الآن أصبح رسميًا ، في الفترة من 11 إلى 21 ديسمبر 2014 ، سيعقد معرض ميلانو الأول للسيارات في فييرا دي ميلانو ، وهو ما يجب أن يصبح المعرض الإيطالي الدولي الجديد للسيارات وفقًا لمنظمه ألفريدو كاتزولا.
سيركز حدث ميلانو على أربعة موضوعات محددة: الطاقة الذكية المخصصة لأنظمة الدفع البديلة ذات التأثير البيئي المنخفض ، ونمط الحياة للسيارات وأنماط الحياة الناشئة ، وتصميم السيارات والمعلومات الترفيهية.
تم اختيار أجنحة Fiera Milano (Rho) من أجل "وصلات الهواء والسكك الحديدية والطرق الممتازة ، ومساحات العرض الكبيرة والحديثة ، ومنطقة خارجية تبلغ 60 متر مربع مثالية لاختبارات المركبات". قال ألفريدو كاتزولا نفسه ، في معرض تقديمه للمعرض الجديد: "يدخل معرض ميلان للسيارات في بانوراما معارض السيارات الدولية بهدف توفير منصة فعالة ومشتركة لقطاع المركبات ذات الدفع الرباعي من خلال مفهوم المعرض المبتكر ، والذي يعرف كيف الحصول على قيمة كبيرة من منطقة تحدد الاتجاه مثل منطقة ميلانو ".
بالنسبة للمدير الإداري لفييرا ميلانو ، إنريكو باتزالي ، يمثل معرض ميلانو للسيارات عودة السيارة إلى الأماكن التي استضافت معرضًا رباعي العجلات بين عامي 1920 و 1937. "كان هذا هو السبب الأول وراء التحدي الذي قدمه لنا كازولا على الفور يغرينا. ثم هناك واحد آخر نشاركه مع Cazzola: الطموح لمنح السيارة منصة لتطوير وإعادة إطلاق الاستهلاك على المستوى الدولي ، قادرة على التنافس مع صالات العرض الأوروبية الكبرى ودعم قطاع لا يزال لديه الكثير لعرض".
حقيقة أن معرض Milano Auto Show 2014 يقام قبل بضعة أشهر من Expo 2015 وصفه Pazzali نفسه بأنه سبب إضافي للاعتقاد بهذا الحدث ، "عندما تكون عيون العالم الآن مركزة علينا جميعًا". تتناقض هذه الآفاق المتفائلة والثقة في حدث لومبارد الجديد بالشكوك حول التداخل المحتمل مع معرض بولونيا للسيارات 2014 ، والذي تعتزم بولونيا فيري إقامته بانتظام في أسابيع ما قبل عيد الميلاد من العام المقبل.
يزعم كازولا (الذي أعاد إطلاق معرض بولونيا للسيارات في عام 1981 ثم تخلص منه في عام 2007 عندما أدرك أن أزمة السيارات كانت حتمية) أن بولونيا لم تكن قادرة على التكيف مع العصر ، واستمرت في تقديم صيغة دائمة للمصنعين هي نفسها وبعيدة عن الواقع بشكل متزايد.
