বেইজিং এবং সাংহাইতে, ন্যুভ রিচ খুব অল্প বয়স্ক। এবং স্পোর্টস কার নির্মাতারা এটি ভাল জানেন

বেইজিংয়ের সাইকেলগুলি অতীতে চলচ্চিত্র এবং গানগুলিকেও অনুপ্রাণিত করেছিল। কিন্তু আজ এটি গাড়ি এবং বিশেষ করে বিলাসবহুল, যা চীনের রাজধানী যে পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে তার গল্প অন্য যেকোনো কিছুর চেয়ে ভালো। এটি উপলব্ধি করার জন্য সবচেয়ে ভাল সুবিধা হল সম্ভবত বেইজিং স্পোর্টস কার ক্লাব, যেখানে $911 SE220-এর মতো সাধারণ পোর্শের মালিকরা পার্কিং লটের গেটে প্রবেশ করার সময় খারাপ দেখায়। কারণ ভিতরে তারা Veyron 4,3s এর মতো 16.4 মিলিয়ন ডলার বুগাটিস অতিক্রম করতে পারে, নতুন ধনী চীনাদের দ্বারা সঞ্চিত সম্পদের প্রতীক: 1,1 মিলিয়ন মিলিয়নেয়ার (ডলারে), যারা সংখ্যাগতভাবে গত বছরের তুলনায় 31% বৃদ্ধি পেয়েছে। বোস্টন কনসাল্টিং গ্রুপের গবেষণা অনুসারে, আজ শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপানে চীনের চেয়ে বেশি ধনী পরিবার রয়েছে, তবে বিলাসবহুল স্পোর্টস কার নির্মাতাদের জন্য একটি পার্থক্য রয়েছে। একজন চীনা কোটিপতির গড় বয়স 39, তাদের আমেরিকান সমকক্ষ এবং বিশ্বের গড় থেকে 15 বছর কম। একটি সত্য যা খুব কমই স্পেনের গিরোনার একটি প্রস্তুতকারক ট্রামন্টানার পরিচালকদের কাছ থেকে এড়াতে পারে, যারা খুব দামি স্পোর্টস কারগুলিতে বিশেষীকরণ করে যা ফর্মুলা 1 সিঙ্গেল-সিটারগুলির সাথে খুব আলাদা নয়৷ সবগুলির বয়স 13 থেকে 25 বছরের মধ্যে৷
http://www.sfgate.com/cgi-bin/article.cgi?f=/g/a/2011/06/06/benzinga1142158.DTL