কোরিয়া, দুর্বল ইয়েন রপ্তানিকে সংকটে ফেলেছে

দক্ষিণ কোরিয়ায় রপ্তানি ও পর্যটন শিল্পের ব্যাপক পতন, এবং এর কারণ খুঁজে পাওয়া যায় জাপানি মুদ্রার বিপরীতে দুর্বলতা। জাপান, প্রকৃতপক্ষে, কোরিয়ান রপ্তানির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রাপকদের মধ্যে একটি, এবং যে দেশগুলি দক্ষিণ কোরিয়াকে প্রতি বছর সর্বাধিক দর্শনার্থীদের অফার করে তাদের মধ্যে। রপ্তানিতে সংকোচন উল্লেখযোগ্য ছিল: কোরিয়া ইন্টারন্যাশনাল ট্রেড অ্যাসোসিয়েশনের মতে, 26% ইয়েনের বিপরীতে কোরিয়ান জয়ের শক্তিশালীকরণের পর জাপানে কোরিয়ান রপ্তানি 13% এর সমান হ্রাস পেয়েছে। পতন বিশেষত বিয়ার এবং কিমচির মতো পণ্যগুলির জন্য চিহ্নিত করা হয়েছিল, একটি ঐতিহ্যবাহী কোরিয়ান খাবার যা সবজি দিয়ে তৈরি মশলা দিয়ে তৈরি। কিন্তু আসল অভ্যুত্থান ডি গ্রেস পর্যটন থেকে এসেছে। যদি দক্ষিণ কোরিয়া সবসময় জাপানি পর্যটনের জন্য পছন্দের গন্তব্য হয়ে থাকে, তবে প্রতিবেশী এশীয় রাজ্যে জাপানি দর্শনার্থীদের প্রবেশ গত বছরে 20 শতাংশেরও বেশি কমেছে। 2014 সালে জিনিসগুলি আরও খারাপ হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয় এবং কোরিয়ান পর্যটন শিল্প তথাকথিত জাপানি "গোল্ডেন উইক" দ্বারা প্রদত্ত সুযোগগুলি হারানোর আশঙ্কা করে, বসন্তের দীর্ঘ সেতু (29 এপ্রিল থেকে 5 মে), যে সময়ে অতীতে একটি জাপানি অবকাশ যাপনকারীরা কোরিয়ায় ছুটে আসেন। জাপানি সংবাদপত্র "নিহোন কেইজাই" বৃহত্তম জাপানি ট্রাভেল এজেন্সি, জেটিবি দ্বারা পরিচালিত তদন্তের প্রতিবেদন করেছে, যা গত বছরের তুলনায় প্রায় 30% গোল্ডেন সপ্তাহে কোরিয়ায় পর্যটক প্রবাহ হ্রাসের প্রত্যাশা করে; চীন এবং থাইল্যান্ডের মতো অন্যান্য এশীয় গন্তব্যের জন্যও জাপানি দর্শনার্থীদের সংকোচন প্রত্যাশিত, তবে কোরিয়ার তুলনায় অনেক কম। এবং এটি শুধুমাত্র একটি আর্থিক সমস্যা নয়। পরিস্থিতি আরও খারাপ করার জন্য, প্রকৃতপক্ষে, জাপান এবং কোরিয়ার মধ্যে রাজনৈতিক বিরোধগুলিও হস্তক্ষেপ করে, যেমন ডোকডো দ্বীপ নিয়ে বিরোধ বা সিউল সরকার রক্তাক্ত জাপানি দখলের রায় প্রশমিত করার জন্য জাপানি প্রচেষ্টার জন্য যে বিরক্তি প্রকাশ করেছে। গত বিশ্বযুদ্ধের সময় কোরিয়ার। একটি প্রধান কোরিয়ান ট্যুর অপারেটর হানা ট্যুরের একজন মুখপাত্র উল্লেখ করেছেন যে "দুই দেশের মধ্যে ক্রমবর্ধমান উত্তেজনা জাপানি পর্যটকদের জন্য কোরিয়া ভ্রমণের জন্য ক্রমবর্ধমান কম আকর্ষণীয় করে তুলছে।"

http://english.chosun.com/site/data/html_dir/2014/04/07/2014040701725.html