ফ্রান্সে গাড়ির বাজার ধসে পড়ে এবং এর সাথে ট্রান্সালপাইন দেশের ফিয়াট গ্রুপেরও। শতাংশটি কমবেশি অভিন্ন, একটি প্রবণতাকে নির্দেশ করে যা বিদ্যমান এবং ইঙ্গটটি বিপরীত করতে অক্ষম: অক্টোবরে ফ্রান্সে -7,8% নিবন্ধন, -8% তুরিন গ্রুপের গাড়ি।
সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, Ccfa (Comitè des constructeurs francais d'automobiles) দ্বারা প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, 162.411টি নিবন্ধন ছিল৷ এমনকি ফিয়াটের থেকেও বেশি, এটি ফরাসি নির্মাতারা নিজেরাই (-15,2% থেকে 86.415) যারা তাদের প্রতিযোগীদের থেকে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হচ্ছে (+2,5% থেকে 75.996), Psa Peugeot Citroen এর সাথে যা রেকর্ড করেছে -5% থেকে 50.298 এবং Renault গ্রুপ (Renault এবং Dacia) -26,4% থেকে 36.008।
অন্যদিকে, বিদেশী গ্রুপের পারফরম্যান্স ইতিবাচক ছিল: মার্সিডিজ (+33,2% থেকে 4.275), হুন্ডাই (+20,8% থেকে 4.903), টয়োটা (+19,4% থেকে 6.932)। ইতিবাচক এছাড়াও ভক্সওয়াগেন (+3,4% থেকে 22.390 বিদেশীদের মধ্যে সর্বাধিক বাজার শেয়ারের সাথে)। অন্যদিকে, ফিয়াট সবচেয়ে খারাপ বিদেশী, যেখানে 8% কমে 5.382 হয়েছে (ফিয়াট ব্র্যান্ড -5,3%, আলফা রোমিও -23%, ল্যান্সিয়া +1,8%). GM (-7,7% থেকে 6.218), ফোর্ড (-10,2% থেকে 8.139), নিসান (-2,9% থেকে 5.795) এবং BMW (-3,3% থেকে 5.961)ও খারাপ পারফর্ম করেছে
