অস্ট্রেলিয়ার এয়ারলাইন Qantas এবং ব্রিটিশ রোলস-রয়েসের মধ্যে গত 380 নভেম্বর কোম্পানির দ্বারা ব্যবহৃত একটি A4-এর ব্রেকডাউন সংক্রান্ত একটি চুক্তি পাওয়া গেছে। কারিগরি সমস্যাটি ইঞ্জিনে ত্রুটির কারণে (রোলস-রয়েস দ্বারা নির্মিত ট্রেন্ট 900 ধরণের) প্রমাণিত হওয়ার পরে, ব্রিটিশ গ্রুপ ক্ষতিপূরণ হিসাবে 95 মিলিয়ন ইউরোর সমতুল্য 70 মিলিয়ন অস্ট্রেলিয়ান ডলার দিতে সম্মত হয়।
ওই দিনই ইউরোপীয় এয়ারবাস সুপারজাম্বো সবেমাত্র সিঙ্গাপুর থেকে উড্ডয়নের সময় ইঞ্জিনে আগুন ধরে যায়। আর তাই দ্রুত জরুরি অবতরণ করতে বাধ্য হন পাইলট। পরবর্তীকালে, কোয়ান্টাসকে তার মালিকানাধীন ছয়টি A380 গুলিকে অচল করতে হয়েছিল, যথেষ্ট অর্থনৈতিক ক্ষতি হয়েছিল। অস্ট্রেলিয়ান ট্রান্সপোর্ট সেফটি অফিসের মতে, তেলের পাইপের ত্রুটির কারণে এই ব্যর্থতা ঘটেছে, যা দ্রুত পরিধানের বিষয়। কান্টাস ছাড়াও, সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স এবং লুফথানসাকেও তাদের A380-এর চেক করতে হয়েছিল, সবগুলোই রোলস-রয়েস ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। অস্ট্রেলিয়ান কোম্পানির ক্ষেত্রে, জানুয়ারীতে দুর্ঘটনা থেকে একটি ছাড়া সমস্ত বিমান আবার উড়তে শুরু করেছিল। এটি এখনও উপকূলে রয়েছে এবং প্রয়োজনীয় ইঞ্জিন পরিবর্তন সম্ভব করার জন্য ফেব্রুয়ারি 2012 পর্যন্ত সেখানে থাকবে।