ইউরোপীয় সংসদ সদস্য যার ডেস্কে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কমিউনিটি ডসিয়ার রয়েছে তিনি একজন ইতালীয়। অ্যাকিলিস ভ্যারিয়াটি, ভিসেনজার প্রাক্তন মেয়র এবং এখন PD এর MEP, তথাকথিত "এর প্রধান বক্তাব্যাটারি ফাইল”, কাঁচামাল নিষ্কাশন থেকে চূড়ান্ত পুনর্ব্যবহারযোগ্য প্রক্রিয়া পর্যন্ত ব্যাটারির সমগ্র জীবনচক্রের একটি ব্যাপক সংস্কার প্রকল্প। একটি আইন যা সংজ্ঞার চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছেছে এবং ইউরোপের জন্য সম্ভাব্য বিশাল অর্থনৈতিক প্রভাব ফেলবে।
আরও নৈতিক এবং টেকসই ব্যাটারির জন্য নতুন নিয়ম
সাম্প্রতিক সপ্তাহগুলিতে এটি সর্বসম্মতিক্রমে অনুমোদিত হয়েছে পরিবেশ কমিশন একটি নিয়ন্ত্রক পাঠ্যের জন্য সাধারণ প্রস্তাব, একটি উত্তরণ যা ইউনিয়নের দেশগুলির জাতীয় অর্থনীতিগুলিকে বৃত্তাকার অর্থনীতির একটি মৌলিক খাতে আরও আপগ্রেড করতে বাধ্য করবে৷ নতুন ইইউ আইনী কাঠামো সমস্ত ধরণের ব্যাটারির বাজার নিয়ন্ত্রণ করবে, বহনযোগ্য, বৈদ্যুতিক, শিল্প, স্টার্টার, বজ্রপাত এবং ইগনিশন যানবাহন এবং হালকা পরিবহন যানের ব্যাটারির জন্য, যেমন বৈদ্যুতিক সাইকেল, ই-মোটর এবং -স্কুটার। ক প্যারাডাইম শিফট যা সমস্ত ইউরোপীয় শিল্পকে জড়িত করবে, তবে কেবল নয়। এর প্রভাবগুলি নন-ইইউ প্রযোজক দেশগুলিতেও ঘটবে যারা ইউনিয়নে তাদের পণ্য বিপণন চালিয়ে যেতে চায়, এমন একটি বাজার যেখানে এখন প্রায় 450 মিলিয়ন গ্রাহক রয়েছে।
ইউরোপকে চীন থেকে নিজেকে বিচ্ছিন্ন করতে হবে
অস্থায়ীভাবে, নতুন নির্দেশটি স্বয়ংচালিত বিদ্যুৎ সরবরাহ সম্পর্কিত ইউরোপীয় আইনের পরিবর্তনের সাথে সমান্তরালভাবে চলে যাবে, যা অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন থেকে পরবর্তী দশ বছরে যুগান্তকারী রূপান্তর দ্বারা প্রভাবিত হবে। ইলেট্রিকো. “এটি পরিবেশ সুরক্ষা এবং আমাদের শিল্প ব্যবস্থার প্রযুক্তিগত বিবর্তনের জন্য একটি দুর্দান্ত সুযোগ উপস্থাপন করবে। ইন্ডাস্ট্রিয়াল প্যানেল বুমের সময় আমাদের একই ভুল করা উচিত নয়, একটি সেক্টর যা আমরা সম্পূর্ণভাবে চীনকে দিয়েছিলাম। আমরা চাইনিজ থেকে সবকিছু কিনেছি এবং চক্রের শেষ পর্ব পরিচালনা করার জন্য উপাদানটিও ফেরত পাঠিয়েছি। এই নতুন সীমান্তে, ব্যাটারির যে, আমরা অপ্রস্তুত অবস্থায় ধরা পড়তে পারি না। ইউরোপে, তারা পূর্বনির্ধারণযোগ্য gigafactory লিথিয়ামের মতো মূল্যবান ধাতুগুলিকে সরাসরি পুনর্ব্যবহার এবং পুনর্ব্যবহার করার সম্ভাবনা সহ ব্যাটারির উত্পাদন এবং নিষ্পত্তি সম্পূর্ণরূপে পরিচালনা করতে সক্ষম, অ্যাচিল ভারিয়াতি ব্যাখ্যা করেন, যিনি প্রধান বক্তা হিসাবে, 6টি "শ্যাডো" স্পিকার দ্বারা সহায়তা করেন, তার কাছে ফেরি করার কাজ থাকবে ইউরোপীয় পার্লামেন্টের ভোট পর্যন্ত সম্পূর্ণ কূটনৈতিক-আইন প্রসেস।
ইইউ কীভাবে ব্যাটারি উৎপাদনে বিপ্লব ঘটাতে চায়: ন্যূনতম পুনর্ব্যবহারযোগ্য সামগ্রী
