এয়ার ফ্রান্সের পাইলটদের ধর্মঘট এখন এক সপ্তাহ ধরে চলছে। লাল রঙের 10 বছর পর, ফরাসি জাতীয় বিমান সংস্থাটি প্রথমবারের মতো ঘাটতি থেকে বেরিয়ে আসে, তবে কোম্পানির কাঠামোর আধুনিকীকরণের সাথে মোকাবিলা করতে হয়, যা কম খরচের এয়ারলাইনগুলির দ্বারা উত্থাপিত চ্যালেঞ্জগুলির সাথে আর পদক্ষেপ নেয় না। যাইহোক, পাইলটরা এমন একটি স্থিতাবস্থা ত্যাগ করতে যাচ্ছেন না যা এখনও পর্যন্ত তাদের দুর্দান্ত হোটেল স্থানান্তর এবং অপরিবর্তনীয় বিশেষাধিকারের নিশ্চয়তা দিয়েছে। তাই এক সপ্তাহ ধরে তারা এয়ার ফ্রান্সের 100 মিলিয়ন লোকসানের জন্য ধর্মঘটের পথ বেছে নিয়েছে। প্রতিবাদ অভিযানের দায়িত্বে থাকা Snpl ইউনিয়নের মতে, ধর্মঘট শুক্রবার পর্যন্ত চলবে। প্রতিটি অতিরিক্ত দিন প্লেন থেমে গেলে 15 মিলিয়ন ইউরোর ক্ষতি বোঝায়।
ইউনিয়ন এবং পাইলটদের দাবির উদ্দেশ্য হল এয়ার ফ্রান্সের কর্পোরেট নীতিকে নতুন করে সংজ্ঞায়িত করার পরিকল্পনা, যার লক্ষ্য বিমানগুলিকে শুধুমাত্র প্যারিস বা আমস্টারডামে ফেরত দেওয়া নয়, তাদের প্রায় সবসময় বাতাসে রাখা, হোটেলের খরচ ক্রুদের আমূল হ্রাস করা এবং কাজ চুক্তি স্থানীয় বাজার মান অনুযায়ী নির্ধারিত. অনুবাদ হল, অন্তত তাত্ত্বিকভাবে, আইবেরিয়ান দেশে কোম্পানির বেস থেকে পর্তুগিজ পাইলটদের নিয়োগ করা হবে।
"আজ এয়ার ফ্রান্সের প্রেসিডেন্ট আলেকজান্ডার ডি জুনিয়াক, পর্তুগাল ভিত্তিক একটি সত্তা তৈরিতে এক বিলিয়ন ইউরো বিনিয়োগ করতে চান যার উদ্দেশ্যগুলি হ'ল স্থানান্তর, সামাজিক ডাম্পিং এবং ট্যাক্স এবং সামাজিক বোঝা এড়ানো যা ফ্রান্সের উপর অনেক বেশি ওজন করে"। ফরাসি বিমানচালকদের প্রতিবাদের কারণগুলি, ফ্রান্স ইনফোকে Snpl ইউনিয়নের পাইলটদের মুখপাত্র গুইলাম শ্মিড স্পষ্টভাবে ব্যাখ্যা করেছেন৷ যদিও ডি জুনিয়াক উত্তর দিয়েছেন - বিদ্রুপের সাথে - যে "যদি আপনি একটি কম খরচে বিমান সংস্থা তৈরি করতে পারেন একটি ঐতিহ্যবাহী কোম্পানির অপারেটিং নিয়ম, আমি মনে করি এতক্ষণে আমরা জানতে পারতাম”।
দুটি ফ্রন্ট, পাইলটদের এবং কোম্পানি ব্যবস্থাপনার, একটি ইস্যুতে একে অপরের মুখোমুখি হয় যা একটি কোম্পানির আধুনিকীকরণ বা অন্যথায় অতিক্রম করে। প্রকৃতপক্ষে, একদিকে নিশ্চিতভাবেই কর্মীদের প্রতিরোধ রয়েছে বছরের পর বছর ধরে প্রতিষ্ঠিত বিশেষাধিকার এবং গ্যারান্টি ত্যাগ করার জন্য, যা অগ্রগতি এবং পরিবর্তনের প্রতি সর্বদা দোষী অনিচ্ছাকে নিন্দা করে। অন্যদিকে, তবে, কোম্পানির একটি নীতি রয়েছে - এটি 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে লাল রঙে পুনরাবৃত্তি করা হয়েছে - যা অনেক দিন ধরে ভান করেছিল যে কম দামের এয়ারলাইনগুলি একটি অস্থায়ী বাস্তবতা, এবং যা অবশ্যই উদ্দেশ্যগুলিকে প্রভাবিত করবে না। ঐতিহ্যবাহী জাতীয় এয়ারলাইন্সের সামান্যতম ক্ষেত্রে, সর্বোপরি এয়ার ফ্রান্স।
