এই ফর্মুলা 1টি উদ্ভট: 19টি গ্র্যান্ড প্রিক্স এর পিছনে, 5.700 কিলোমিটারেরও বেশি উন্মত্ত থেকে চকচকে গড় ব্যান্ড দ্বারা আচ্ছাদিত, এবং সাও-এর একটি শহরতলির ইন্টারলাগোস সার্কিটের শেষ 300 কিলোমিটার অস্থিরতায় পূর্ণ সব কিছুর সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে ব্রাজিলে পাওলো। এটি ড্রাইভারদের খেতাব প্রদানের জন্য: কনস্ট্রাক্টর খেতাবটি রেড বুলের পকেটে দৃঢ়ভাবে এবং টানা তৃতীয় বছরের জন্য। এমন একটি চিত্র যা নিজের পক্ষে কথা বলে এবং যা অস্ট্রিয়ান জীববিজ্ঞানী ডায়েটার ম্যাটসচিৎজের দীর্ঘ পরিসরের প্রকল্পকে কৃতিত্ব দেয় (2004 সালে রেড বুলকে জাগুয়ার বলা হত এবং ব্লাজন থাকা সত্ত্বেও গ্র্যান্ডস প্রিক্সে এর ভারসাম্য শূন্যের কাছাকাছি ছিল) এবং এটি ওয়ার্কিং গ্রুপ, সর্বোপরি প্রযুক্তিগত প্রতিভা আদ্রিয়ান নিউয়ের উপর জোর দিয়ে যিনি ইতিমধ্যেই লেটন হাউস, উইলিয়ামস, ম্যাকলারেনের মতো দলগুলিতে তার ব্যতিক্রমী মূল্য প্রদর্শন করেছেন। এবং সেই ফেরারি নিজেই, ঘটনাক্রমে, নিশ্চিত করার জন্য প্রায় মিথ্যা কাগজপত্র তৈরি করে, ইংলিশ কোচ এবং তার পরিবারের প্রতিরোধের বিরুদ্ধে নাক ঝাঁকিয়ে, চ্যানেলের ঐতিহ্যের প্রতি খুব প্রিয়।
রেড বুল থেকে উচ্চতর নির্দিষ্ট ওজন সহ একটি দীর্ঘ এবং ব্র্যান্ডেড প্রতিযোগিতা কেন সবচেয়ে মূল্যবান শিরোনাম বরাদ্দ করতে শেষ পর্বে পৌঁছেছে তা খুব স্পষ্ট। চ্যাম্পিয়নশিপের শুরুতে, রেড বুল উচ্চতর ছিল না, গত দুই মৌসুমে একটি স্পষ্ট ঐতিহ্যের বিরোধিতা করে। 2010-2011 দুই বছরের সময়ের সেরা অস্ত্র জিতেছে যে কিছু নিয়ন্ত্রক পরিবর্তনের যোগ্যতা বা দোষ. তারপর পুনরুদ্ধার, জাতি থেকে জাতি পর্যন্ত বাহিত একক-সিটার একটি খাঁটি পুনঃব্যাখ্যা মাধ্যমে. এবং কিছু প্রযুক্তিগত নির্ভরযোগ্যতা সমস্যা ছাড়াই দলের চেয়ে রেনল্ট প্রকৌশলীকে (বিখ্যাত অল্টারনেটর…) বেশি দায়ী করা হয় না, আমরা সেপ্টেম্বরের শেষ থেকে ট্র্যাকে রাখা চাঞ্চল্যকর আধিপত্যে পৌঁছেছিলাম, সেবাস্তিয়ান ভেটেল একটি জিপি জিতেছিলেন অন্তত মৌসুমের প্রথমার্ধের জন্য বিশ্ব কখনই অনুমোদন করেনি।
সেপ্টেম্বরের শেষে অবশ্য ফার্নান্দো আলোনসো চ্যাম্পিয়নশিপের শীর্ষে ছিলেন। যার ফেরারি স্পষ্টতই বছরের সেরা একক-সিটার ছিল না এবং নয়৷ তিনি অনেক উন্নতি করেছিলেন, মে-জুন সময়ের মধ্যে, 22 জুলাই জার্মানিতে তার তৃতীয় জয়ে পৌঁছেছিলেন, সম্ভবত লাল মৌসুমের সবচেয়ে স্পষ্ট সাফল্য (যেটা: বৃষ্টি বা দুর্ভাগ্য বা অন্যদের ভুল ছাড়া)। সেখান থেকে, তবে, F2012-এর উন্নয়নকে এম্বল করা হয়েছে। এবং অক্টোবরে করা প্রচেষ্টাগুলি খুব একটা কাজে আসেনি, মারানেলো দল আবারও তাদের মাথা ঝুলিয়ে বায়ু টানেলে (অন্য কারোর, কারণ ক্যাভালিনো একজন অপ্রচলিত বলে মনে হচ্ছে) এবং ওয়ার্কশপে। কিন্তু বিশেষ করে সেপ্টেম্বরের শেষ থেকে অক্টোবরের শেষের মধ্যে প্রাচ্যের রেসে, ফেরারি এবং আলোনসো সরাসরি পারফরম্যান্সের দিক থেকে আরও এবং আরও পিছলে যায়। এটি প্রদত্ত, যোগ্যতা অর্জনে উত্থিত, যেখানে স্প্যানিশ চ্যাম্পিয়ন আরও বেশি ভুগেছে এবং একটি পুনরুদ্ধারের কৌতূহল সহযোগে, পরিবর্তে, তার সতীর্থ ফেলিপ মাসা, যিনি দুই বছরেরও বেশি ছায়ায় থাকার পরে, এমনকি বিব্রতকর, সম্প্রতি সমতল মানগুলিতে ফিরে এসেছেন। .
