্পর্কিত আলিটালিয়া কর্তৃক ঘোষিত টেন্ডারগুলি যদি ITA-কে প্রদান করা হয়, পরিকল্পনার শেষে গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং অংশের জন্য 2.650-2.700 রিসোর্স এবং রক্ষণাবেক্ষণে 1.100-1.250 রিসোর্স ব্যবহার করা হবে। এলাকা
স্লট, ফ্লাইট এবং গন্তব্য
অপারেশনাল দৃষ্টিকোণ থেকে, পরিকল্পনাটি প্রতিষ্ঠিত করে যে ইটা বর্তমানে মিলান লিনাতে বিমানবন্দরে আলিটালিয়ার 85% স্লট এবং রোম ফিউমিসিনোতে 43% স্লট রাখবে। গন্তব্যের কথা বললে, ব্যবসার শুরুতে নতুন কোম্পানি 45টি রুট সহ 61টি গন্তব্যে পরিবেশন করবে যা 74 সালে 89টি গন্তব্য এবং 2025টি রুটে উন্নীত হবে। দীর্ঘ দূরত্বের নেটওয়ার্কে, 2021 সালে নিউইয়র্কের সাথে সংযোগ নিশ্চিত করা হবে (থেকে রোম এবং মিলান ), টোকিও হানেদা, বোস্টন এবং মিয়ামি (তিনটিই রোম থেকে), যখন সাও পাওলো, বুয়েনস আইরেস, ওয়াশিংটন এবং লস অ্যাঞ্জেলেসে নতুন ফ্লাইট 2022 সালের গ্রীষ্ম থেকে চালু হবে। সংক্ষিপ্ত এবং মাঝারি দূরত্বের নেটওয়ার্কে, ITA শুরুতে প্রধান ইউরোপীয় গন্তব্যগুলির সাথে Fiumicino এবং Linate থেকে সংযোগগুলি পরিচালনা করার পরিকল্পনা করেছে, যেখানে রোম থেকে পরিবেশিত অন্যান্য আন্তর্জাতিক রুটগুলি যোগ করা হবে (উদাহরণস্বরূপ, মাদ্রিদ, এথেন্স টেল সহ) আভিভ, কায়রো, তিউনিস এবং আলজিয়ার্স)। অবশেষে, অভ্যন্তরীণ ফ্লাইটের ক্ষেত্রে, আইটিএ 21টি জাতীয় বিমানবন্দরকে বিভিন্ন ফ্লাইট এবং দৈনিক সময়সূচী সহ কভার করবে।
