১১ বিলিয়ন ইউরোর বেশি অর্ডার এবং রেকর্ড পরিমাণ অর্ডার হাতে থাকার পরিপ্রেক্ষিতে ফিনকান্টিয়েরি ২০২৬ সালের জন্য তাদের পূর্বাভাস বাড়িয়েছে।

প্রথম ত্রৈমাসিকে ফিনকান্টিয়েরি গতি বাড়ায় এবং লক্ষ্যমাত্রা ২০২৬ পর্যন্ত উন্নীত করেছে। মাত্র চার মাসে ইতালীয় নৌ প্রকৌশল গোষ্ঠীটি চুক্তি সম্পন্ন হয়েছে একটি জন্য ১১ বিলিয়ন ইউরোর বেশি মূল্যেরযা ২০২৬-২০৩০ শিল্প পরিকল্পনায় পুরো বছরের জন্য নির্দেশিত লক্ষ্যমাত্রাকে ইতিমধ্যেই ছাড়িয়ে গেছে। এই সূচনা ভবিষ্যতের দৃশ্যমানতাকে শক্তিশালী করে এবং কোম্পানিকে এগিয়ে যেতে উৎসাহিত করে। নির্দেশিকা উপরের দিকে সংশোধন করুন২০২৫ সালের শেষ নাগাদ কাজের পরিমাণ ৬৩.২ বিলিয়ন থেকে বেড়ে ৭৪.২ বিলিয়নে পৌঁছে এক নতুন রেকর্ড স্থাপন করেছে।

এটা একটা বিপুল সংখ্যক আদেশ এবং সুযোগ প্রিন্সেস ক্রুজ-এর সাথে এপ্রিলে স্বাক্ষরিত চুক্তি বিবেচনা করে, এটি গত বছরের রাজস্বের প্রায় ৮.১ গুণ, যা শিল্পখাতের পরিধি ২০৩৯ সাল পর্যন্ত প্রসারিত করতে সক্ষম। ২০২৫ সালের শেষের তুলনায় ৩.৯% বৃদ্ধি পেয়ে ব্যাকলগের পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ৪২.৭ বিলিয়ন ইউরো, যেখানে সফট ব্যাকলগের পরিমাণ ৩১.৫ বিলিয়ন ইউরো। শুধুমাত্র প্রথম ত্রৈমাসিকেই... অর্জিত অর্ডারগুলির পরিমাণ হল ইতিমধ্যে স্বাক্ষরিত কিন্তু এখনো কার্যকর না হওয়া চুক্তিগুলো বাদে এর পরিমাণ ৩.৪ বিলিয়ন। এর ফলে একটি পিসবজির পাতা যা দলটির যাত্রাপথে গভীরতা যোগ করেফিনকান্টিয়েরির অর্ডার বুকে ৯৪টি জাহাজ রয়েছে এবং বছরের প্রথম তিন মাসে ৫টি শিপইয়ার্ড থেকে ৫টি জাহাজ সরবরাহ করা হয়েছে। এর চলমান অর্ডার প্রক্রিয়াটি ক্রুজ, প্রতিরক্ষা এবং উচ্চ-প্রযুক্তি কার্যক্রম দ্বারা সমর্থিত।

রাজস্ব হ্রাস পাচ্ছে কিন্তু মুনাফার হার বাড়ছে

আয় বিবরণীতে, ত্রৈমাসিকটি ২০২৫ সালের একটি অসাধারণ প্রভাব দ্বারা শর্তযুক্ত একটি তুলনা দেখায়। রাজস্ব দাঁড়িয়েছে এর পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ২.১৩৫ বিলিয়ন ইউরো, যা গত বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকের ২.৩৭৬ বিলিয়ন ইউরোর তুলনায় কম। গত বছর ইন্দোনেশীয় নৌবাহিনীর জন্য দুটি পিপিএ/এমপিসিএস ইউনিটের অর্ডার কার্যকর হওয়ায় এই অঙ্কটি বৃদ্ধি পেয়েছিল।

