এর নতুন পতন তেলের দাম, যা গতকালও পড়েছিল ব্যারেল প্রতি 46 ডলারের নিচেইতালীয় গাড়িচালকদের জন্য পেট্রোল এবং ডিজেল ভর্তি করা কম বেদনাদায়ক করে তোলে। এর ট্র্যাকিং অনুযায়ী শক্তি সংবাদপত্রগত সপ্তাহে তেলের দাম কমার পর, eni পেট্রোল এবং ডিজেলের দাম লিটারে ২ সেন্ট কমানো হয়েছে। Eni-এর সিদ্ধান্ত আগামী দিনে প্রতিযোগীদের দ্বারাও মূল্য হ্রাসের দিকে পরিচালিত করবে। গড়ে ডিজেলের দাম, "সার্ভড" মোডে, এখন স্থিরভাবে 1,5 ইউরো থ্রেশহোল্ডের নিচে (Eni তে 1,47 যখন Q1,508 এবং Tamoil এর সাথে 8 হল রেঞ্জের সর্বোচ্চ পয়েন্ট)। QE-এর নিরীক্ষণ, সর্বদা "পরিষেবা" ভিত্তিতে, ইঙ্গিত দেয় যে এমনকি পেট্রোলের জন্য লিটার প্রতি 1,50 ইউরোর নীচে সর্বনিম্ন শিখর রয়েছে৷
কিন্তু এটা অবশ্যই উল্লেখ্য যে ইতালিতে জ্বালানির দাম কমে যাওয়া ব্রেন্টের দাম কমার সমানুপাতিক নয়, যা জুন মাসে প্রায় 115 ডলার প্রতি ব্যারেল ছিল এবং যা আজ 50 এর নীচে। ডিজেল এবং পেট্রোলের দাম, কর ব্যতীত, যথাক্রমে কমেছে 29% এবং 30%. জ্বালানির চূড়ান্ত মূল্যের উপর আবগারি শুল্ক এবং ভ্যাটের ওজন বিবেচনা করে, ডিজেলের জন্য 15,9% এবং পেট্রোলের জন্য 14,5% হ্রাস করা হয়।
দ্বারা বাহিত আকর্ষণীয় গবেষণা Codacons যা আজকের পাম্প মূল্যের তথ্যের সাথে 2009 এর তুলনা করেছে যখন ব্রেন্টের দাম ব্যারেল প্রতি $46 পৌঁছেছিল।
এপ্রিল 2009 সালে " পেট্রোলের দাম গড়ে প্রতি লিটারে 1,185 ইউরো, যখন গড় ডিজেলের দাম ছিল 1,041 ইউরো। আজ, তেলের দাম 2009-এর স্তরে পৌঁছে যাওয়া সত্ত্বেও, সবুজ জ্বালানি এলাকায় গড়ে প্রতি লিটারে 1,542 ইউরো খরচ করে (ডিজেলের জন্য 1,448)", কোডাকন উল্লেখ করেছেন, যারা হাতে ক্যালকুলেটর, আজকে একজন মোটরচালক কীভাবে অর্থ প্রদান করে তা নিম্নোক্ত করে। এক লিটার পেট্রোল ০.৩৫৭ ইউরো বেশি (ডিজেলের জন্য +0,407) এপ্রিল 2009 এর তুলনায়।
ভারসাম্য, গড় আজ পেট্রোল খরচ একটি সম্পূর্ণ ট্যাংক, কোডাকনস অনুসারে, পাঁচ বছরেরও বেশি সময় আগে 17,85 ইউরো ডিজেলের একটি সম্পূর্ণ ট্যাঙ্কের দাম 20 ইউরো বেশি. যাইহোক, কোডাকনস তুলনা ইউরো-ডলার বিনিময় হারের কোন উল্লেখ করে না যা 2009 সালে ইউরোর জন্য খুব অনুকূল ছিল (1,30 এর কাছাকাছি) এবং এটি আজকের তুলনায় অপরিশোধিত তেলকে কম ব্যয়বহুল করেছে।
