ভ্যাট বৃদ্ধি যদি নিশ্চিত হয়, পেট্রোলের দাম একটি প্যারাডক্স। আজ XNUMXলা অক্টোবর এবং প্রত্যাশা অনুযায়ী, মূল্য সংযোজন করের তৃতীয় হার 21 থেকে 22% পর্যন্ত বেড়েছে. সরকারী ডিক্রি যে জানুয়ারিতে বৃদ্ধি স্থগিত করার কথা ছিল তা মন্ত্রিপরিষদেও আলোচনা করা হয়নি, কারণ সরকারী সংকট আসলেই গত কয়েক দিনে উন্মুক্ত হয়েছে ভ্যাট বোমা নিষ্ক্রিয় করার জন্য দরকারী।
পেশাদার, ব্যবসায়ী এবং ভোক্তাদের তাই গণনা শুরু করতে হবে। বৃদ্ধির দ্বারা প্রভাবিত পণ্য এবং পরিষেবাগুলির পরিসর খুব বিস্তৃত (বিল, খাদ্য, জামাকাপড়, গহনা, কম্পিউটার এবং তাই) কিন্তু জ্বালানী একটি বিশেষ ক্ষেত্রে।
La পেট্রল প্রতি লিটারে প্রায় 1,5 ইউরো সেন্ট বাড়বে ডিজেল 1,4 সেন্ট বৃদ্ধি পাবে এবং এলপিজি 0,7 দ্বারা প্যারাডক্স হল এই: ভ্যাট না বাড়লে জ্বালানি তেলের দাম বাড়ত অনেক বেশি.
কিভাবে এটা সম্ভব? সেই বিখ্যাত ডিক্রির খসড়াটি পুনরুদ্ধার করে রহস্যের সমাধান করা হয়েছে, যেটিতে 2013 সালের জন্য জ্বালানি প্রতি লিটারে দুই সেন্ট এবং 2,5 ফেব্রুয়ারি, 15 পর্যন্ত 2015 সেন্টের আবগারি শুল্ক বৃদ্ধি অন্তর্ভুক্ত ছিল।
তবে উল্লেখ্য যে, আজ ড eni আন্তর্জাতিক বাজারে গতকাল রেকর্ড করা উল্লেখযোগ্য ড্রপকে অবিলম্বে বিবেচনা করে বৃদ্ধির প্রভাব প্রশমিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে: ছয় পায়ের কুকুর পেট্রোলের দাম 0,9 সেন্ট বাড়িয়েছে, যখন ডিজেল 0,6 এবং এলপিজি 0,7 বেড়েছে।
সাধারণত, সবুজ এবং ডিজেলের জাতীয় গড় তারা যথাক্রমে 1,807 এবং 1,732 ইউরো/লিটারে (এলপিজি 0,818) বেড়েছে। শিখর 1,852 এবং 1,761 এ পৌঁছায় (0,848 এ Gpl)।
যাই হোক না কেন, ভ্যাট বৃদ্ধি পারিবারিক বাজেটের অন্যান্য অনেক আইটেমের উপর ওজন করবে: অনুযায়ী Codacons, এক বছরে তিন জনের পরিবার 209 ইউরো পর্যন্ত বেশি খরচ করবে, যেখানে পাঁচ জনের জন্য বৃদ্ধি গড়ে 349 ইউরো হবে।
এই সবই পাবলিক ফাইন্যান্সকে উপকৃত করবে, কিন্তু ব্যবহারে আরও সংকোচন ঘটাবে, প্রকৃত অর্থনীতির ক্ষতি করবে। Def-এর আপডেট নোটে, সরকার দাবি করেছে যে 2014 সালে মূল্যস্ফীতি 2,1% (এই বছর 1,5% থেকে) এ পৌঁছাবে, শুধুমাত্র 2015 সালে আবার কমতে শুরু করবে।
আমরা যদি এই বিপদ থেকে রক্ষা পেতাম, তবে আজ আমরা পেট্রোলের জন্য আরও বেশি মূল্য দিতে পারতাম। ঠান্ডা সান্ত্বনা, কিন্তু এই মুহূর্তে এটি একমাত্র সম্ভব।
