সাধারণভাবে গাড়ি, ট্রাক এবং পরিবহনের পরিবেশের উপর – নেতিবাচক – প্রভাব সম্পর্কে অনেক কথা বলা হয়েছে। তবে, ভবিষ্যতে কখন কী ঘটবে তা তদন্ত করা আকর্ষণীয় বলে মনে হচ্ছে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রত্যেকের জন্য বাস্তব এবং দৈনন্দিন জীবনে পরিণত হবে.
প্রকৃতপক্ষে, বিশেষজ্ঞরা যে উপায় সম্পর্কে বিস্মিত শুরু হয় স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি এবং ট্রাক তারা উন্নতিতে অবদান রাখতে পারে বা, সবচেয়ে সংশয়বাদীদের যুক্তি হিসাবে, পরিবেশের আরও অবনতিতে। আমরা যদি মনে করি এর জন্য যুক্তরাষ্ট্রের পরিবহন খাত একাই দায়ী ক্ষতিকারক গ্যাস নির্গমনের 27% বায়ুমণ্ডলে এবং এর বিশ্বব্যাপী নির্গমনের 5,75%, এটা পরিষ্কার যে জ্বালানী দক্ষতা উন্নত করতে পারে এমন কোনো ব্যবস্থা স্বাগত জানাই. একটি 2016 গবেষণা উপসংহারে এসেছেন যে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলি 90% পর্যন্ত জ্বালানী খরচ কমাতে পারে, কিন্তু 200% দ্বারা তাদের বৃদ্ধি. এবং তাই, ব্যক্তিগত এবং বাণিজ্যিক স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং নির্গমন হ্রাস করার লক্ষ্যে, সংশয়বাদীরা আশঙ্কা করছেন যে চালকবিহীন যানবাহনের বৃহত্তর সুবিধা নির্গমনকে আরও বৃদ্ধি করতে পারে।
স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি: সুযোগের একটি পরিসর
আমাদের রাস্তায় 96% গাড়ি ব্যক্তিগত নাগরিকদের: তাই আসুন দেখি স্বায়ত্তশাসিত প্রাইভেট কারের বিস্তৃতি দিয়ে পরিবেশের কী হতে পারে। আমাদের গাড়ি তাদের 95% সময় পার্ক করে কাটায়। নতুন স্ব-ড্রাইভিং 'রোবট ট্যাক্সি' প্রচার করে ব্যক্তিগত গাড়ি কেনার প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করা ব্যক্তিগত নাগরিকদের কাছে আকর্ষণীয় হতে পারে যারা গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ এবং বীমা করে। অন্য কথায়, স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি গাড়ির মালিকানার সংখ্যা কমাতে পারে দুটি উপায়ে: ক) একটি একক যানবাহন দিয়ে সমগ্র পরিবারের চাহিদা মেটানো যা শ্রমিক এবং ছাত্রদের পরিবহন করতে পারে, প্রত্যেকে আলাদা সময়সূচী সহ, এবং খ) গণপরিবহনের একটি বাস্তব মাধ্যম হয়ে ওঠে, প্রতিটি যাত্রীকে কাঙ্ক্ষিত গন্তব্যে নিয়ে যেতে সক্ষম .
ধারণাটা এমনই একটি একক গাড়ি বিভিন্ন লোককে তুলতে এবং নামাতে পারে সর্বাধিক শক্তি-সাশ্রয়ী রুটের সুবিধা গ্রহণ করে বিভিন্ন পয়েন্টে, এইভাবে ব্যক্তিগত গাড়ি কেনার প্রয়োজনীয়তা দূর করে। এছাড়াও, এই গাড়িগুলি করতে পারে এমন ধারণা GPS বা অন্যান্য সিস্টেম ব্যবহার করে বিনামূল্যে পার্কিং স্থান খুঁজুন যোগাযোগ ব্যবস্থা ড্রাইভারদের অতিরিক্ত 10-20 মিনিট বাঁচাবে রাস্তা থেকে রাস্তায় গাড়ি পার্কিং স্পেস খুঁজতে গিয়ে। অবশেষে, একে অপরের সাথে অবিচ্ছিন্ন যোগাযোগে স্বায়ত্তশাসিত গাড়িতে পূর্ণ বিশ্বে, সেমাফোরের আর প্রয়োজন হবে না: এইভাবে ব্রেকিং এবং ত্বরণ হ্রাস করা হবে এবং গাড়িগুলি সর্বদা কম জ্বালানী খরচ সহ স্থির গতি বজায় রাখতে সক্ষম হবে। স্বায়ত্তশাসিত প্রাইভেট কার এবং পাবলিক ট্যাক্সির ধারণাটি কম গাড়ি সহ একটি বিশ্বের ধারণার সাথে যুক্ত এবং ফলস্বরূপ, কম দূষণ এবং কম যানবাহন।
স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন এবং পরিবেশ: সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি
