প্রায় 19 ঘন্টা। সম্পর্ন নিভূল হতে পারে, 18 ঘন্টা এবং 45 মিনিট একটি প্লেনে বসে, বিরতিহীন এবং বিরতিহীন. এটি সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স দ্বারা ঘোষিত বিশ্বের দীর্ঘতম সরাসরি ফ্লাইটের সময়কাল: বৃহস্পতিবার 11 অক্টোবর থেকে, এটি একটি নতুন এয়ারবাস মডেল A350-900 ULR এর মাধ্যমে এশিয়ার শহর-রাজ্যকে নিউ ইয়র্কের সাথে সংযুক্ত করে। আগের রেকর্ডটি, এক ঘণ্টারও বেশি সময় পরাজিত, কাতার এয়ারওয়েজের প্রস্তাবিত দোহা, কাতার এবং নিউজিল্যান্ডের অকল্যান্ডের মধ্যে ফ্লাইটটি 17 ঘন্টা এবং 40 মিনিটে সম্পন্ন হয়েছিল।
সিঙ্গাপুর-নিউ ইয়র্ক রুট, যা এশিয়ান কোম্পানীটি ইতিমধ্যেই 2013 সালে পরিকল্পনা করেছিল যে তখনকার সময়ে তেলের উচ্চ ব্যয়ের কারণে প্রকল্পটি পরিত্যাগ করার জন্য, কাক উড়ে যাওয়ার সময় 16.700 কিমি পরিমাপ করে, যা পৃথিবীর নিজেই (12.742 কিলোমিটার) ব্যাসের চেয়ে বেশি এবং প্রায় অর্ধেক। গ্রহের পরিধি, যা প্রায় 40.000 কিমি। এয়ারবাসের জন্যও একটি বড় চ্যালেঞ্জ: ইউরোপীয় নির্মাতা, দীর্ঘ দূরত্বের বিমানের স্থিতিশীলতা সহ, গত চার বছরে দশটি দীর্ঘতম রুটের মধ্যে ছয়টি জিতেছে।
এয়ারবাসের মতে, A350-900 ULR আরও ভালো করতে পারে: এটি 18.000 কিলোমিটার বিরতিহীন এবং জ্বালানি ছাড়াই ভ্রমণ করতে পারে, যা 20 টিরও বেশি ফ্লাইট ঘন্টার সাথে মিলে যায়। প্রকৃতপক্ষে, ট্যাঙ্কটিতে অতিরিক্ত 24.000 লিটার কেরোসিন রয়েছে, অর্থাৎ মোট ক্ষমতার মোট 165.000 লিটার। উপরন্তু, কার্বন-ফাইবার ফ্রেম সেই আকারের একটি সাধারণ বিমানের তুলনায় কম জ্বালানি খরচের অনুমতি দেয় (-25%, কোম্পানি দাবি করে)।
[স্মাইলিং_ভিডিও আইডি="66436″]
[/স্মাইলিং_ভিডিও]
ফ্লাইটের ভয়ঙ্কর সময়কালের পরিপ্রেক্ষিতে, সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনস অন্তত তার গ্রাহকদের সবচেয়ে আরামদায়ক অভিজ্ঞতা দিতে চায়: এই কারণেই সিঙ্গাপুর-নিউ ইয়র্ক ফ্লাইটে কোনো ইকোনমি ক্লাস নেই, কিন্তু একটি 67-সিটের বিজনেস ক্লাস এবং একটি 94-সিটের প্রিমিয়াম ইকোনমি. সাম্প্রতিক প্রযুক্তিগুলি, যাত্রীদের জেট ল্যাগের অসুবিধা কমানোর জন্য, কক্ষগুলির LED আলোর ব্যবস্থার মাধ্যমে দিনের সময় অনুযায়ী আলো ম্লান করার অনুমতি দেয়৷ একই যাত্রীরা এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার কাস্টমাইজ করতে পারেন। এবং তারপরে অনিবার্য চলচ্চিত্র: এশিয়ান কোম্পানি 1.200 ঘন্টা চলচ্চিত্র এবং প্রোগ্রাম অফার করে।
চ্যালেঞ্জটি চালু করা হয়েছে এবং ইতিমধ্যেই এটি গ্রহণ করতে চলেছে: অস্ট্রেলিয়ান কোম্পানি কোয়ান্টাস, সম্ভবত তার প্রতিদ্বন্দ্বী বোয়িং-এর একটি বিমান ব্যবহার করে, ইতিমধ্যেই 20 সালের মধ্যে চালু হওয়ার জন্য 2022 ঘন্টারও বেশি স্থায়ী একটি নন-স্টপ ফ্লাইটের কথা ভাবছে৷ নিউ ইয়র্ক এবং সিডনি সংযোগ করুন (16.000 কিমি) এমনকি লন্ডন এবং সিডনি (17.000 কিমি).