La রাজস্ব হ্রাস, যা ১০.১%-এর সমান, তা সত্ত্বেও মুনাফার হারকে মন্থর করে না।EBITDA বৃদ্ধি পায় ২০২৫ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে ১৫৪ মিলিয়ন থেকে বেড়ে ১৫৯ মিলিয়ন হবে, যেখানে EBITDA মার্জিন মার্জিন ৬.৫% থেকে বেড়ে ৭.৪% হয়েছে, যা ০.৯ শতাংশীয় পয়েন্টের একটি উন্নতি। কোম্পানির মতে, মার্জিনের এই বৃদ্ধি সমস্ত অপারেটিং বিভাগে প্রতিফলিত হয়েছে এবং তুলনামূলক সময়ে ইন্দোনেশিয়ার অর্ডার থেকে প্রাপ্ত সুবিধার ক্ষতিকে সম্পূর্ণরূপে পুষিয়ে দিয়েছে।

শুধুমাত্র জাহাজ নির্মাণ খাতেই রাজস্ব কমছে। ১.৫৩৭ বিলিয়নে, কিন্তু ব্যবসায়িক ক্রুজ যাত্রা বকেয়া কাজ এবং নির্মাণ কর্মসূচির অগ্রগতির কারণে তা ১৬.৮% বৃদ্ধি পেয়ে ১.২২০ বিলিয়নে দাঁড়িয়েছে। অন্যদিকে, ইন্দোনেশিয়ার প্রভাবের সাথে তুলনা এবং এর পুনঃসংজ্ঞায়নের কারণে প্রতিরক্ষা খাত ২০২৫ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকের ৭৭০ মিলিয়ন থেকে কমে ২৯৭ মিলিয়নে নেমে এসেছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কনস্টেলেশন প্রোগ্রামতথাপি, সেগমেন্ট মার্জিন ৬.৮% থেকে বেড়ে ৭.৫% হয়েছে।

ক্রুজ এবং পানির নিচের অভিজ্ঞতা গতির পরিবর্তন ঘটায়।

সেক্টর স্ন্যাপশটটি একটি বহু-গতির ফিনকান্টিয়েরিকে নিশ্চিত করে, তবে কিছু এলাকায় তীব্র ত্বরণ পরিলক্ষিত হচ্ছে।অফশোর এবং বিশেষ জাহাজের সংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে রাজস্ব ১২.১% বৃদ্ধি পেয়ে ৩৬০ মিলিয়ন হয়েছে, যেখানে EBITDA ১৮ মিলিয়ন এবং মার্জিন ৫%। পানির নিচের অংশ সবচেয়ে সুস্পষ্ট উল্লম্ফনটি রেকর্ড করা হয়েছে, যেখানে রাজস্ব ৪৩.৩% বৃদ্ধি পেয়ে ১৩৫ মিলিয়ন এবং EBITDA ৪৪% বৃদ্ধি পেয়ে ২৩ মিলিয়ন হয়েছে। প্রান্তিকতা উচ্চ রয়ে গেছে১৭.১% এ, যা গ্রুপটির শিল্প প্রোফাইলে ডাইভিংয়ের কৌশলগত গুরুত্বকে নিশ্চিত করে।