একদিকে যদি স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির বিস্তৃতি জ্বালানি খরচ এবং ফলস্বরূপ দূষণ হ্রাস করে, অন্যদিকে এখনও আশঙ্কা রয়েছে যে এই প্রযুক্তির ব্যাপক ব্যবহার পরিবেশের উপর ক্ষতিকর প্রভাব ফেলতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, স্ব-ড্রাইভিং এর বৃহত্তর "সরলতা" দেওয়া হলে, লোকেরা গাড়ি ব্যবহার করার সুবিধার দ্বারা চালিত হতে পারে, মাথাপিছু ভ্রমণের ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি করে। তদ্ব্যতীত, যেহেতু স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং আমাদের চলাচলে আরও বেশি উত্পাদনশীল হতে দেয় এবং শহরের কেন্দ্রের তুলনায় পেরিফেরাল এলাকায় বাড়ির দাম কম থাকে, স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলি আমাদেরকে দীর্ঘ ভ্রমণে উৎসাহিত করতে পারে কাজে যেতে, যেহেতু গাড়িতে কাটানো সময় আর "নষ্ট" হবে না। এবং আবার, পরিসংখ্যানগতভাবে নিরাপদ স্ব-ড্রাইভিং গাড়িগুলি ধরে রাখতে পারে উচ্চ গতি (উচ্চ নির্গমন সহ), এবং শিশু এবং বয়স্কদের সহ আরও বেশি ব্যক্তিকে স্বাধীনভাবে চলাফেরা করার অনুমতি দেয়, ফলস্বরূপ যে কোনও সময় স্লটে রাস্তায় মানুষের সংখ্যা বৃদ্ধি পায়।
স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন কি ভাল পরিবেশ বান্ধব? সর্বোত্তম ঘটনা
আজ ট্রাক প্রায় জন্য দায়ী 25% মার্কিন পরিবহন-সম্পর্কিত গ্রীনহাউস গ্যাস নির্গমন. ট্রাকের জ্বালানি খরচ কমানো দূষণ কমাতে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলতে পারে। প্রথমত, দস্ব-ড্রাইভিং ট্রাক নির্গমন কমাতে অনুমতি দেবে সর্বদা সবচেয়ে শক্তি-দক্ষ গতি এবং ড্রাইভিং মোড বেছে নেওয়া। "সেরা" ট্রাক ড্রাইভাররা ইতিমধ্যে "কম ভাল" এর চেয়ে 30% বেশি শক্তি দক্ষ। ক্রুজ কন্ট্রোল ব্যবহার করা এবং সঠিক সময়ে বৈদ্যুতিক ড্রাইভিংয়ে স্যুইচ করা, প্রয়োজন হলেই ব্রেক করা এবং ত্বরান্বিত করা সমস্ত ক্রিয়াকলাপ যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্বায়ত্তশাসিত ট্রাকে প্রয়োগ করা যেতে পারে, যাতে প্রতিটি ট্রাক সর্বাধিক শক্তি সঞ্চয় করতে পারে৷
অধিকন্তু, স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের নিরাপত্তার কথা বলার সময় আমরা ইতিমধ্যেই উল্লেখ করেছি, প্লাটুনিং (কলামে ভ্রমণকারী যানবাহনের একটি কনভয়, যেমন একটি ট্রেন) শুধুমাত্র দুর্ঘটনার সংখ্যা কমানোর জন্য নয়, প্রভাব হ্রাস করার জন্যও একটি কার্যকর পদ্ধতি। বায়ু স্রোত এবং অগ্রণী ট্রাকের জন্য 4,5% পর্যন্ত জ্বালানী খরচ এবং পিছনের ট্রাকের জন্য 10% পর্যন্ত সাশ্রয় করুন. স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, ট্রাকগুলি ক্রমবর্ধমান নিরাপদ হবে এবং ধীরে ধীরে তাদের ভারী এবং ভারী প্রতিরক্ষামূলক বর্ম থেকে মুক্তি পেতে সক্ষম হবে, এইভাবে আগের চেয়ে আরও দক্ষ হয়ে উঠবে।
নেতিবাচক এবং ইতিবাচক বিভিন্ন পরিস্থিতি বিবেচনায় রেখে, আমরা বিশ্বাস করি যে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং আমাদের পরিবেশের জন্য যে সুযোগগুলি তৈরি করে তার সুযোগ দেওয়া উপযুক্ত। এই প্রযুক্তি সম্ভাব্যভাবে গতিশীলতা এবং স্থান সম্পর্কে আমাদের ধারণাকে পুনরায় সংজ্ঞায়িত করতে পারে এবং ধ্রুবক উদ্ভাবনকে উৎসাহিত করতে পারে। গাড়ি ভাগাভাগির ক্ষেত্রে, উদাহরণস্বরূপ, এটি যতটা সম্ভব দক্ষতার সাথে পয়েন্ট A থেকে বি পয়েন্টে যাওয়ার অভিপ্রায় যাত্রীদের সমগ্র সম্প্রদায় তৈরি করতে পারে।