কিন্তু এখন আমরা আজকের অবস্থানে আছি। আমরা ইন্টারলাগোসে, ব্রাজিলিয়ান জিপি, একটি বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ যোগ্যতা সেশনের জন্য শনিবার বিকেল 17 টায় ট্র্যাকে এবং রবিবার একই সময়ে সেই রেসের জন্য যা বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের ইতিহাসে 63 তম ড্রাইভারের শিরোপা বরাদ্দ করবে। ভেটেল নাকি আলোনসো? গণিত, প্রযুক্তিগত তথ্য, সম্ভাব্যতা গণনা এবং এমনকি ক্যাবল জার্মান চ্যাম্পিয়নের দিকে উত্তর নির্দেশ করে: ইতিহাসের সর্বকনিষ্ঠ বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন (2010, যখন তিনি লুইস হ্যামিল্টনের কাছ থেকে এই বিশেষ রাজদণ্ডটি ছিনিয়ে নিয়েছিলেন যিনি মাত্র দুই বছর আগে আলোনসো থেকে প্যারেড করেছিলেন) এবং আজ সর্বকনিষ্ঠতম ত্রি-চ্যাম্পিয়ন হওয়ার থেকে এক ধাপ দূরে, ফ্যাঙ্গিও এবং স্টুয়ার্ট, ব্রাহাম এবং লাউডা, পিকেট এবং প্রস্ট এবং সেনার মতো লোকদের খ্যাতির ছায়া ফেলে… সকলেই পুনর্ব্যক্ত করার জন্য যে ভেটেল কেবল কেউ নয়; কিন্তু আলোনসোও নন, যিনি এই বছর আক্ষরিক অর্থেই অলৌকিক কাজ করেছেন। তার ফেরারি, যেমনটি ব্যাপকভাবে বলা হয়, এক ধাপ পিছিয়ে। কিন্তু তিনি কখনোই কোনো ভুল করেননি, তিনি সর্বদা এমন একটি গাড়ি থেকে 101% বের করেছেন যা কখনও কখনও শ্বাসকষ্ট ছিল, একই সাথে একটি দলকে অনুপ্রাণিত করতে পরিচালনা করে যা এই বছর কৌশল, কৌশলের ক্ষেত্রে শ্রেষ্ঠত্বের স্তরে ফিরে এসেছে। , প্রতিক্রিয়াশীলতা এবং নির্ভুলতা।
এই সব, যাইহোক, Interlagos জন্য যথেষ্ট নাও হতে পারে. কারণ অন্তত চতুর্থ ভেটেল যেভাবেই হোক চ্যাম্পিয়ন হবে, আলোনসোর পারফরম্যান্স যাই হোক না কেন। এবং এটি স্পষ্ট নয় যে এই উদ্দেশ্যটি কীভাবে তাকে এড়াতে পারে, যদি না বাহ্যিক সংগতি যেমন ম্যাক্রোস্কোপিক ত্রুটি, তার বা দলের, বা আবহাওয়ার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ঘটনা না থাকে। এই সেক্টরে, যাইহোক, এমন বৃষ্টি হতে পারে যা ব্রাজিলে ইতিমধ্যেই অতীতে সর্বপ্রকার দৃশ্যপট দিয়েছে, প্রায় প্রতিটি কোণে, প্রতিটি ব্রেকিংয়ে অপূরণীয় ভুলের উত্স। প্রকৃতপক্ষে, পূর্বাভাসগুলি রবিবারের জন্য বৃষ্টির কথা বলে, যা সেই অংশগুলিতে সহজেই ঝড়ে পরিণত হয়। এবং অবিকল ইন্টারলাগোসের এই বৈশিষ্ট্যের কারণে শরতের শেষের দিকে (প্রায় দক্ষিণ গ্রীষ্মে) শেষ চ্যাম্পিয়নশিপের পারফরম্যান্স ইতিমধ্যে আমাদের এই ধরণের দৃশ্যের বিপরীতমুখী করেছে…