ফিনিস লাইন মাত্র কয়েক মাস দূরে, সবুজ আলো বসন্তের মধ্যে পৌঁছানো উচিত, কমিশনের শেরপা, ইউরোপীয় ইউনিয়নের কাউন্সিল এবং পার্লামেন্টের মধ্যে উপনীত হওয়া সহজ চুক্তির পরে একটি ত্বরিত সময়। পরবর্তী পদক্ষেপটি ভাষাগত প্রকৃতির হবে, ইউনিয়নের সমস্ত 24টি ভাষায় নিয়ন্ত্রক পাঠ্যের অনুবাদ সহ। প্রভাব, যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, শুধুমাত্র ইউরোপীয় শিল্পের ইকো-এনার্জি ট্রানজিশনকে প্রভাবিত করে না তবে ইতিমধ্যেই সমস্ত বৈশ্বিক উৎপাদকদের কৌশলগুলিকে প্রভাবিত করছে যাদের একক বাজারে প্রবেশাধিকার রয়েছে, আমেরিকান এবং চীনা প্রাথমিকভাবে। প্রবিধান কার্যকর হওয়ার 96 মাস পর থেকে, ব্যাটারিতে ন্যূনতম 16% কোবাল্ট, 85% সীসা, 6% লিথিয়াম এবং 6% নিকেলের পুনর্ব্যবহৃত সামগ্রী থাকতে হবে। 156 মাসে, তবে, ব্যাটারিতে ন্যূনতম 26% কোবাল্ট, 85% সীসা, 12% লিথিয়াম এবং 15% নিকেলের পুনর্ব্যবহারযোগ্য সামগ্রী থাকতে হবে।
“আমরা মিনি থেকে অটোমোটিভ পর্যন্ত সমস্ত ব্যাটারির কার্বন পদচিহ্ন স্থাপন করছি। প্রযোজকদের জন্য এক ধরণের "সামাজিক কারণে অধ্যবসায়" চালু করা হবে: নতুন আইনের প্রয়োজন নিয়ম আপস্ট্রিম এছাড়াও লিথিয়াম নিষ্কাশন নিয়ন্ত্রণ. এটা প্রত্যয়িত হতে হবেকাঁচামাল নিষ্কাশন নির্দিষ্ট পরিবেশগত এবং কর্মী সুরক্ষা নিয়ম মেনে" অল্প সময়ের মধ্যে, পুনর্ব্যবহারযোগ্য ফ্রন্টেও, উল্লেখযোগ্য প্রভাবগুলি প্রত্যাশিত যা পুরানো ব্যাটারি নিষ্পত্তি করার প্রক্রিয়ার সাথে জড়িত কোম্পানি, ব্যক্তি এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কার্যকলাপকে উদ্বেগ করবে৷
ইতালিকে ব্যাটারির গতি পরিবর্তন করতে হবে
2016 সালের পূর্ববর্তী প্রবিধানে ন্যূনতম ব্যাটারি সংগ্রহ 45% আরোপ করা হয়েছিল, আজ পর্যন্তইতালিয়া এটি এখনও 43.9% পুনর্ব্যবহার সহ থ্রেশহোল্ডের নীচে রয়েছে, একটি ইউরোপীয় প্রবণতার তুলনায় যা ইতিমধ্যে 50 থেকে 70% এর মধ্যে রয়েছে। নতুন সংগ্রহের লক্ষ্যগুলি খুব ঘনিষ্ঠ লক্ষ্যগুলিকে কল্পনা করে: 45 সালে 2023%, 63 সালে 2027% এবং 73 সালে 2030%৷ ইতালিকে 2023 সালের পরের কয়েক মাসের মধ্যে গতি পরিবর্তন করতে হবে যাতে না চালানো যায়৷ নিষেধাজ্ঞা এবং সর্বোপরি যাতে ব্যাটারির বিশ্বের সাথে যুক্ত বৃত্তাকার অর্থনীতির ইউরোপীয় চেইনে প্রবেশের কৌশলগত সুযোগটি মিস না হয়।
উল্লেখ্য, বর্তমানে আমাদের দেশে দ পুনর্ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতা ব্যাটারির সংখ্যা কার্যত শূন্য। "প্রভাব প্রথমে কঠিন হবে। এটি একটি রূপান্তর যা ইউনিয়নের অন্যান্য প্রধান লক্ষ্যের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত, যা শূন্যের সমান CO2050 এর নেট উৎপাদনের সাথে 2-এ পৌঁছানো। রাজনৈতিক সমর্থন, বিনিয়োগ, প্রশিক্ষণ, পরিবেশগত সংস্কৃতি প্রয়োজন এমন একটি পরিবর্তন। আসুন আমরা ভুলে যাই না যে পো উপত্যকা, ইউরোপের সবচেয়ে সমৃদ্ধ অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলির মধ্যে একটি, একই সময়ে ইউরোপের সবচেয়ে বড় দূষণের সমস্যাগুলির মধ্যে একটি এলাকা"। EU অনুমান অনুসারে, 2030 সালের মধ্যে ব্যাটারির বৈশ্বিক চাহিদা 14 গুণ বাড়তে পারে এবং ইউরোপীয় চাহিদা মোট চাহিদার 17% প্রতিনিধিত্ব করতে পারে।