এছাড়াও সিস্টেম, উপাদান এবং অবকাঠামো একটি ইতিবাচক প্রবণতা দেখাচ্ছে। রাজস্ব ৮.৯% বৃদ্ধি পেয়ে ৩০৯ মিলিয়নে দাঁড়িয়েছে, যেখানে EBITDA ৪০.২% বৃদ্ধি পেয়ে ২০ মিলিয়ন হয়েছে এবং মার্জিন পূর্ববর্তী বছরের ৪.৯% থেকে বেড়ে ৬.৪% হয়েছে। উন্নতির চালিকাশক্তি বিশেষ করে ইলেকট্রনিক্স ও ডিজিটাল পণ্য হাব এবং অবকাঠামো হাব থেকে, যে দুটিই লাভজনকতায় শক্তিশালী পুনরুদ্ধার দেখাচ্ছে। ক্রুজেআইডা ক্রুজ-এর জন্য কার্নিভাল কর্পোরেশনের সাথে দুটি জাহাজের চুক্তির পাশাপাশি, গ্রুপটি অর্থায়ন সাপেক্ষে ভাইকিং এবং এনসিএলএইচ-এর সাথে নতুন চুক্তি চূড়ান্ত করেছে। এপ্রিলে, প্রিন্সেস ক্রুজ-এর সাথেও তিনটি নতুন ভয়েজার-শ্রেণির জাহাজের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়, যেগুলো এলএনজি দ্বারা চালিত এবং ২০৩৫, ২০৩৮ ও ২০৩৯ সালে সরবরাহ করার কথা রয়েছে।

মূলধন বৃদ্ধির পর ঋণ কমে যায়

La সামঞ্জস্যপূর্ণ নেট আর্থিক অবস্থান এর ঋণের পরিমাণ ৭৭.১ কোটি ইউরো, যা ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ থাকা ১৩.১১ কোটি ইউরোর তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম। ফলে, গত বারো মাসের জন্য সমন্বিত NFP এবং EBITDA-এর অনুপাত কমে ১.১ গুণে দাঁড়িয়েছে, যা ২০২৫ সালের ৩১শে ডিসেম্বর তারিখে ছিল ১.৯ গুণ।

ডেটা থেকে সুবিধা পাওয়া যায় নগদ প্রজন্ম এই সময়কালের এবং ফেব্রুয়ারিতে সম্পন্ন হওয়া প্রায় ৫০০ মিলিয়ন ইউরোর মূলধন বৃদ্ধির প্রভাব বাদ দিলেও, সমন্বয়কৃত এনএফপি (NFP) বেড়ে ১.২৪৯ বিলিয়ন ইউরো হবে, যার লিভারেজ হবে ১.৮ গুণ, যা ২০২৬ সালের জন্য নির্দেশিত ২ গুণের চেয়ে কম। গ্রুপটির জন্য,মুলধন বৃদ্ধি এটি বাহ্যিক প্রবৃদ্ধির পরিকল্পনাকে ত্বরান্বিত করার একটি উপায় হিসেবেও কাজ করে, যার মূল লক্ষ্য হলো পণ্যের সম্ভার প্রসারিত করতে এবং প্রক্রিয়াগুলোকে আরও কার্যকর করতে অপ্রচলিত ডুবো-জলীয় ও উদ্ভাবনী প্রযুক্তির উপর মনোযোগ দেওয়া।

উচ্চতর নির্দেশনা এবং আরও উচ্চাকাঙ্ক্ষী লক্ষ্যমাত্রা

ত্রৈমাসিক ফলাফল এবং পোর্টফোলিও সম্পর্কে স্বচ্ছতা বৃদ্ধির পরিপ্রেক্ষিতে, ফিনকান্টিয়েরি ২০২৬ সালের জন্য তার পূর্বাভাস বাড়িয়েছে।রাজস্ব এখন ৯.৩ বিলিয়ন থেকে ৯.৪ বিলিয়ন ডলারের মধ্যে হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা পূর্ববর্তী ৯.২ বিলিয়ন থেকে ৯.৩ বিলিয়ন ডলারের পূর্বাভাসের তুলনায় বেশি। EBITDA ৭০০ মিলিয়ন থেকে ৭১০ মিলিয়ন ডলারের মধ্যে হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা পূর্ববর্তী প্রায় ৭০০ মিলিয়ন ডলারের অনুমানের অনুরূপ, এবং এর প্রত্যাশিত মার্জিন প্রায় ৭.৫%। আরও সুনির্দিষ্ট তথ্যও উপলব্ধ আছে। নিট লাভের ইঙ্গিতএখন তা ১৪০ থেকে ১৮০ মিলিয়নের মধ্যে প্রত্যাশিত, যদিও পূর্বে কোম্পানিটি ২০২৫ সালের চেয়ে বেশি ফলাফল জানানোর মধ্যেই নিজেকে সীমাবদ্ধ রেখেছিল। আর্থিক ক্ষেত্রে, সমন্বিত NFP থেকে EBITDA অনুপাত ২ গুণ হবে বলে আশা করা হচ্ছে, অথবা ফেব্রুয়ারিতে সম্পন্ন হওয়া মূলধন বৃদ্ধি সহ তা হবে ১.৩ গুণ।

