চালকের ড্রাইভিং আচরণ সনাক্ত করে এমন বিশেষ চশমা পরিধান করে ড্রাইভিংয়ে ফোকাস করার জন্য আপনার মনকে শিথিল করুন। এই মূল ricerca ক্যাথলিক ইউনিভার্সিটির সোশ্যাল অ্যান্ড ইমোশনাল নিউরোসায়েন্স (মনোবিজ্ঞান বিভাগ) গবেষণা ইউনিটের দল, মনোবিজ্ঞানী মিশেলা বালকনি দ্বারা পরিচালিত, ক্যাটোলিকা অ্যাসিকুরাজিওনির সহযোগিতায়।
গবেষণা - ড্রাইভফিট নামকরণ করা হয়েছে - বিশেষ প্রযুক্তিগত চশমা ব্যবহার কিভাবে -8% এবং আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং মনোভাব -12% এর সমান লঙ্ঘন হ্রাস নির্ধারণ করে এবং একটি সংশ্লিষ্ট মনোযোগ পরিচালনা এবং পরিবেশগত হস্তক্ষেপ নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা বৃদ্ধি, প্রতিক্রিয়ার সময় 10% হ্রাস করে এবং সাইকোফিজিওলজিক্যাল অ্যাক্টিভেশনের উন্নতি (+10%)।
ইউরোপীয় ট্রান্সপোর্ট সেফটি কাউন্সিলের রিপোর্ট থেকে উদ্ভূত তথ্য থেকে বিশ্লেষণ শুরু হয়েছে, যা ব্যাখ্যা করেছে যে কীভাবে ইতালিতে 2017-এ রাস্তার মৃত্যুর সংখ্যা 2016-এর তুলনায় 2.9% বৃদ্ধি পেয়েছিল, যা পরিকাঠামো মন্ত্রকের আনুমানিক খরচ সহ এবং পরিবহন 19,3 বিলিয়ন ইউরোর সমান। রিপোর্ট থেকে যা উঠে এসেছে, চালকের বিভ্রান্তি দুর্ঘটনার প্রথম কারণ, ঘটনার শতকরা 16% এর সমান।
যেহেতু চালকের বুদ্ধিবৃত্তিক কাজ এবং ব্যক্তিত্ব ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করার প্রধান কারণগুলির মধ্যে একটি মৌলিক ভূমিকা পালন করে, তাই গবেষণার সাম্প্রতিক উন্নয়নগুলি মনোযোগ বাড়ানো, বিভ্রান্তি প্রতিরোধ এবং অকার্যকর স্ট্রেস প্রতিক্রিয়া পরিচালনা করার জন্য স্ট্রেস নিয়ন্ত্রণ কৌশলগুলির সম্ভাব্যতা পুনরায় আবিষ্কার করেছে। ড্রাইভফিটের লক্ষ্য দুর্ঘটনা প্রতিরোধ এবং ড্রাইভিং আচরণে হস্তক্ষেপের ক্ষেত্রে এই পরীক্ষামূলক প্রমাণ তৈরি করা। প্রকল্পটিতে উত্তর ইতালির 50 জনের একটি নমুনা জড়িত ছিল যাদের সিমুলেটেড ড্রাইভিং পরীক্ষা করা হয়েছিল।
জ্ঞানীয় পরীক্ষার পর, চালকরা অ্যাক্টিভ বক্স স্ব-ইন্সটল টেলিমেটিক ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত গাড়ির ভিতরে একটি রোড টেস্ট করে, ক্যাটোলিকা অ্যাসিকুরাজিওনি দ্বারা প্রস্তাবিত একটি অ্যাক্টিভ অটো সমাধান যা চালকের আচরণ পর্যবেক্ষণ করে। নিউরোসাইকোলজিকাল ট্রেনিং পর্বের পরে পরিচালিত উভয় ড্রাইভিং পরীক্ষায়, চালকরা চাকার পিছনে উন্নত কর্মক্ষমতা দেখিয়েছিল, গতি সীমার উপরে ব্যয় করা সময়ের আপেক্ষিক হ্রাসের সাথেও যুক্ত।
