কোরিয়ান বাসের জন্য আর গ্যাস স্টপ নেই। এটিই স্বপ্ন – এবং প্রতিশ্রুতি – একদল এশিয়ান বিজ্ঞানী যারা পাবলিক ট্রান্সপোর্টের জন্য প্রথম বৈদ্যুতিক চার্জিং রাস্তা তৈরি করেছেন৷ গুমি শহরে - প্রযুক্তিতে বিশেষায়িত আমেরিকান সংবাদপত্র দ্য ভার্জ লিখেছেন - স্থানীয় কর্তৃপক্ষ 25 কিলোমিটার অ্যাসফল্ট গ্রিডের নীচে বৈদ্যুতিক তারগুলি স্থাপন করেছে।
সিস্টেমটি বিদ্যুৎ স্থানান্তর করার অনুমতি দেয় - চৌম্বকীয়ভাবে এবং তারবিহীনভাবে - বিশেষ OLEV (অনলাইন বৈদ্যুতিক যান) কোচে। এইভাবে, যানবাহন ট্র্যাফিক আটকে বা মাঝারি গতিতে ভ্রমণ করার সময় রিচার্জ করতে পারে। পরীক্ষাটি সফল হয়েছে বলে মনে হচ্ছে এবং শহরের ইতিমধ্যেই দুই বছরের মধ্যে OLEV বাস বহর বাড়ানোর পরিকল্পনা রয়েছে।
কোরিয়ান ইনস্টিটিউট অফ সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজি দ্বারা তৈরি এই ধারণাটি প্রচলিত ব্যাটারি থেকে পরিত্রাণ পেয়ে বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা থেকে উদ্ভূত হয়েছে। বাসগুলিতে সাধারণত অপেক্ষাকৃত ছোট ব্যাটারি থাকে - স্ট্যান্ডার্ডগুলির প্রায় এক তৃতীয়াংশ - তবে, এই ক্ষেত্রে, তারা ড্রাইভ অ্যাক্সেলের নীচে 17 সেন্টিমিটার নীচে একটি ধ্রুবক শক্তির উত্সের উপর নির্ভর করতে পারে।
