এয়ার ফ্রান্স, ফরাসী এয়ারলাইন, অভ্যন্তরীণ মাঝারি-দূরত্ব সেক্টরে অর্ধেক লোকসানের সাথে 2014 বন্ধ করবে। "Le Figaro" এর সাথে একটি সাক্ষাত্কারে ব্যবস্থাপনা পরিচালক, ফ্রেডেরিক গেগেই বলেছেন।
"এই বছর - তিনি ব্যাখ্যা করেছেন - আমরা আশা করি যে ঘরোয়া মাঝারি পরিসরে ক্ষতি 2012 এর তুলনায় অর্ধেক হবে, এটি 120 মিলিয়ন ইউরোর ক্রমানুসারে হওয়া উচিত"। এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম গ্রুপ, যা জানুয়ারী 2012 থেকে পুনর্গঠনের মধ্য দিয়ে চলছে, 11 সেপ্টেম্বর নতুন শিল্প পরিকল্পনা, "পারফর্ম 2020" উপস্থাপন করবে, যার নির্দেশিকা জুলাই মাসে উপস্থাপন করা হয়েছিল।
স্বল্প ও মাঝারি দূরত্বের নেটওয়ার্ককে ট্র্যাকে ফিরিয়ে আনতে, পরিকল্পনাটি হল আঞ্চলিক অনুমোদিত হপ! এবং ইউরোপীয় রুটে গ্রুপের স্বল্প খরচের সহায়ক প্রতিষ্ঠান ট্রান্সাভিয়া বিকাশ করুন। Snpl, এয়ার ফ্রান্সের পাইলটদের প্রথম ইউনিয়ন, নতুন পরিকল্পনার বিরুদ্ধে 15 সেপ্টেম্বর থেকে শুরু হওয়া এক সপ্তাহ ধর্মঘট ঘোষণা করেছে।
"Snpl-এর দাবির পিছনে ট্রান্সাভিয়ার উন্নয়নের প্রশ্ন রয়েছে, এয়ার ফ্রান্স গ্রুপের কম খরচের এয়ারলাইন - গেগে বলেছেন - ট্রান্সাভিয়ার বিকাশ কোন আউটসোর্সিং নয় এবং এয়ারের মাঝারি রেঞ্জ ফ্রান্সের খরচে করা হয় না"। "পারফর্ম 2020" প্ল্যানটি "ট্রান্সফর্ম 2015" অনুসরণ করে যা 2012 থেকে 2015 পর্যন্ত 8.000 টিরও বেশি চাকরি কমিয়েছে, যা এয়ারলাইনের কর্মীদের 10%।
