পরস্পরের মধ্যে সংঘর্ষ দূর হয় না স্টেলান্টিস, FCA, Peugeot এবং ফরাসি রাজ্য, এবং ইতালীয় সরকারের মধ্যে একীভূতকরণ থেকে জন্মগ্রহণকারী স্বয়ংচালিত দৈত্য, গত সপ্তাহে প্রধানমন্ত্রী দ্বারা স্ফুলিঙ্গ জর্জিয়া মেলোনি যার নেতৃত্বে কোম্পানির বিরুদ্ধে অভিযোগ কার্লোস টাভারেস ফ্রান্সের পক্ষে ভারসাম্যহীন হওয়া এবং ইতালিতে প্রত্যাশার কম গাড়ির পরিমাণ তৈরি করা। গতকাল, দ্বিতীয়বারের মতো, টাভারেস সরকারকে মনে করিয়ে দিয়ে কঠোর প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন যে ইতালিতে উত্পাদন হ্রাস সরকারী প্রণোদনা বিতরণে বিলম্বের কারণে। "যদি বৈদ্যুতিক গাড়ি কেনার জন্য প্রণোদনা না দেওয়া হয় - স্টেলান্টিসের সিইও ঘোষণা করেছেন - ইতালীয় কারখানাগুলি ঝুঁকির মধ্যে পড়বে" এবং বিশেষ করে মিরাফিওরি এবং পোমিগ্লিয়ানো.
ইতালির ব্যবসা এবং তৈরি মন্ত্রীর উত্তরটি উত্তেজক ছিল, অ্যাডল্ফো উরসো: “যদি তারা চায় যে আমরা ইতালিকে রক্ষা করার জন্য স্টেলান্টিসের রাজধানীতে প্রবেশ করি, তাহলে তারা তা বলুক। আমরা এটি সম্পর্কে চিন্তা করতে পারি, আমরা সবসময় আলোচনার জন্য উপলব্ধ।" বাস্তবে, স্টেলান্টিসের পুঁজিতে প্রবেশের জন্য ইতালীয় করদাতাদের অর্থ বিনিয়োগ করা পাগলামি হবে: গাড়ি প্রস্তুতকারকের এটিই প্রয়োজন নয়, ইতালিকে ছেড়ে দিন। যা দরকার তা হল একটি শিল্প নীতি যা ইতালীয় সরকারের নেই।
যাইহোক, পরিসংখ্যান পরামর্শ দেশটিকে উদাসীন রাখে নি ফিওম-সিগিল, সচিব পিডি, এলি শ্লেইন এবং অ্যাকশনের নেতা, কার্লো ক্যালেন্ডা, যিনি ফেরারির প্রাক্তন রাষ্ট্রপতির মুখপাত্র হিসাবে অভিনয়ে ফিরে এসেছেন, লুকা মন্টেজেমোলো, যিনি এক্সর এবং স্টেলান্টিসের রাষ্ট্রপতির সাথে দীর্ঘদিন ধরে মতবিরোধ করছেন, জন এলকান, যা তাকে Agnelli গ্রহ থেকে বহিষ্কার করেছিল।