প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা পিয়েরোবার্তো ফোলগিরো এমন একটি ত্রৈমাসিকের কথা বলা হয়েছে যা "গ্রুপের প্রবৃদ্ধির পথের সংগতি ও শক্তি" নিশ্চিত করে এবং এর ওপর জোর দেয় নতুন কাজের চাপের রেকর্ডযার পরিমাণ ৭৪.২ বিলিয়ন এবং যা ২০৩৯ সাল পর্যন্ত দৃশ্যমান। সিইও লাভজনকতা ও আর্থিক অবস্থার উন্নতির পাশাপাশি এই বিষয়টিও তুলে ধরেন যে, বছরের প্রথম মাসগুলোতে সম্পাদিত চুক্তিগুলো ইতিমধ্যেই ২০২৬ সালের ১১ বিলিয়নের লক্ষ্যমাত্রা অতিক্রম করেছে।

এই পথটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, প্রতিরক্ষা এবং নতুন প্রযুক্তির মধ্য দিয়ে যায়।

Il শিল্প কাঠামো আগামী কয়েক মাসের মনোযোগের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছেতিনটি প্রধান দিকক্রুজ সেগমেন্টে, ফিনকান্টিয়েরি প্রোগ্রামের অগ্রগতি, অনুকূল মূল্য নির্ধারণের গতিশীলতা, পরিচালনগত দক্ষতা এবং উন্নত অর্থপ্রদানের শর্তাবলী থেকে সুবিধা লাভের লক্ষ্য রাখে। প্রতিরক্ষা সেগমেন্টে, গ্রুপটি প্রায় ৫ বিলিয়ন ইউরো মূল্যের অর্ডার চূড়ান্ত করার প্রত্যাশা করছে, যার মধ্যে ইতালীয় নৌবাহিনীর জন্য প্রোগ্রাম এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উন্নয়নমূলক কাজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, সহায়ক ফিনক্যান্টিয়েরি মেরিন গ্রুপ এপ্রিলে, এটিকে মিডিয়াম ল্যান্ডিং শিপ প্রোগ্রামের অধীনে মার্কিন নৌবাহিনীর প্রথম চুক্তিটি প্রদান করা হয়, যার প্রাথমিক মূল্য প্রায় ৩০ মিলিয়ন ডলার এবং এটি প্রথম চারটি জাহাজের জন্য উপকরণ ও প্রকৌশল খরচ অন্তর্ভুক্ত করে। এই প্রোগ্রামটি ৩৫টি জাহাজ পর্যন্ত সম্প্রসারিত হতে পারে এবং ২০২৬ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে এর নির্মাণকাজ শুরু হওয়ার কথা রয়েছে।

এখনও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, ফিনকান্টিয়েরি "স্পেকট্র" নির্মাণ করবেসেলড্রোন দ্বারা তৈরি এক নতুন শ্রেণীর চালকবিহীন জলযান। এটি এমন একটি অগ্রগামী পদক্ষেপ যা এই গ্রুপকে প্রচলিত জাহাজ নির্মাণ শিল্পের গণ্ডি পেরিয়ে স্বয়ংক্রিয় এবং অত্যন্ত জটিল নৌ-ব্যবস্থার শিল্প সমন্বয়কারী হয়ে ওঠার দিকে চালিত করে।